Gästbok
28 juni 2009
Kanonbra, så mycket snyggare med sådana stålfälgar än att ha navkapslarna. Annars är det väl Inca och Ronaler som gäller. Trätejpen är ju som sagt på G, men blir nog inte förrens efter sommaren som det hela börjar ta fart. Bredvid lampknappen finns en klisterlapp på trätejpen som säger vad kanppen gör. Kan ta kort på detta från min 99a. Ska var så original. Ser ungefär ut som texten för retostaten till instrumentbelysningen.
14 juni 2009
Stålnavkapslar har tyvärr inga kvar. När jag sålde min og900 till Norge så köpe han mina 2 uppsättningar, fick 2000 kr för dem. Men annars har jag en uppsättning kromade centrumllock som satt original på 99orna mellan 1982-1984. Kanske skulle vara ngt, kolla bara på min 99a, ser ganska snygg och propert ut tycker jag.
14 juni 2009
Japp, trätejpen är på gång, ett problem däremot är ju om man tar bort tejepen så förlorar man ju de små dekalerna som säger vad kanpparna gör. Men det går säkert att fixa. Stålfälgar har jag, men tyvärr inga till salu. Det är ju inte bara att köpa första bästa heller. Då mer än hälften är 5" fälgar, och de fanns på alla 4växlade bilar. 5 växlade bilar hade 5½" fälgar. Vilket ger ett mer propert utseende och att man får på 185-195 däck
31 maj 2009
Ok, jag min är väl i originalskick förutom motor och avgasmässigt. Samt att den har breddade plåtisar och är sänkt. Motorn är filad, och med öppen luftbruk så blir det väl en 50-55 hästar. Tillsammans med XP-pipan och 2" systemet så låter den ganska gott. Har en ljuddämpare på den, och den är tom, mao Tom. Min planer är nog att göra rent den inuti samt förbättra vissa delar på den, kanske bli lack efter ngra år, men ska försöka polera upp den först.