Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor 5234t5 block ventilerat nya lager,ringar,h-profil "nya" toppen (bättre flöde fasta tryckare) med org turbo insugkam sug avgas. Har även kam avgas v70r 05 o insug s60 02 sug (ska tydligen funka bra)
turbo irx 450 med wastegateklocka 1,2-2bar
bosch 044 pump 850turbo pump som förpump
siemens 680cc spridare
76mm luftmassemätare
setrab 25 raders oljekyl
bosch platina stift
mm
bmw getrag 265/6 (2st)
sachs 707 tryckplatta 6 puck sinter
1031 bakaxel torsendiff 4.10 utväxling (har även 3.54)
Effekt och prestanda (ingående)
kommer landa på ca 450hk
teoretisk topphastighet 235km vid 6500rpm med 4.10 utväxling o 225-45-17
Chassi
Fjäderben fram från sellholm byggda efter höjden, Bak bilstein dämpare o fjäder justerbart
ställbara krängare fram + bak
sellholm rörbärarmar uniballs till styrstag
momentstag upp o framflyttade i golv o fästöron ändrade på bakaxel.(fyrlänk)
uniballs o ledlager i bakaxel o stag hård bussning i framkant
elservo pump i bagage
Fälgar, däck och bromsar
s60r bromsar runt om. bromsvåg
19 tum r-replica lackade titangrå med 235/35
17 tum pegasus
Interiör / Inredning
VDO mätare
hastighet
varvräknare
oljetemp
vattentemp
oljetryck
tankmätare
turbotryck
2 ekrad sparco mocca ratt,
sparco evo 2 plus stolar
Bur
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
orginal vit med utlagda framskärmar, Grupp a vinge med distanser
Tankpåfyllning genom baklucka
huvudströmbrytare i orginal tanklock.
Raka "baljor" gt look
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Bilen är såld!
Letar efter ett nytt bra 242 objekt.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2006 och såldes 2008
Uppdaterad
15 augusti 2009