kul med en update:D ser riktigt bra ut=)

SRC skrev:

kul med en update:D ser riktigt bra ut=)

Tacktack

/T

Det börjar närma sig elmia nu. Du får snabba på så den blir färdig

Du ska nog lägga lite eltejp runt kontakterna på kablarna och det så det inte kmr in skit och fukt.

Jullee skrev:

Det börjar närma sig elmia nu. Du får snabba på så den blir färdig

Du ska nog lägga lite eltejp runt kontakterna på kablarna och det så det inte kmr in skit och fukt.

Ja, det är klart, annars kommer det ju ärja.. tack.
Ja nu är det snabba ryck, om allt går som planerat så är det uppstart om ca 2 veckor, bortsett från att ingenting någonsin brukar gå som planerat och att jag är en sann tidsoptimist.

Mvh
/T

Tuggummimannen skrev:

Jullee skrev:

Det börjar närma sig elmia nu. Du får snabba på så den blir färdig

Du ska nog lägga lite eltejp runt kontakterna på kablarna och det så det inte kmr in skit och fukt.

Ja, det är klart, annars kommer det ju ärja.. tack.
Ja nu är det snabba ryck, om allt går som planerat så är det uppstart om ca 2 veckor, bortsett från att ingenting någonsin brukar gå som planerat och att jag är en sann tidsoptimist.

Mvh
/T

Haha jo men fan danne.... jag hoppas din bil funkar men hur gör du med pulkorna? man måste ju köra med sommardäck efter den 1 april tänker först o främst på besiktningen. Men hoppas fan det går bra nu, vill höra 6ans vråål!!

Bergkuist skrev:

Haha jo men fan danne.... jag hoppas din bil funkar men hur gör du med pulkorna? man måste ju köra med sommardäck efter den 1 april tänker först o främst på besiktningen. Men hoppas fan det går bra nu, vill höra 6ans vråål!!

Däcken blir nog isf att köpa ett par plåtisar med däck, eller om jag köper däck och får dem påkrängda på vinterfälgerna jag har nu...
Blir inga dyra fälgar att börja med iaf, man vill ju kunna ha roligt utan att vara nervös för dyra fälgar

/T

Tuggummimannen skrev:

Bergkuist skrev:

Haha jo men fan danne.... jag hoppas din bil funkar men hur gör du med pulkorna? man måste ju köra med sommardäck efter den 1 april tänker först o främst på besiktningen. Men hoppas fan det går bra nu, vill höra 6ans vråål!!

Däcken blir nog isf att köpa ett par plåtisar med däck, eller om jag köper däck och får dem påkrängda på vinterfälgerna jag har nu...
Blir inga dyra fälgar att börja med iaf, man vill ju kunna ha roligt utan att vara nervös för dyra fälgar

/T

Ah okej.. jo kör på det... annars gör du som jag gjorde

Haha eller som jag gjorde, och det är en riktig läxa det GRABBAR!

Update!
Nu har jag fått hem lite grejer!

Växellådsbalk:


Och nya växellådskuddar:


Nu när man kan få motor/växellåda i rätt läge ska äntligen avgasröret och kardanen på . Blir nog en lång natt ^^

Mvh
/T

Kämpa på nu Danne! vet att du ligger där ute i kylan och meckar men det kommer bli bra det här!

Update
Då var man färdig för nu..
Har pallat upp bilen och fäst växellådan.

Men det verkar som om motorn hamnat ca 1cm för långt bak?:S --> För när man fäster växelspakslänkaget som det ska sitta så sitter växelspaken alldedes för långt fram, så det går inte att få i femman, och 1an och 3an ligger precis intill främre väggen på damasken...

Detta kan lösas med att länkarmen som sitter mellan vxlspak-->vxllåda kortas en cm. Eller ska jag lösa det på annat sätt????
Svar uppskattas!

Värt att notera: länkarmen i fråga verkar ha märken från hammarslag på sig sedan tidigere, hmmm..?

Bilder:

Länkarmen:


Dålig bild på bilen uppallad:


Saker och ting på plats:


Imorgon blir det till att handla lite bultar och muttrar och försöka få ihop resten...

Mvh
/T

Har du kollat så att motorn sitter ordentligt i motorkuddarna?

Sitter allting som det ska men trots allt inte passar. Ja då hade iaf jag tagit fram vinkelslipen och dragit av 1cm från den.



Hoppas det löser sig.
//Affe

NdL skrev:

Har du kollat så att motorn sitter ordentligt i motorkuddarna?

Sitter allting som det ska men trots allt inte passar. Ja då hade iaf jag tagit fram vinkelslipen och dragit av 1cm från den.



Hoppas det löser sig.
//Affe

Ja det har jag, men vet ej om bulthålen i motorfästerna är ovala, så man kan variera motorns position lite?
Ska prova att lägga på kardanen och hardyskivan provisoriskt innan jag kapar i länkarmen, så får jag se om motorn behöver flyttas...

Tack.
Mvh
/T

Jadu   bra blir det tror jag

Just nu ligger jag faktist före dig

Update
Den här dagen har varit problemfylld, men jag har men nöd och näppe tagit mig igenom den.
När jag köpte bilen så var motorn ur. Motorn som suttit innan var tydligen en 328motor, därför har jag haft en del problem idag.
Till exempel så var ju länkarmen till växelspaken förlängd... detta förklarar hammarslagsmärkena på länkarmen etc.

Kardanen var 1,5cm för kort!


Ringde några samtal och lånade ett verktyg så fixade det sig, man kunde dra isär kardanen lite:




Det här är en dålig bild på växelspaken med mupplänkarmen, har i neutralen!


Hittade en annan länkarm med samma fästen, men som var 8,8cm för lång, den såg fräshare ut än den andra så jag kortade den.
Nu till ett annat svårt: fästpinnarna skulle ha lite olika vinkel? annars var vxlspaken för nära högerkanten, hmm...




Lyckat resultat efter många om och men, har neutralen i:


Tog en bild på grenrören


Jag avslutade till slut med att lägga på kardanen, men såklart så skulle de nya bultarna vara 1,5mm för korta så "låsdelen" på låsmuttrarna inte nådde gängen:/. Blir att köpa rätt imorn, men nu har jag iaf grepp om allt igen, kan sova gott


Mvh
/T

tråkigt att du har problem danne, vet hur det känns kan jag säga men bra att du lyckades lösa det och att det går framåt iaf!

Fan va bra jobbat danne! synd att det inte blev ngt meck i lördags, o synd att man jobbade  i går

hör av dig !

Lite tur hade du iaf, du hittade 3 kronor i handsfacket!

Casy skrev:

Lite tur hade du iaf, du hittade 3 kronor i handsfacket!

Alla bäckar små

Casy skrev:

Lite tur hade du iaf, du hittade 3 kronor i handsfacket!

Heh, hittade 56 kronor totalt när jag städade ur den första gången ^^, har inte orkat plocka ur dem.

/T