Volvo 142 DL 1972, GT utrustad (1972)

125 hk / ? Nm

Ellemann Jakobsen renoverad B20 motor med steg 2 trimning, planad 2 mm och portad.
8 bultad vevaxel, Motorblocket kommer från en tidig 240.
Elleman Jakobsen kam C profil tillsammans med dubbla SU HIF6:or.
Förgasarna är helrenoverade 2022.
085 fördelare, renoverad.
Växellåda M41 typ J renoverad 2014.
2,5 tums avgassystem från KL racing, 2021.
Ny kylare med ny kupéfläkt 2017.
Ny slirfläkt 2021
Ellemann-Jakobsen aluminiumventilkåpa.

Ca. 125 hk

Original fjädrar runt om, bak standard fjädrar till 145an och gasstötdämpare (KYB) runt om.

Modifierade originalfälgar 6 tum breda fram och 6,5 tum breda bak med 195/65 15 däck runt om. Blästrade, pulverlackerade och nya däck 2020. Volvos kromade centrumkåpor och kromade kupolmuttrar.

Original med GT instrument med chokelampa, GT ratt, GT växelspaksknopp, Volvo tunnelfack mellan framstolarna och ett invändigt svart aluminium jalusi i bakrutan.
Kromade låsknoppar, kromade detaljer vid fönstervevar och invändiga dörrhandtag.

Volvo original mono radio med en original högtalare bakom kurvhandtaget på instrumentpanelen.

Omlackerad 2008, Volvos extraljusgrill med Bosch extraljus 145 mm, USA bakljusglas, Overrider/avbärare på bakre stötfångaren och kromat låsbart tanklock. Kromade sargar runt dörrhandtag. Ellemann-Jakobsen aluminiumventilkåpa.

Omlackering

Ej angivet.

Bilen införskaffades 23 augusti 2012

24 januari 2016

9 april