35 093 visningar (8 idag)
Uppdaterad 7 mars
Skapad 24 januari 2016
Effekt / Vridmoment
120 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Ellemann-Jakobsen renoverad B20 motor med topplock med steg 2 trimning, planad 2 mm och portad.
8 bultad vevaxel, Motorblocket kommer från en tidig 240, 1975
Lättat svänghjul med ca. 2-2,5 kg till ca. 7-7,5 kg
Elleman-Jakobsen kam D profil tillsammans med dubbla SU HIF6:or.
Förgasarna är helrenoverade 2022.
085 fördelare, renoverad.
Växellåda M41 typ J renoverad 2014.
2,5 tums avgassystem från KL racing, 2023
Ny kylare med ny kupéfläkt 2017.
Ny slirfläkt 2021
Ellemann-Jakobsen aluminiumventilkåpa.Effekt och prestanda (ingående)
Ca. 120 hkChassi
Original fjädrar runt om, bak standard fjädrar till 145an (förstärkta till 142/144) och gasstötdämpare (KYB) runt om.Fälgar, däck och bromsar
Modifierade originalfälgar 6 tum breda fram och 6,5 tum breda bak med 195/65 15 däck runt om. Blästrade, pulverlackerade och nya däck 2020. Volvos kromade centrumkåpor och kromade kupolmuttrar.Interiör / Inredning
Original med GT instrument med chokelampa, GT ratt, GT växelspaksknopp, Volvo tunnelfack mellan framstolarna och ett invändigt svart aluminium jalusi i bakrutan.
Kromade låsknoppar, kromade detaljer vid fönstervevar, handsfacksluckan och invändiga dörrhandtag.
Förarstolen är renoverad 2024 med ny stoppning och NOS klädsel.Bilstereo och multimedia
Volvo original mono radio med en original högtalare bakom kurvhandtaget på instrumentpanelen.Exteriör / Styling
Omlackerad 2008, Volvos extraljusgrill med Bosch extraljus 145 mm, USA bakljusglas, Overrider/avbärare på bakre stötfångaren och kromat låsbart tanklock. Kromade sargar runt dörrhandtag. Ellemann-Jakobsen aluminiumventilkåpa.
2025 Ny stötfångare bak och väldigt fin stötfångare fram. Kromad sarg runt nummerplåtarna.Framtidsplaner
Någongång i framtiden eventuell omlackering

