31 112 visningar (3 idag)
220 kommentarer
Effekt / Vridmoment
280 hk / 439 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
V6 2,8l med turbo.
6-växlad manuell låda.
Original avgassystem med dubbla kromade utblås.
6-växlad manuell låda.
Original avgassystem med dubbla kromade utblås.
Effekt och prestanda (ingående)
Power by Trollspeed
Effekt: 280hk Vrid: 439Nm
0-100km/h 6,9s (fabriksuppgift)
60-100km/h på fjärde växeln 6,4s (fabriksuppgift)
80-120km/h på femte växeln 8,3s (fabriksuppgift)
Toppfart: 245km/h
Effekt: 280hk Vrid: 439Nm
0-100km/h 6,9s (fabriksuppgift)
60-100km/h på fjärde växeln 6,4s (fabriksuppgift)
80-120km/h på femte växeln 8,3s (fabriksuppgift)
Toppfart: 245km/h
Chassi
Sänkt med H&R fjädrar. 30mm lägre än originalchassi, 20mm lägre än Aerochassi.
Fälgar, däck och bromsar
BBS CK 8x19" ET 42
Hankook Ventus Sport K104 235/35-19 fram.
Kumho ECSTA 235/35-19 bak.
Saab 18" 10-spoke som vinterfälgar
Nokian WR 225/40-18
Original Aerobromsar fram med 314mm ventilerade skivor.
Original Aerobromsar bak med 292mm ventilerade skivor.
Hankook Ventus Sport K104 235/35-19 fram.
Kumho ECSTA 235/35-19 bak.
Saab 18" 10-spoke som vinterfälgar
Nokian WR 225/40-18
Original Aerobromsar fram med 314mm ventilerade skivor.
Original Aerobromsar bak med 292mm ventilerade skivor.
Interiör / Inredning
Grått halvskinn med ljusa inlägg.
Elstolar med minne på förarsidan.
Textilmattor (gummimattor på vintern)
Instegslister med aluinlägg.
Hirschlist vid handskfacket.
Elstolar med minne på förarsidan.
Textilmattor (gummimattor på vintern)
Instegslister med aluinlägg.
Hirschlist vid handskfacket.
Bilstereo och multimedia
Stora stereon med navigation och röststyrning samt cd-växlare i panelen. Baslåda i reservhjulsbaljan. Integrerad mobiltelefon. iPod/iPhone inkopplad via AUX-ingång i armstödet mellan stolarna.
Exteriör / Styling
Osram Diadem blinkerslampor fram.
Fabrikstonade rutor.
Bortplockade rails.
Fabrikstonade rutor.
Bortplockade rails.
Framtidsplaner
Lackera bromsoken.
Nytt bromsljus bak eftersom det gamla är sprucket...
Eventuellt Hirschtakvinge.
Bygga en ny front.
Sy om klädseln till helskinn. Exakt konfiguration ej klar.
Bromsar från Opel OPC 345mm
Nytt bromsljus bak eftersom det gamla är sprucket...
Eventuellt Hirschtakvinge.
Bygga en ny front.
Sy om klädseln till helskinn. Exakt konfiguration ej klar.
Bromsar från Opel OPC 345mm
Övrigt
Parkeringssensor
Regnsensor
Komfortlåsning med elinfällbara ytterbackspeglar.
EU-skyltarna ersatta med vanliga skyltar samt bortplockad skylthållare fram så att skylten följer fronten bättre...
PerfectPolish - by Patrick :)
Tack till Frank på Trollspeed för ett underbart program.
Väntar på att få en korrekt bromsning på Trollspeed så kan man ju uppdatera effektsiffrorna.
Regnsensor
Komfortlåsning med elinfällbara ytterbackspeglar.
EU-skyltarna ersatta med vanliga skyltar samt bortplockad skylthållare fram så att skylten följer fronten bättre...
PerfectPolish - by Patrick :)
Tack till Frank på Trollspeed för ett underbart program.
Väntar på att få en korrekt bromsning på Trollspeed så kan man ju uppdatera effektsiffrorna.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 18 juni 2007 och såldes 17 september 2010
Skapad
19 juni 2007
Uppdaterad
22 september 2010
