6580
Sök

nollställning av motor problem 850 t5

285 Inlägg
4 september 2008
Trådstartare
#1
tjenare håller på att sätta ihop min motor till min 850 t,satte i kammarna nyss å satte dem efter de nollmakeringarna..drog runt motorn men ibland är de som den fasnarr vid vissa ställen på varvet..som om kolven går i ventilerna..men om man trycket till så går de runt igen.hur ska man veta att kammarna står rätt när de finns flera uppmärkningar på den(har bytt till glt axlar).hur fan ska ja göra?..å som de går i ventilerna då borde de väl inte gå at trycka till så går de runt igen?finns de nått så man kan lösa elle testa detta?...mvh andreas


Det som inte dödar gör ont
2 668 Inlägg
4 september 2008
#2
måste inte veven nollas med

2slow

8 297 Inlägg
5 september 2008
#3
Börja med att nolla vevaxeln, och sen nollar du kammarna en gång till. Tror det är där felet ligger.


285 Inlägg
5 september 2008
Trådstartare
#4
ne ja lovar veven är nollad,kammarna är nollade men endå så är de hel knas..de känns som att ventilerna stöterimot kolven vid ÖD.de ska ju inte gå?Även när ja satte ihop motorn utan topp kollade ja så allt gick runt fint å de gjorde de men 3 av kolvarna stack ytters ytters ytters lite över kanten ca en havl millimeter kanske..


8 297 Inlägg
5 september 2008
#5
Är det inte bara kompressionen du känner då...? För om vev och kammar är nollade riktigt så ska ju inget ta i. Spåren i bakkant på kammarna, hur har du satt dem i förhållande till delningsplanet i toppen?



Sök