Effekt / Vridmoment
180 hk / 235 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Än så länge en orginal 20v 1.8Ts på 180hk!
Förstärkta växellådsfästen (Ultraflex)
Effekt och prestanda (ingående)
Jämfört med vad jag hade tidigare så är det ju ljusår i skillnad, men troligtvis så blir det att vässa lite i framtiden!
Chassi
Quattro
H&R Sportfjädersats 40mm sänkning
Dämpare.. framtiden..!
Aprikol diff-fäste bak! (USA)
Fälgar, däck och bromsar
Sommar 2008: 18" Dotz Roadster Black, Nankang däck
Vinterdäck: 15" Orginal Audi, Gislaved Nordfrost 3
Interiör / Inredning
Audi Orginal!
Ombyggda dörrsidor (baksidan) för att få plats med 6.5" kitsystem istället för 4" orginal.
Ny baffel (aluminiumring) som är plastad fast. I framtiden kommer dörrsidan att förstärkas och dämpas lite extra.
Bilstereo och multimedia
Mål: Osynligt billjud som ska låta riktigt bra!
Exteriör / Styling
Rs4 grill
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Mål:
* Sveriges mest välskötta A4 1.8Ts Quattro!
* "Förfinat" orginalskick, bilen ska se snygg ut!
(Dock ingen trailerqueen, Quattrobilar är byggda för att köras! Sommar som VINTER, då allt det roliga börjar..)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 juni 2007 och såldes 10 juni 2008
Uppdaterad
28 september 2008