7 615 visningar (1 idag)
12 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
-455 cui
-Komphöjd
-Annan kamaxel
-Q-jet Carb.
-Headers av ännu okänt märke.
-Accel 8mm tändkablar.
-GunnCo / Edelbrock shaker kit (luftfilter)
-Preppad TH350 automat.
-10 Bult Diff bakaxel.
-11" turbin
-X-pipe avgas
-Komphöjd
-Annan kamaxel
-Q-jet Carb.
-Headers av ännu okänt märke.
-Accel 8mm tändkablar.
-GunnCo / Edelbrock shaker kit (luftfilter)
-Preppad TH350 automat.
-10 Bult Diff bakaxel.
-11" turbin
-X-pipe avgas
Effekt och prestanda (ingående)
-Osäkert
Chassi
-Modifierat
Fälgar, däck och bromsar
-Standard 15" rallywheels med 235/60 däck fram och 255/60 bak
-18*9,5 Bak m 265:or
-18*8,5 fram m 235:or
-18*9,5 Bak m 265:or
-18*8,5 fram m 235:or
Interiör / Inredning
-Original svart skinn/vinyl (omklädd 2011)
-Under renovering.
-Under renovering.
Bilstereo och multimedia
-Pioneer CD
-Rockford steg
-JBL T595 Bak
-Pioneer Tune up Fram
-Rockford steg
-JBL T595 Bak
-Pioneer Tune up Fram
Exteriör / Styling
-Ombyggd till T-A Clone med -72 front
-T-A skärmar fram
-Står för lack nu
-T-A skärmar fram
-Står för lack nu
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
-Bilen har redan geonomgått en del renovering då jag ägt den i 5 år. Har dock inte blivit utlagd tidigare på grund av lathet samt att den såg bara för eländig ut när den blev köpt.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades juni 2006
Skapad
21 juni 2008
Uppdaterad
7 september 2014
