nu har man skaffat sig en ny projektbil ^^
utan cash men köpte den billigt
det första som ska göras är att fixa krock skadan på den iallafall sen blir det väl lite rostlagning på den
inte så farligt under men finns en hel del på andra stället
sitter en 325 snurra i den iallafall det är vad jag vet ungefär
går skapligt spinner loss på 3an utan problem ^^ riktigt rolig bil bara hoppas den håller i vinter hmm


här kommer 1 bild så länge kommer fler senare

haha såg den på blocket för någon dag sedan detta kommer följas

NJ_ skrev:

haha såg den på blocket för någon dag sedan detta kommer följas

jaså
jag köpte den billigare än vad den kostade där

idag har man börjat med att riva bort skärmen oj vad rost man hittade där
men får inte bort fronten nån som vet hur den sitter på domn gamla modellerna ?
bilder kommer

Update med lite bilder


hopp idag har man börjat ta sig an E30in så man hinner få den klar så fort som möjligt
kommer lite bilder här

baken grymt ful ljuddämpare den ska bytas



Nytt lås behövs tar det från vänstra sidan och svetsar sen igen låset på vänster sida



börjat skruva ner lite styrstaget lossat fyfan va allt sitter fast rost rost rost



gamal rostlagning mindre seriöst gort blir till att svetsa lite här när man skaffat sig en ny svets


höger hjulshus bak blir till att skära ut och svetsa dit lite ny plåt hä


vänster hjulhus bak
hur fan ska man bära sig åt för att kuna svetsa där imellan ? trångt som fan


vem fan har volvo batteri i en BMW ska bytas
samt fixa ytrosten inget genomgående där iallafal l

nog har du att göra bra jobbat !

NJ_ skrev:

nog har du att göra bra jobbat !

jojo de finns och tar aldrig slut
efter vintern lär det ju finnas mer rostlagning

Härligt att se
Dock betydligt mer rost på denna än min. Får man fråga va du gav för den? Å sitter de m20b25 eller m50b25 i den? Va är de för växellåda och diff?

Röven löser du genom å sätta m-tech spoiler på. Lacka kofångarn å sen tona ljusen svart eller röda vilket dock redan va gjort

Edit såg att de sitter m20 i den

Boostrider skrev:

Härligt att se
Dock betydligt mer rost på denna än min. Får man fråga va du gav för den? Å sitter de m20b25 eller m50b25 i den? Va är de för växellåda och diff?

Röven löser du genom å sätta m-tech spoiler på. Lacka kofångarn å sen tona ljusen svart eller röda vilket dock redan va gjort

Edit såg att de sitter m20 i den

gav 2500
18000 mil på mätaren
svensksåld JÄVLIGT många ägare vågar jag inte ens skriva
japp M20B25 snurra i den
verkar gå fint inget tickande från den iallafall
jo rost är ett helvete dock är denna skonsam mot rost om man jämför med mina förra E30 då är de lite på denna ^^
la ner 300tim på dena röda jag hade och hade inte ens gort klart hälften

låda vet jag inte men borde väl sitta orginal lådan från M20B25 tycker ja
ett jävla acc e de i den iallafall
börnar på 3an på torr asfalt

Team-Adolfsson skrev:

Boostrider skrev:

Härligt att se
Dock betydligt mer rost på denna än min. Får man fråga va du gav för den? Å sitter de m20b25 eller m50b25 i den? Va är de för växellåda och diff?

Röven löser du genom å sätta m-tech spoiler på. Lacka kofångarn å sen tona ljusen svart eller röda vilket dock redan va gjort

Edit såg att de sitter m20 i den

gav 2500
18000 mil på mätaren
svensksåld JÄVLIGT många ägare vågar jag inte ens skriva
japp M20B25 snurra i den
verkar gå fint inget tickande från den iallafall
jo rost är ett helvete dock är denna skonsam mot rost om man jämför med mina förra E30 då är de lite på denna ^^
la ner 300tim på dena röda jag hade och hade inte ens gort klart hälften

låda vet jag inte men borde väl sitta orginal lådan från M20B25 tycker ja
ett jävla acc e de i den iallafall
börnar på 3an på torr asfalt

Ok tyckte de såg ut å va mer rost på din än va de va på min röda reservdelsbil Eller ja iaf på chassit. Men karossen på den röde vart inte allt för fin.
Men är de lamelldiff eller vanli? Min 325a orka inte mer än på 2an sen satte sig skiten å studsa iväg
Aja du får kika in min tråd. Blir öppdate snart

Boostrider skrev:

Team-Adolfsson skrev:

Boostrider skrev:

Härligt att se
Dock betydligt mer rost på denna än min. Får man fråga va du gav för den? Å sitter de m20b25 eller m50b25 i den? Va är de för växellåda och diff?

Röven löser du genom å sätta m-tech spoiler på. Lacka kofångarn å sen tona ljusen svart eller röda vilket dock redan va gjort

Edit såg att de sitter m20 i den

gav 2500
18000 mil på mätaren
svensksåld JÄVLIGT många ägare vågar jag inte ens skriva
japp M20B25 snurra i den
verkar gå fint inget tickande från den iallafall
jo rost är ett helvete dock är denna skonsam mot rost om man jämför med mina förra E30 då är de lite på denna ^^
la ner 300tim på dena röda jag hade och hade inte ens gort klart hälften

låda vet jag inte men borde väl sitta orginal lådan från M20B25 tycker ja
ett jävla acc e de i den iallafall
börnar på 3an på torr asfalt

Ok tyckte de såg ut å va mer rost på din än va de va på min röda reservdelsbil Eller ja iaf på chassit. Men karossen på den röde vart inte allt för fin.
Men är de lamelldiff eller vanli? Min 325a orka inte mer än på 2an sen satte sig skiten å studsa iväg
Aja du får kika in min tråd. Blir öppdate snart

haha jaså ^^
ja jag har ju inget jobb heller så har inte råd att köpa en rostfri
de är inget sådant på min enhjulare  haha pinsamt värre ^^
får se om den är hel efter vintern isåfall blir det helronovering av den medans finbilen åker fram
e34an

alla dina bilar verkar ha rost :S denna påminner ju om din röda E30, hoppas det går bra nu

terazzi skrev:

alla dina bilar verkar ha rost :S denna påminner ju om din röda E30, hoppas det går bra nu

rostkåt
haha nej nej den röda va minst 10 gånger värre

Team-Adolfsson skrev:

Boostrider skrev:

Team-Adolfsson skrev:

gav 2500
18000 mil på mätaren
svensksåld JÄVLIGT många ägare vågar jag inte ens skriva
japp M20B25 snurra i den
verkar gå fint inget tickande från den iallafall
jo rost är ett helvete dock är denna skonsam mot rost om man jämför med mina förra E30 då är de lite på denna ^^
la ner 300tim på dena röda jag hade och hade inte ens gort klart hälften

låda vet jag inte men borde väl sitta orginal lådan från M20B25 tycker ja
ett jävla acc e de i den iallafall
börnar på 3an på torr asfalt

Ok tyckte de såg ut å va mer rost på din än va de va på min röda reservdelsbil Eller ja iaf på chassit. Men karossen på den röde vart inte allt för fin.
Men är de lamelldiff eller vanli? Min 325a orka inte mer än på 2an sen satte sig skiten å studsa iväg
Aja du får kika in min tråd. Blir öppdate snart

haha jaså ^^
ja jag har ju inget jobb heller så har inte råd att köpa en rostfri
de är inget sådant på min enhjulare  haha pinsamt värre ^^
får se om den är hel efter vintern isåfall blir det helronovering av den medans finbilen åker fram
e34an

Haha min 325a spann på båda. Men de gör inte 320. inte än iaf. Blir kanske svetsad e28diff pån.
Har inte heller jobb å skolan går inge bra Men fick min för 3500 med kass diff och lite småfel pån

Boostrider skrev:

Team-Adolfsson skrev:

Boostrider skrev:

Ok tyckte de såg ut å va mer rost på din än va de va på min röda reservdelsbil Eller ja iaf på chassit. Men karossen på den röde vart inte allt för fin.
Men är de lamelldiff eller vanli? Min 325a orka inte mer än på 2an sen satte sig skiten å studsa iväg
Aja du får kika in min tråd. Blir öppdate snart

haha jaså ^^
ja jag har ju inget jobb heller så har inte råd att köpa en rostfri
de är inget sådant på min enhjulare  haha pinsamt värre ^^
får se om den är hel efter vintern isåfall blir det helronovering av den medans finbilen åker fram
e34an

Haha min 325a spann på båda. Men de gör inte 320. inte än iaf. Blir kanske svetsad e28diff pån.
Har inte heller jobb å skolan går inge bra Men fick min för 3500 med kass diff och lite småfel pån

ok
ja det sitter ny bakaxelklump på min
fick me 8 fälgar samt 2 bra däck och 2 lagliga däck samt lite andra skit däck
hel o fin inredning i min me bara 1 litet hål i förar sätet annars helt
nu börjar de bli lite för mycket chat här tycker ja

Hahaha. Men ser bra ut iaf. kommer iaf följa detta. Lite som mitt projekt ju.
Aja över te min tråd nu då

Skriftlig update

väntar på mina delar som jag beställde förra veckan
och istället för att inte ha nåt att göra så bestämde jag mig för att jag ska lätta skiten
målet är 200hk på 1000kg

började riva ur förar stolen och slet ur mattan  mindre vikt
hittade lite rost men inte så farligt 2 genomgående hål på hela förar sidan not bad för en E30
aha mer lättande skrapade bort all jävla äcklig ljuddämpning = 4kg
vet inte vad mattan vägde men de ska jag kolla upp
så nu är det snart helt plåtrent på förar sidan så de ska grundas sen på med svart hammarlack
borde hålla sig tycker jag ?
så nu behöver jag en svets me ska höra mig för lite så man kan börja plocka ihop den sidan

sen så är de bara att börja skrapa på andra sidan och se om jag hittar nån rost där
nån som har tips på vad jag kan göra mer för att lätta den ? ska ju ändå ner 200kg
måste ha alla säten kvar då jag kör runt en hel del folk imellanåt
reserhjulsbaljan ska skäras bort och svetsa över en plåt lite mindre där
men står still i huvet vad kan man lätta mer ?


edit
bytte olja i skiten idag me uj uj va inte mycke olja i den motorn inte
så nu hällde jag i castrol magnatec eller va den heter fin fina grejjer de
samt bytte oljefilter luftfilter och bränslefilter


-
har fortfarande problem med gången på motorn
går ojämt och när jag ska gasa så bluddrar den på låga varv men över 2000 varv går den helt rent
sitter man bakom så låter de som den misständer den smäller inte utan dör i en halv sec och går bra dör i en halv sec och vidare hmm knepigt fel
kan bero på rotorn eller tändkablarna ? lite surt att jag inte har 2500 till nya tändkablar
stiften är bytta och 1 stift visar tecken på att ventilerna är lite sletna på den burken
alla andra såg fina ut
får väl fixa snurran när nåt annat går sönder ^^
ska ta lite bilder imon när jag hinner me det

Kollat så tändning är rätt ställd ?

Children-Of-Bodom skrev:

Kollat så tändning är rätt ställd ?

näe fan de hade jag inte en tanke på

dock har jag inte en aning om hur de funkar på BMW
än

humm... slit väck dörrsidorna, innertaket, glasfiber/kolfiber skärmar och huv och baklucka. väck med ac pumpen och servon   har du elhissar? konvertera till manuella i så fall... svetsa igen taklucka om du har en sån?
slit väck alla onödiga kåpor som du kan hitta... tanka aldrig mer än 10 liter bensin dumpa bruden eller ännu bättre låt bruden köra bilen istället för dig. tjejer brukar ju väga rätt lite nej nu blev de lite oseriöst här... e nog lite trött hm.. ja va finns det mer för onödigt skit..

ja man kan ju rensa den på onödiga kablar kan nog finnas en jävla massa kablar till allt möjligt som inte behövs. sätesvärmare tex. dimljusen måste man ju inte ha heller dem kan du också slänga åt hellsike.

Kanske  inte behöver göra allt som står här, kan nog vara lite extremt