Effekt / Vridmoment
300 hk / 460 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Original:
2.8T V6 LP9 - motor.
6-växlad automat.
Haldex 4-GEN AWD med eLSD - fördelar vridmomentet mellan samtliga hjul.
Motoroptimering:
BSR steg 1
Effekt och prestanda (ingående)
Original:
206 kW (280 hk)
400 Nm
Uppskattad effekt:
220+ kW (300+ hk)
460 Nm
Chassi
D2 Coilovers - Gatkit med custombeställda fjädrar bak.
Fälgar, däck och bromsar
Sommarsäsong: 19" Turbo X 3-spoke design på 20mm spacers bak
Vintersäsong: 17" Vector 5-spoke
Interiör / Inredning
Turbo X interiör: Helskinnklädsel, Kolfiberinsatser, perforerad sportratt etc.
Bilstereo och multimedia
Pioneer SPH-DA120 -bilstereo
Någon 12" Alpine-historia i skuffen
Exteriör / Styling
- Turbo X exteriör samt,
- 3-delad Honeycomb Hirschgrill
- Glasfiberkopia av Hirsch takspoiler
- Spraytonade baklyktor
- Motorhuv klädd i 5D Kolfibervinyl
Framtidsplaner
- 20" sommarfälgar + däck
- Elektronisk avgasventil
Övrigt
Turbo X Limited Edition, en av 2000 (2223) tillverkade bilar.
Saabs första bil med AWD och 280hk som hyllning till Saab 900 Turbo -1978, 30 år tidigare.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades oktober 2015 och såldes 26 augusti 2017
Uppdaterad
7 september 2017