Nissan 200sx s14a (1998)

465 hk / 601 Nm

Motor:
*NGK BCPR7ES
*HKS Steg 2 264° insugskam
*HKS Steg 2 264° avgaskam
*Race mirafrästa ventilsäten
*GReddy Ventilfjädrar
*GReddy Rocker arm stopper
*GReddy oljelock

*GReddy plenum
*Borrat och matchportat insug 70mm
*Tomei 70mm spjällhus

*GReddy 1,2mm stål toppackning
*86mm JE kolvar viktjusterade
*JE Pro seal kolvringar
*Eagle H-profil stakar viktjusterade
*ACL Race Vev/ramlager
*ARP toppbultar
*ARP vevstaksöverfallsbultar
*ACR Oljesump

Turbo/Avgas:
*Customtillverkat toppmonterat grenrör
*ITS T60-1DBB Turbo
*Garrett Ported Shroud kompressorhus
*Stålomspunna slangar till turbo (olja + vatten)
*TiAL 35mm Wastegate
*HKS SSQV dumpventil
*3" Custom downpipe + frontpipe
*3" Motoria catback

Elektronik:
*Apexi Power FC

Kylning:
*Intercooler 600x450x76mm
*Customtillverkat rörkit för IC
*Z32 LMM på trycksidan
*Greddy Airinx luftfilter
*Koyo Alu 55mm vattenkylare
*Greddy Cooling plate
*Elfläkt
*GReddy kylarlock
*GReddy oljeflyttarkit

Bränsle:
*SARD 850cc spridare
*300zx bränslefilter
*Wallbro 255lh Bensinpump

Transmission:
*OS Giken 2-skivig koppling med svänghjul
*OS Giken urtrampningslager kit
*Hårdare motorkuddar
*Nismo växellådsfäste

464,7 BHP @ 5576 rpm
601 Nm @ 5405 rpm

Laddtryck: 1.3 bar

Bromspapper finns.

Obs! Safe-mappning pga att kopplingen gav upp. Finns betydligt mer att hämta!

*Tein Super Streeet coilovers
*Tein fjäderbenstag fram och bak

Fälgar:
*Trial Tri-Force Zelda 17"
17x8,5" fram, 17x10" bak

Däck:
*235x40 fram, 275x40 bak

*Motorsport laddtryck
*Autometer Phantom oljetemp
*Autometer Phantom oljetryck
*GReddy EGT
*GReddy/Trust växelspaksknopp
*APEXi Power FC handkontroll

*Clarion flip-stereo
*7" in-dash LCD

*Komplett V-speed bodykit
*JDM vinge
*Takvinge
*Racespeglar med integrerade blinkers
*Vita sidoblinkers

Sälja av bilen?

Ny koppling monterades vid årsskiftet. Nu är bilen helt körklar =)

Bilen införskaffades februari 2008 och såldes mars 2009

4 september 2008

15 april 2009