25 041 visningar (2 idag)
Uppdaterad 5 juli 2013
Skapad 24 februari 2008
Effekt / Vridmoment
250 hk / 350 NmMotor, vxellda och avgassystem
2.0 liters turbomotor med dubbla verliggande kamaxlar, dubbla balanseringsaxlar, 16 ventilers topp. 200 hk original.
Chippad till 250 hk, annat avgassystem och vassare insugskam. Uppskattad effekt p ca 260 hk.
Kraften frdas sedan genom ett lttat svnghjul, frstrkt vxellda och ut till hjulen.Effekt och prestanda (ingende)
260 hk
0-100, uppskattningsvis runt 5,3 sek (org. 5,7 sek enligt fabrik). Nr 100 km/h redan p tvans vxel.Chassi
Ngot snkt med hrdare fjdrar, stumma fjderbenslagringar fram.
Helt perfekt p slingriga asfalterade skogsvgar med halvgropigt vglag. Intuitiv, sker och frtroendeingivande vghllning.Flgar, dck och bromsar
Original flgar och bromsskivor. Sportbelgg frn tarox.
Dck: Toyo Proxes R1RInterir / Inredning
OriginalBilstereo och multimedia
Lyssnar p bilens knirr-knarr och dck- och vindbrus.Exterir / Styling
Evoluzione-vinge.Framtidsplaner
Fixa smfel och allmn uppfrschning.
Montera kylare i aluminium fr bttre kylning och lgre vikt.
Byta ut bromsslangarna mot stlomspunna slangar.
Ordna vattenkylning till oljekylaren fr att f bttre kontroll p oljetemperaturen vid lite mer entusiastiska kturer.vrigt
Projekttrd p svenska lancia delta forumet: http://lanciadelta.se/forum/viewtopic.php?t=2545
