Saab 9-3 Aero Biopower "Ecotec 2.2 power by Trollspeed" (2009)




Senaste uppdateringen
8 mars, 19:58

Visningar
28 020 (4 i dag)

Ägarförhållande
Bilen införskaffades 29 maj 2012

Effekt / Vridmoment (kortfakta)
380 hk / 500 Nm

Motor, växellåda och avgassystem
Motor: 2.2T BioPower, 4-cyl rak motor 16 ventiler, smidd vevaxel från Eagle, smidda vevstakar från Arrows, smidda kolvar från JE, foder från Darton, portat topplock med med vassare kamaxlar från Comp Cams, starkare ventilfjädrar, 980 cc spridare från Bosch, walbro 355 bränslepump, 3,25 tums insugningsrör till turbon, m.m.

Växelåda: 6 vxl manuell med Sellholm diff, specialsvarvat svänghjul, Sachs 570 nm tryckplatta och fjädrad performance lamell.

Avgassystem: 3" rostfritt från turbo fram till delningen vid bakaxeln, hirsch dubbelpipigt sista biten.

Effekt och prestanda (ingående)
175 hk med bensin
200 hk med etanol, 7,9 s till 100 km/h

Just nu mer effekt, bänkad till 380 hk 500 nm men målet är efter turbo byte 500 hk 650 nm.

Chassi
Stötdämpare: Saab V6 Aero fram och standard Aero bak
Fjädrar: Eibach sänkningssats

Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: 20x8,5" Zito 935GT och lackbehandlade med Ceramic Pro 9H och light.
Däck: Dunlop Sport Maxx GT, 235/30-20
Bromsar: Saab, Turbo X bromsar 345 mm

Vinterfälgar: 18" 9-3 turbin fälg och lackbehandlade Ceramic Pro 9H och light.
Vinterdäck: Goodyear Ultragrip 8 performance 225/40-18"

Interiör / Inredning
Inredning: Svart Griffin skinninredning, med Turbo X lister i dörrar, handsfack och runt växelspak, Griffin Aero instrumentpanel, Special gjord Maptun ratt, Griffin textilmattor

Bilstereo och multimedia
Stereo: Saab original Bosesystem, uppdaterad huvudenhet till ALPINE – IVEW530BT
Huvudenhet DVD/CD Bluetooth USB iPhone AUX

Exteriör / Styling
Griffin Aero front, Hirsch diffuser bak, Griffin bagageluckelist, Hirsch vinge, DRL-ljus från Saab 9-3 årmodell -14 samt nya "NEVS"-emblemen.

Framtidsplaner
Större turbo och grövre grenrör samt en baslåda. :-)

Övrigt
Har skrivit ihop en liten story för den som är intresserad. Gå in på följande länk. http://www.onskefoto.se/se-online-fotobok/2260d55c-692c-426a-acdb-27d8a9f5b2c6

Nu finns de ett reportage på Saabsunited i 4 delar.

Del 1: http://www.saabsunited.com/2015/03/9-3-2-2-biopower-griffin-aero-by-emil.html

Del 2: http://www.saabsunited.com/2015/03/9-3-2-2-biopower-griffin-aero-by-emil-part-2.html

Del 3: https://www.saabsunited.com/2015/03/9-3-2-2-biopower-griffin-aero-by-emil-part-3.html

Del 4: https://www.saabsunited.com/2015/04/9-3-2-2-biopower-griffin-aero-by-emil-part-4.html

Finns även en lång tråd på Saab Turbo Club of Swedens forum gå gärna in och ta en titt, http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/88904-9-3-quot-Griffin-quot-Aero-nu-380-hk-500-nm

Sen vill jag även passa på att skicka ett tack till följande: Jani Hast för hjälp att bygga avgassystem m.m., Pelle Nilsson på Wargia för ombyggnation så att fälgarna passar, Henrik Nordblom och Daniel Forssén för världens bästa lackförsegling Ceramic Pro, Andreas Leth på Loadstore.se, Niklas Sjöqvist för skruvande och pillande, Niclas Hedlund för mjukvara och el, Mr P-A för blandat mekande, Andreas Larsson, Peter Andersson och Stefan Danielsson m.fl. på ANA Trollhättan, ORIO för fina Saab originaldelar samt stort tack till Henrik Wargh och Frank Strömqvist på Trollspeed för kunskap och lånande av maskiner och lokaler.



Sponsrade tjänster

Sommardäck
Vinterdäck
Biluppgifter

Sök bilar, värdering, ägare och historik gratis i fordonsregistret.

SÖK

Totalt 10 162 523 fordon

Senast inloggade besökarna