81 022 visningar (2 idag)
285 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: OM606 24V diesel -94
Dieselpump: Mynä-Diesel 7mm
Turbo: Holset WH1C
Ic: 3" KL-racing
Växellåda: Getrag 717.450
Avgas: 4" rostfritt. Hembyggt grenrör.
Bakaxel: Svetsad original.
Dieselpump: Mynä-Diesel 7mm
Turbo: Holset WH1C
Ic: 3" KL-racing
Växellåda: Getrag 717.450
Avgas: 4" rostfritt. Hembyggt grenrör.
Bakaxel: Svetsad original.
Effekt och prestanda (ingående)
136hk plus moms...
...Det går att rita på 5:an iaf
...Det går att rita på 5:an iaf
Chassi
H&R sänksats och Bilstein dämpare.
Fälgar, däck och bromsar
17" Michelin race-regndäck fram
17" hårda kinadäck som ryker mucket bak :P
17" hårda kinadäck som ryker mucket bak :P
Interiör / Inredning
väldigt lite
Bur och rallystol.
Bur och rallystol.
Bilstereo och multimedia
Metallisk skönsång.
Exteriör / Styling
Standard Mercedes á -77 :P
Framtidsplaner
ev. större IC samt flytt av kylare till skuffen.
Behöver bättre bakaxel, kanske tar en från w126 istället.
Behöver bättre bakaxel, kanske tar en från w126 istället.
Övrigt
2:a Drifting Hedemora 090530
1:a Drifting RM Hedemora 080503
5:a Drifting RM Grängesberg 080517
2:a Drifting RM Kinnekulle ring 080726
1:a Drifting RM Grängesberg 080830
Segrare i Drifting RM 2008!
SKATTEFRI!!!
1:a Drifting RM Hedemora 080503
5:a Drifting RM Grängesberg 080517
2:a Drifting RM Kinnekulle ring 080726
1:a Drifting RM Grängesberg 080830
Segrare i Drifting RM 2008!
SKATTEFRI!!!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2007 och såldes 30 augusti 2009
Skapad
9 juli 2007
Uppdaterad
31 augusti 2009
