8 041 visningar (2 idag)
Uppdaterad 16 november 2009
Skapad 24 juni 2007
Effekt / Vridmoment
270 hk / 300 NmMotor, vxellda och avgassystem
*Bytt motor till m10b18 med kloka elektroniska
Motor 2008:
Öppen tratt dump
1,4-1 Progressiv BTR
295cc Spridare
Lttat svnghjul
Ny 4puckad sinterlamell
Ny Saab900turbo tryckplatta
o-ringat block
Hornat block
Nya lager och kolvringar och packningar i hela motorn
Vakumklocka ifrn saabturbo fr snkning av tndningen vid ladd filad s den backar ca 12g vid 1.2bar
Turbo Mitsu TD04 15g
2½ tryckrr
Volvo IC
2½ DP lindad med lambda uttag
2½" avgas
Klokt grenrr i 42,2 rr, Lindat med avgas bandage
Industri tryckvakt som slr till vid 0.7 och slr igng 4st extra spridare ( en vanlig kallstartspridare och 3st 200cc spridare).
Stllt in motorn med bredbandslambda och funkar mkt bra nu ligger runt 0.82 i lambda vid fullt tryck och runt 1.02 vanlig krning innan ladd, s mkt bttre n s fr man inte det utan klokt sprut.
har stllt in BTR och LMM och tndning efter konstens alla regler och funkar kanon nu!Effekt och prestanda (ingende)
laddar 1.2-1.4bar s aggregatet skall vara maxat vid 1.4 och d ca 270hk
Bnkade 205.8hk/275.7NM vid 1B ladd papper finns.Chassi
320 Fjderben fram o bak snk 60/40, ventilerade skivor fram.
*Serist omlackad (Metallic) och rostlagad
november -06.
*Borttaget emblem p backluckan,
*Svartlackade lister.
*Egengjord speciell diff inte AGA men nstan.
*Nya bussningar till motor och vxellda plus hela lnkaget r byttFlgar, dck och bromsar
14" Bmw orginal flgar sommardck
15" Dubbade dck p ngot alu flgInterir / Inredning
Överdrags kldsel =), Kortad vxelspak, Momo ratt o knoppBilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
Ögonlock, M-tech 1 vingeFramtidsplaner
Kanon som den r nu bra bruks bil!vrigt
Ej angivet
