Josefn Pub Ägare
Josefn har haft bilen sedan mars 2006
9 152 visningar (1 idag)
Uppdaterad 11 maj 2011
Skapad 29 juni 2007
Effekt / Vridmoment
600 hk / 800 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motec M800 Styrsystem
En switch med två olika program +500 hk och +600 hk beroende på vilket humör man är på.
AIM race display är inprogrammerat istället för de tråkiga mätarena.
Race display har en egen GPS med sändare för tidtagning vid bankörning AIM orginal.
Larm största från Carguard med GPS och mobil, även nivå larm. Går inte att tappa bort bilen.
Även två brandsläckare under stolarna. För säkerhet.
HKS Race mästare i bilen med kolfiber pod, Olja, Turbo tryck, Avgastemp.
Andra värden finns i display att programmera med datorn.
Motor:
2,5L block(borrats upp och honats av Ultra motor)
100mm JE Kolvar
Pauter stakar,med ARP bulter
Cosworth vev lager kamaxel lager
Cosworth high volume oilpuimp(deras värsting)
Cometic packning 100mm
50mm Dumpventil PPF
Perrin gt35r Roterande system
Garrett bb gt3582r
HKS GD Pro dubbelskivig sinterkoppling med tillhörande svänghjul.
Kamaxlar från Cosworth med spec. 278 på insug 274 på avgas sidan
Stor Race portning på topparna + polering av alla kanaler (Gjorts av ultra motor)
Supertech Svart nitrerade insug och avgasventiler(Anpassat för alkohol)
Starkare ventilfjädrar Crower
Titan retainers
Perrin Signiture Series FMIC
JRM Custom Downpipe utan kat
JRM Custom Uppipe utan kat
Gruppe-S V2 grenrör
Avgassystem specialbyggt av JRM
Tial 44mm wastegate
HKS Filter(3 layer)
Power Enterprise Super Timing Belt
TGV Deletes Special av JRM
Greddy Oilcooler kit
Cusco Motor och växellåds fästen
Ett Soppa system totalt custom byggt av JRM
JRM custom fuelrails
JRM custom mount av Greedy oljekylare
Borsch 1600cc spridare
2 st 044 Borsch pumpar
Aeromotiv Bränsleregulator
Fuelcell 60L
Helt stålomspunnet system
Ren E85Effekt och prestanda (ingående)
En av Nordens mest extrema Impreza STi
HK: över 600 NM: över 700
Grymt vrid!! Och Väldigt snabbt up spool..
Adrenalinet pumpar fullt hela tiden..
Grabbarna på JRM-Racing har gjort det igen och den här gången igen ett riktigt bra kanon jobb.Chassi
HKS Hipermax lll sport värsting Coilover, kompletta med tophatar och allt
Perrin Fjäderben i motor utrymmet.
Stabiliseringsstag under främre chassi för att det inte ska sviktaFälgar, däck och bromsar
Porsche Gt3 RS 6-kolvs bromsok med 355x32mm AP-racing skivor värsting belägg
Bak original ok bättre skivor plus belägg
Stålomspunna Goodridge slangar runt om
Rota wheel med mitchellin porsche cup r-däck
Bilen är lättad cirka 100-200 kgInteriör / Inredning
Interiör: Kolfiber Pod med HKS Boost Mätare, EGT Mätare, Oil Mätare
Sparco Evo 3 stolar med 3" 4-punkts bälte
Dubbla brandsläckare
AIM Pista Dash, med tidtagningBilstereo och multimedia
Orginalt, har ju otroligt härlig musik från motorn, YEEAAAHH!!!!!Exteriör / Styling
Ings style bodykit
APR GT200 full carbon wing
Omvänt kolfiber scop.Framtidsplaner
Kanske börja montera mitt bodykit nångång ;)Övrigt
Nu kör vi så det ryker!!!!!!!!!!!
Den är till Salu, om någon är intresserad!
Rösta!!!

