Saab 9-5 2,3T "Hirsch" "MapTun Performance" (1999)


7 285 visningar (1 idag)


Effekt / Vridmoment
330 hk / 480 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B234R T5/T7 hybrid
T5 botten från 9000
T5 stakar
T5 kolvar nersvarvade för T7 packning
T7 topp
Urkopplad balansaxelkedja
Hirsch intercooler
TD04HL-19T#6
Extraktorgrenrör
3" avgas med dubbla utblås
Original bränslepump
Gröna 465cc spridare
F40 6-växlad manuell låda från NG9-3
9-5 svänghjul
Lamell och tryckplatta från Volvo och Cosworth
Effekt och prestanda (ingående)
Uppskattad effekt. Den är mappad hos Maptun för många år sen men det finns inga papper på det tyvärr. Finns mer effekt att hämta om man byter spridare och pump och mappar den på E85
Chassi
Aero original
Aero dämpare
Eibach fjädrar
Hela chassit i fram bytt till det från årsm -02-->
Fälgar, däck och bromsar
Sommar:
Tomason TN8 19x8,5" et30 med 235/35 Maxxis/Achilles
Vinter:
Saab 17" med 225/45 Hankook/Nokian dubb

Frambromsar från NG9-3 Aero med original ok, 314mm skivor och belägg
Bakbromsar 9-5 Aero original
Interiör / Inredning
Aero original
Stolar, ratt och instrumentbräda uppdaterat till facelift
Svart helskinns elstolar med minne och värme
Aeroratt med silverinlägg
spakställ från NG9-3
Bilstereo och multimedia
Stora AS3 stereon med navigation
OpenSID
Exteriör / Styling
Omlackad i en grå Porschefärg
Hirsch kjolpaket
Hirsch vinge
Hirsch grill
Facelift bakljus och ramp
Borttagna takrails
Sänkt
19" fälgar
Dubbla utblås
Xenon 6000K hel/halvljus
Led 6000K parkeringsljus
Framtidsplaner
Coilovers
Xenonlook dimljus
Nytt avgassystem
E85 pump
Större spridare
Mappning
Övrigt
En tysk -99a importerad -03. Jag är andra ägaren i Sverige. Bilen fick jobba som dragbil till PAs numera vita 1000hk 9-3a när den från början var grå. Därav att den blev omlackad i likadan Porschegrå som den
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 21 november 2019 och såldes 2 juni 2020
Skapad
25 februari 2020
Uppdaterad
2 juni 2020
AeroPysens andra bilar
Senast inloggade besökarna