4 198 visningar (1 idag)
Effekt / Vridmoment
200 hk / 309 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Bilen körs i den fritt trimmade tvåhjulsdrivna klassen; Grupp H men väghållningen är Grupp E standad (Ekonomi) och motorn är i princip en Grupp N motor (Chip & kammar får modifieras i grupp N)
Lätt trimmad Renault Sport 2.0 16v motor (Orginal 172hk nu cirka 200hk)
Doggbox manuell växellåda (Sadev/LuddeDavidsson)
2,5 tum avgas med FIA racekat
Lätt trimmad Renault Sport 2.0 16v motor (Orginal 172hk nu cirka 200hk)
Doggbox manuell växellåda (Sadev/LuddeDavidsson)
2,5 tum avgas med FIA racekat
Effekt och prestanda (ingående)
0-120 8 sekunder
Chassi
Förstärkt chassi enligt reglemente, bilstein 1-vägs dämpare, fjäderbensstag, orginal bussningar.
Fälgar, däck och bromsar
15" alu sommar Pirelli
16" alu vinter Pirelli
Orginal Clio Sport bromsar
16" alu vinter Pirelli
Orginal Clio Sport bromsar
Interiör / Inredning
Sparcoratt, Grupp H skyddsbur, rallystolar, android trippmätare, brandsläckare, 3" 6-punkts bälten, första hjälpen kit, och annan rallyspecifik inredning
Bilstereo och multimedia
Android multitrippmätare
Exteriör / Styling
En vinge, orginal spoilerkit, sen lite tröjor och dekaler :)
Framtidsplaner
Köra så mycket med som det går, gärna SM sprinten 2018
Övrigt
Tack till mina sponsorer:
Vianor Jordbro
Meca Haninge
Vianor Handen
Dafo - Rätt skydd mot brand
RSS - Robertssons skylt & solfilm AB
Luckbyte Sverige AB
Pixprovider AB
Vianor Jordbro
Meca Haninge
Vianor Handen
Dafo - Rätt skydd mot brand
RSS - Robertssons skylt & solfilm AB
Luckbyte Sverige AB
Pixprovider AB
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 december 2014
Skapad
3 februari 2017
Uppdaterad
9 mars 2017
