3 678 visningar (3 idag)
Effekt / Vridmoment
117 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Volvo B30 (Samma som i Volvo 164 men sägs vara lite annan kamaxel för mer vrid på låga varv)
4+1 vanliga växlar samt fördelningslåda med hög och lågväxel.
Diffspärrar på fram och bakaxel.
Original mekaniskt drivna kylfläkt utbytt till 2-läges termostatstyrd elfläkt.
4+1 vanliga växlar samt fördelningslåda med hög och lågväxel.
Diffspärrar på fram och bakaxel.
Original mekaniskt drivna kylfläkt utbytt till 2-läges termostatstyrd elfläkt.
Effekt och prestanda (ingående)
Normal marschfart runt 75-80 km/h. Har toppat 90 km/h och även om det fanns mer att ge känns det varken bekvämt, nödvändigt eller förståndigt.
Chassi
Portalaxlar - massvis med markfrigång
Fälgar, däck och bromsar
Motsatsen till lågprofil!
Kan byta mellan Cooper Discoverer 285/75R16 och Trelleborgare 280/85-16 beroende på om det är väg eller terrängkörning på schemat. Båda uppsättningar sitter på original stålfälg. Vid behov finns även kedjor att lägga på.
Trumbromsar runt om, samtliga cylindrar och belägg byttes det första som gjordes. Känns bättre att inte kastas mot mitten av vägen vid hårda inbromsningar!
Kan byta mellan Cooper Discoverer 285/75R16 och Trelleborgare 280/85-16 beroende på om det är väg eller terrängkörning på schemat. Båda uppsättningar sitter på original stålfälg. Vid behov finns även kedjor att lägga på.
Trumbromsar runt om, samtliga cylindrar och belägg byttes det första som gjordes. Känns bättre att inte kastas mot mitten av vägen vid hårda inbromsningar!
Interiör / Inredning
Hytt: Stolar från Saab 900 för något bättre komfort
Skåp: Plattform att sova på
Har utöver 2x70Ah AGM startbatterier (24V elsystem) även installerat 8 st 100Ah LiFePO4 celler i 8s-konfiguration (24V och mer än 2kWh användbar energi) för "husbehov". Egentligen hopplöst överdimensionerat eftersom det normalt bara körs en kylväska, lite belysning samt telefonladdning vid camping.
Skåp: Plattform att sova på
Har utöver 2x70Ah AGM startbatterier (24V elsystem) även installerat 8 st 100Ah LiFePO4 celler i 8s-konfiguration (24V och mer än 2kWh användbar energi) för "husbehov". Egentligen hopplöst överdimensionerat eftersom det normalt bara körs en kylväska, lite belysning samt telefonladdning vid camping.
Bilstereo och multimedia
Räknas back-kamera som multimedia? Den har en skärm! Eller är det mono-media?
Exteriör / Styling
Stilig, men blekt, brandbilsröd. Vitt tak.
12000 lbs winch i fronten
300W solpaneler på taket
Arbetsbelysning runt om
Ett par extraljus i fronten
Takräcke som med hjälp av egna fästen kan utrustas med takbox
12000 lbs winch i fronten
300W solpaneler på taket
Arbetsbelysning runt om
Ett par extraljus i fronten
Takräcke som med hjälp av egna fästen kan utrustas med takbox
Framtidsplaner
Inredning för enklare camping, bland annat isolering och ventilation.
Installera diesel-värmare.
Luftkompressor.
Enklare tryckvattensystem.
Måla resten av plåten grå.
Mer lampor! :)
Installera diesel-värmare.
Luftkompressor.
Enklare tryckvattensystem.
Måla resten av plåten grå.
Mer lampor! :)
Övrigt
Låg först som jägare i Kiruna för att efter muck jobba som brandbil i Luleå.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades juni 2017
Skapad
3 oktober 2018
Uppdaterad
12 november 2020
