Mitsubishi Evo III (1995)

500 hk / 650 Nm

4G63
2-Liter
7-Bult

TOPP
-Portad av Dr.Ernie(DTE)
-Planad/Genomgången
-Crower272 Insug
-Crower272 avgas
-Crower ventilfjädrar
-Crower retains
-3mm Lyftare
-ARP bult
-Cometic topp-packning
-Ställbara kamdrev

Block
-Borrat,Honat,toppdäckat
-ROSS smidda kolvar
-EAGEL smidda stakar
-ACL ramlager TriMetal
-ACL vevlager TriMetal
-ARP ramlagerbultar
-Balance shaft remover kit
-ALLT är viktat och balanserat

Turbo/Avgas
-Holset super hx40
-50mm Tial Westgate
-Extraktor grenrör
-3,5" avgassystem

Sprut/Tändning
-Vipec
-3 bars mapsensor
-10mm tändkablar
-NGK race Stift

Bränsle
-40L fuel cell
-Aeromotive BTR
-Dubbla 044
-Aeromotive inline Bränslefilter
-12mm Matarledning
-10mm Returledning
-Borsch 1700cc Spridare
-Moddad Eftermarknads Rail

Växellåda/Kraftöverföring
-ACT MaXX Xtreme Clutch
-6-puckad ofjädrad sinter
-Stålomspunnen hydralslang koppling
-Renoverad Växellåda/vinkelväxel
-Original Svänghjul
-short shift
-Spakstället höjt 94mm

Annat
-Stor IC 600x300x78
-3" tryckrör
-12" slim elfläckt
-AEM Luftfilter
-Tial Dumpventil
-GReddy oljelock
-Oilcatch tank
-Batteri flyttat till bagaget
-Castrol 10-50w
-Förstärkt kevlar kamrem

Mappad hos AG:s i Norrköping

bänkpapper på 427hp på drivhjulen ca 500 i motorn

-Fjäderbensstag Fram/Bak
-KYB fjädrar
-KYB dämpare

-17"enkei fälgar
-Stålomspunna bromsslangar
-slitsade skivor

-Skal stolar fråm Mlimits
-pulversläckare
-rensat golv från asfaltsmatta mm
-Trust växelspaksknopp

Ej angivet.

Ej angivet.

Ej angivet.

Reggad med bur, Dock ingen i för tillfället

Bilen införskaffades 1 september 2018

10 juli 2019

10 juli 2019