46 014 visningar (15 idag)
Uppdaterad 2 oktober 2017
Skapad 13 september 2005
Effekt / Vridmoment
623 hk / 790 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: Borrad 82 mm
Line Honad
Je Smidda Graffiterade kjolar Coatad toppsida, komp 9:1
K1 H-Profil vevstakar
Toga Race lager
Arp Bultar till Ram
Arp 2000 bultar till vevstakar
*3 lagers mls Victor Reinz (1,65mm)
*Toppen totalrenoverad, ltt portad med hrdare ventilfjdrar samt mirrafrst. Insugsdelar och dyl matchportat.
*Atp gjutet turbogrenrr, tial wg, 3" system frn turbo och bak
*turbo Borgwarner s363
*shortrunner insug
*Oljefritt AEM ppet filter (stort)
*magnecor tndkablar
*263graders catcams
*100% e85, DW300 brnslepump i tank, catchtank med dubbla 044, alu brnslerr samt stlomspunnen slang med an kopplingar, nuke fuelrail, aem btr, 1200cc bosch spridare, civinco sa3000 sprut.
MAX portat spjllhus, 2,5" tryckrr, AEM bredbandslambda, Mototron hgeffekts spole, Ngk bkr6eix stift
Vxellda, Corado vr6 (02A)
*quife-diff
*race tryckplatta frn sachs
*6puckad fjdrad zinterEffekt och prestanda (ingende)
556whp (ca 600 i motorn) och 719wnm lmna detta koncept vid 1,8bars laddtryck och stort hl i spjllhuset, ny bnkning kommer.Chassi
Coilovers runt om.
Urethan bussningar runt om
Sparco-bur
Övre samt bakre fjderbensstag
Vr6 framvagn/bakvagn
osvFlgar, dck och bromsar
Flgar: Bbs rv208, 17" och 8" breda, kumho ecsta 205/40 r17
Bromsar: Fram 280mm slitzade bremboskivor med ebc redstuffbelgg,
Bak: Ebc slitzade/kraterborrade med greenstufbelgg.
Kraftigare huvudbromscylinderInterir / Inredning
Bur
Hemmakldda drrsidor, modifierad panel osvBilstereo och multimedia
Vaa??Exterir / Styling
G60-paket
Klarglas
Kolfiber cup-speglar
Singeltorkare (jom)
Luftintag i huv
Igenlagd baklucka
Modifierad 91,ans bakfngare fr skyllt
black/clear bakljus
91,ans fngare fram utan spolmunstyckenFramtidsplaner
Skall inhandlas ny turbo, strre brnslesystemet bla.vrigt
Dessa krningar var med sugmotorn.
Frsta krningen p edps i emmaboda resulterade i en 4e plats med:
14,59 i sluttid och 153,85 i sluthastighet, 2,2 i 60-fot med dragradialer.
Andra krningen p bivard (201m). Inget supergrepp direkt.
9,20 i sluttid och 126 i sluthastighet 2,3 i 60-fot
frbttring med 19, 10-delar gentemot emmaboda
Krning 17/5-2014 edps emmaboda, frsta test med nya motorn, 12,72 och 202km/h, okej men bttre ska det g./SFRO-besiktigad och godknd 24/11-09
Är det ntt s hr av er p gnytt_sv@hotmail.com
Mvh/ Kibbe
