Motor, växellåda och avgassystem
Ford 429-CID Big Block M-block går att borra 0,080 utan problem
Motor nr (D1VE-6015-A2B) 385-serie
460 Stroker kit
Borrad 0,060 (4.420 in)
Och är idag en 572cc Big Block.
Canton Racing värsting oljetråg.
Nya vev och ram lager,
Ny Melling högtrycks oljepump
Ny vattenpump
Ny startkrans, mm..
Acdelco RC43TS stift
Block lackat svart
Toppar:
* Super Cobra Jet (D0OE-R)
* Helt nyrenoverade med fräsning och slipning och nya säten mm.
* Ventiler Milodon street
* Rull vippor COMP Cams High Energy Die-Cast Aluminum
* Ventilkåpor Motorsport svo power
Kamaxel:
Helt ny kamaxel
Compcams Magnum kit cca-k34-342-4 med ventillyftare, kedja, drev, fjädrar mm.
Insug:
Helt Nytt Edelbrock Air-Gap 7566 Performance RPM i svart.
Har även ett
Super Cobra Jet iron manifold (D0OE-9425-C)
Kolvar:
JEGS
Bränsle:
* Förgasar: Super street Quick Fuel 850 CFM Carburetor ”Quick Fuel Technology”
* Bränslepump: Edelbrock Victor värsta mekaniska race bränslepump som klarar att pumpa hela 10 psi.
* Holley Bränsletryckregulator justerbar mellan 4.5-9 psi
* Holley 15 psi bränsletryck mätare
*
Tändning:
MSD 6A Brytarlös med förstärkare och varvstopp som är justerbar från kupén om frugan ska provköra😁
Växellåda:
C6 Preppad med 10” konverter
Avgas:
3” system hela vägen
Cut out 2st med fjärr
Headers Hooker