1 691 visningar (12 idag)
Uppdaterad 21 september
Skapad 4 april
Effekt / Vridmoment
235 hk / 345 NmMotor, växellåda och avgassystem
Chippad, HKS dumpventil, ståltoppackning, låsbar diff på knapp.
Hemmabyggt övre fjädersäte i wastegate för att kunna köra med 1 bars wg fjäder utan boostcut.
Analyserat avgasvärden och justerat bränslesystemet för att göra motorn så pigg som möjligt under normal körning och samtidigt driftsäker - dvs lite fetare.
Eftersom laddtrycket är betydligt högre vid låga varv och lite gas så är knacksensorerna utbytt till nya för extra säkerhet.
Bränsleförbrukning snittar mellan 0.8 - 0.95 l/mil.Effekt och prestanda (ingående)
Äldre hästkrafter känns mer än moderna. Den som vet, vet.Chassi
Äldre väghållningssatsFälgar, däck och bromsar
16" sommar från C4Bilstereo och multimedia
Pioneer DEH-X9500BT enhet.
JBL GTO 329 3.5" koaxial i instrumentbrädan.
Pioneer TS-6975 V2 i hatthyllan samt audi original nokia tweeters där.
4-kanals GAS slutsteg.
MDS fatboy 10" i portad låda.
Det låter helt sjukt rent, fint & högt!Exteriör / Styling
Solfilm, 15% bakruta och 20% dörrar.
Hella vinge.
Lackade insatser i strålkastare.Framtidsplaner
Hålla i bruksskickÖvrigt
Fulltidsbrukis.
Historia -
Kokade och sköt toppacknigen för 12-13 år sedan, blev efter det övergiven i 8 år för att sedan bli ihop monterad av en tidigare ägare men den gick aldrig bra efter det, så den togs aldrig i trafik. Köpte den i maj 2025 och hittade felet efter ett antal timmars felsökning och sedan dess har saker bara blivit bättre.

