haldex skrev:

Sprängde övre kylarslangen på min 740GLE-87. Upptäcker att det är ATF olja i vattnet. Går kylniningen från automatlådan in i den vanliga kylaren? Rätt märkligt arrangemang i såfall för man brukar ha en seperat oljekylare (luft/olja). Känns som det blir ett rejält tryck för jag har problem att få bort luften i kylssystemet, bytade termostat men det hjälpte inte. Vad är bästa rådet, att byta kylare eller?

haldex skrev:

Tämligen säker på att det är ATF olja, är rätt rödaktig ju. Är det så att det kommer in ATF olja i kylvattnet så måste det vara kylaren då, någon annan beröringspunkt finns väl inte. Men kan turbinen skapa ett sådant tryck att slangen skulle kunnat sprängts?