16 november 2008

jomenvisst! till det går åt pipan förstås, det var riktigt nära ett par gånger : /

1 september 2008

Hej! Ursäkta att svaret har dröjt. Jag skulle med största säkerhet säga att du har någon slang trasig. Det hade jag när jag köpte den och blev dragen av en BMW 318. då kollade jag slangarna och hittade två stycken. En satt snett nedanför insuget (ser ut som ett L) och den andra var en smal slang som sitter längst fram på insuget och slingrar sig bakåt och under. Dom är inte dyra men det är en sjuka på 1,8T tyvärr men är ändå bra för att då går det en slang i stället för turbon. Hör gärna avdig

24 augusti 2008

nä har byggt själv av orginal knoppen.

11 augusti 2008

Hos mej :)

9 juni 2008

tack så hemskt mycket :D

2 juni 2008

tackar! nej, det är den inte.. fast inte stor skillnad i färg på lacken och plasten

21 maj 2008

det borde pysa en del det öppna filtret..

20 maj 2008

Nja mätaren beter sig lite konstigt..Tankar man fullt så är den på max men sjunker till hälften skitsnabbt sadna så står den där länge för att sedan gå sakta till botten och kommi ikapp när larmet kommer för lite soppa.

20 maj 2008

¨Jag vet inte, men tror inte dom säger nått.. :)

20 maj 2008

Jag köpte den av BSR (www.bsrab.se) kostade 6400:- har jag för mig Den sista biten byggde jag själv med rostfritt från www.rakaror.se och en slutljuddämpare "rakt igenom" Kanonljud blev det..

19 maj 2008

Tackar, Det är en kamei grill, finns nog hos Dahlbäck Racing tror ja.. =)

18 maj 2008

det är inte ögenlock ja har lämnat in min huv på onsvetsning

18 maj 2008

Bugar o tackar för det ;) Blir då jävla glad när det är nån som tycker till, det är ju det som håller en på mattan. TACK ;);) PS: Du får lägga en röst om du vill ;P

18 maj 2008

Dom syns så orginal dock är det små pluttuga slutrör orginal som jag kapat och bytt mot slut rör från feritta.

8 maj 2008

jag skickar bilder i möra till dig för översiktsbilden hade jag på jobbet..

6 maj 2008

vill du ha mer info och ev bilder maila mig på jpc.consult@telia.com

6 maj 2008

Sorry att jag är inne så sällan.. Jo. Du tar bort orginaldumpen ev, pluggar den och monterar en öppen ungefär som jag har gjort. se bilder. på slangen efter InterCoolern och före gasspjället. Funkar klockrent och låter gött. Orginaldumpen sitter lite jävligt till men underifrån brukar gå bra.

27 april 2008

Sorry att jag ej såg ditt meddelande förrens nu, men visst går det , funkar perfekt..

24 april 2008

vet inte hur det ser ut på din.. motorn är tvärställd på a3:an..

23 april 2008

Ja den är skit lätt att byta.. och sorry bosch ska det vara inte bosh ;)