Subaru Impreza STI Type R "AVCS 2.1l stroker" (2000) 4.654

Subaru Impreza STI Type R "AVCS 2.1l stroker" (2000)

38 216 visningar
447 kommentarer

Bilen införskaffades 26 september 2008

Skapad: 4 oktober 2008
Senaste uppdateringen: 20 februari

Visningar idag: 7


Effekt / Vridmoment (kortfakta)
370 hk / 460 Nm

Motor, växellåda och avgassystem
Longblock från WMS Racing i UK
EJ257 vevaxel - 2.1 stroker
Semi closed deck block
EJ207 twinscroll-tråg
KillerB skvalpplåt och oljepickup-rör
Smidda Mahlekolvar
Smidda Williamsstakar
Newage JDM STI big port AVCS toppar (variabla kamtider)
Newage JDM STI twinscroll-grenrör
MD321T+ Billet twin entry turbo från Lateral Performance
Perrin 3" inloppsslang
Roger Clark Motorsport 3" twinscroll-downpipe
Cobra 3" rostfritt trackday friendly catback exhaust med 3 st dämpare
100 cells racekatt
Injector dynamics 1000cc toppmatade spridare
Billet fuelrailar med AN-kopplingar från AS Performance
20 mm insugsspacers från AS Performance för att originalinsuget ska gå fritt från AVCS-solenoiderna
Fuelab justerbar BTR
Hybrid FMIC
Turbosmart Kompact plumb back återcirkulerande dumpventil
Link G4+ sprut
Link Can-lambda som skickar signalen från bredbandslambdan digitalt över canbus till sprutet
Newage STI separata tändspolar
Batterihylla i liten storlek från STI Spec C ihop med 40Ah minibatteri
Newage servooljebehållare
Hardrace motorfästen
Grupp N växellådsfäste (Prodrivevarianten som är helfylld)
Perrin bakre diffkåpa, har rejäla kylflänsar och rymmer 30% mer olja
R180 bakre lamelldiff
Competition Clutch stage 2
TY856WB6JA 6-växlad växellåda från en nyare JDM Sti Spec C. Justerbar DCCD mellandiff med fördelningen 35/65 fram/bak, låsverkan kan justeras upp till 100%. Helical LSD fram.

Effekt och prestanda (ingående)
Gamla specen:
Mappad av Per på Autotech med Simteksprut. Två mappar på Vpower och två på E85. Ca 348 hk och 460 Nm på Vpower, 370 hk och 460 Nm på E85 (nerställt vrid). Original 280 hk.

Chassi
D2 Coilovers
Whiteline 22 mm justerbar främre krängningshämmare
Whiteline 24 mm justerbar bakre krängningshämmare
Perrin Stout mounts - grövre krängningshämmarfästen bak
CDF Racing droplinks
CDF Racing anti-lift kit (ger mer caster)
Whiteline styrväxelbussningar
Whiteline Rear Diff Lock Kit: motverkar klonk från bakaxeln vid snabba och hårda växlingar

Fälgar, däck och bromsar
OZ/Prodrive P1-fälgar 18"
215/35/18 Falken FK452
Godspeed 330 mm bromsar med aluminiumbells fram. Brembo fyrkolvsok från Renault Megane III RS.
Original 290 mm STI bromsar bak med tvåkolvsok

Interiör / Inredning
Original STI-inredning
S206 växelspaksknopp
Perrin reverse lockout lever
Autometermätare i kolfiberpod
AEM bredbandslambda i A-stolpen

Bilstereo och multimedia
Rensad på sån skit

Exteriör / Styling
P1-läpp från HT Autos
WRC kolfiberspeglar
"22B" kolfibergälar
"22B" grill
"22B" Vinge med justerbart vingblad i kolfiber

Framtidsplaner
Uppstartad igen hösten 2018 efter 7 års stillestånd, mappa vid tillfälle.

Övrigt
Ej angivet.
Sponsrade tjänster

Snabbt och enkelt,
med 11 miljoner fordon!

  • Fordonsdata
  • Tekniska data
  • Historik
  • Ägare
  • Värdering
  • Skuldkontroll
Senast inloggade besökarna