2 721 visningar (4 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
500 hk / 600 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
M54B30 med ESS TS3+ kompressorkit, Lysholm 1,6 kompressor, Vattenkylt "laminova" helgjutet insug, VAC lightweight pulleys, DrSchrick Kammar, K&N filter, Siemens deka 630CC, Walbro 450 intank, Enkelmassesvänghjul, Tenaci 6-puckad sinter, GS6-37BZ ZF låda, Quaife LSD torsendiff, Schmiedmann headers & kattar.
Effekt och prestanda (ingående)
500hk & 600nm på E85
420 hk & 522nm på 98
0-100km/h under 4 sekunder
Topphastighet 330km/h+
420 hk & 522nm på 98
0-100km/h under 4 sekunder
Topphastighet 330km/h+
Chassi
M- chassi med Millway bussningar fram, M3 bärarmar bak, med strongflex bussningar runt om.
Quaife LSD torsendiff
Sparco fjäderbensstag fram Mr tuning bak.
Quaife LSD torsendiff
Sparco fjäderbensstag fram Mr tuning bak.
Fälgar, däck och bromsar
M5 E39 Fälgar, Vmaxx BBK 4-kolvsok med flytande nav fram, M3 CSL bromsar bak.
Interiör / Inredning
Allt original förutom "ATI E-pod Gauge holder" på rattkåpan
Bilstereo och multimedia
Eonon Android huvudenhet, GAS Alpha 5,25 fram, 6 bak, 12" subwoofer i skuffen.
Exteriör / Styling
Original M tech II
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 14 juni 2011
Skapad
10 augusti 2019
Uppdaterad
27 augusti 2019
