ne fan fick inte tag på pinnbultar... det fick bli "vanliga" gulkromaterade bultar med rätt gänga och 10-9 kvalite... dem va dock lite långa men det gjorde ingen skillnad att dem stack in en bit.  Fick dessutom ta en gängtapp och gänga 3 mm extra in i navet för att dem skulle kunna gå igenom. lite svårt att beskriva...

huvudsaken e i alla fall att den går igen dock skriker bromsarna som 27 fulla fjortisar på rix fm festivalen men det e för hoppningsvis bara tillfälligt


Jasså det e dags att fixa motorn på den röda nu De va ju i alla fall på tiden kommer du slänga på nått speciellt för lite mer effekt eller blir det orginal?

Tänkte också se nya FF rullen blir dock på lördag eller så. Säg till om den är bra

MVH

Portal: Där ser man.. Känns onekligen väldigt dum att handla nya nav för pinnbultarna. Men din lösning kommer ju att funka den med..
Håller tummarna på att fjortisarna försvinner..
Motorn till den röda kommer byggas ihop med original grejer, får inte mera betalt för att det är värsting grejer i motorn.

Igår så fick jag både nya reg. skyltarna, efter en diskussion med idioten på transportstyrelsen så fick jag till slut min lilla skylt ifram. Fick även hem min cooling panel tillsammans med en del annat trevligt..

Som ni kanske förstår så kommer jag inte lägga upp allt som händer utan jag kommer välja vilka delar som kommer dyka upp. Det sista jag vill är att någon annan bygger replika på min S13 innan jag blivit "klar"..

Streckkoden skrev:

Igår så fick jag både nya reg. skyltarna, efter en diskussion med idioten på transportstyrelsen så fick jag till slut min lilla skylt ifram. Fick även hem min cooling panel tillsammans med en del annat trevligt..

Hur lyckas man få en lite skylt fram? Är din bil en USA-import kanske?
Skulle vara coolt att ha en MINI-skylt till min MINI-bil.

/R

ace666 skrev:

Streckkoden skrev:

Igår så fick jag både nya reg. skyltarna, efter en diskussion med idioten på transportstyrelsen så fick jag till slut min lilla skylt ifram. Fick även hem min cooling panel tillsammans med en del annat trevligt..

Hur lyckas man få en lite skylt fram? Är din bil en USA-import kanske?
Skulle vara coolt att ha en MINI-skylt till min MINI-bil.

/R

Nissan 200sx till -93 är godkända med liten skylt fram pga 200sx owners group sweden som fixat lite .

Det har varit lite stillestånd bland bilarna nu de senaste dagarna. Skruvade ner S14 diffen från den röda i söndags, den ska på den silriga nu under påskhelgen.

I samma veva så ska turbon och avgassystemet från den röda skruvas bort från den silvriga, tycker om att dubbelarbeta...
För imorgon så ska jag ut och kolla på garage, ser det lovande ut så kommer jag försöka få ut bilen dit för att sedan skruva ihop den röda inför besiktningen.

Bilder kommer under helgens lopp..

Psst... Tror Murphy har somnat lite.. Ta tillfället i akt och bygg utav bara Piiiip!

Tecman: Jo det verkar som det, det gick oförskämt bra att få loss diffen med ihelgen.. Det som hindrar mej är att jag inte har något grenrör, får jag bara ner det till mej så kommer det att skruvas för fullt..
Vill inte stressa på grenrörs Maestro alltför mycket heller, har dålig erfarenhet av uppretade norrlänningar..

Hade egentligen tänkt att ägna påsken med den röda men igår och idag så har gjort skruvat med den silvriga istället..
Passade på att byta ut original diffen mot min S14 diff samt att demontera T28an. Bilen kommer inte att besiktigas innan jag sålt den röda. Så nu skruvades T04an på plats igen.

Sista gången T28an hittade ner här..


T28an vs T04an..


Gav mej på innertaket med, måste till lite mera färg innan det ser bra ut.


S13 diff till vänster & S14 till höger.


Mkt jobb kvar innan jag är nöjd.. =)Men S14 diffen är ett steg.



Tänk om det kunde vara så gott om plats även med avgassystemet på plats..


Passade även på att flytta på bilen, så grabbarna på jobbet slipper håna mej varje morgon..
Fortfarande lite klent med register men det är inga problem att få henne att släppa på 3an..

Har inte inte byggt klart ditt rör än? Måste ge han en liten spark i röven då kanske...
Ska se om han tappat bort dig eller vad han gör.

tecman: Nope det har inte, vid något tillfälle skrev jag att det inte var brandbil med grenröret. Det skulle jag nte ha skrivit.. Det tycker jag att du ska göra.

Är mer taggad än någonsin nu, så det lär nte dröja specellt länge innan jag börjar riva i elsystemet i den silvriga..

Han passade ju på att bli pirat förra helgen så han är väl halvblind men nog fan börjar det bli dags att ditt grenrör ska bli klart!

tecman: Aj tusan, det låter ju inte direkt bra.. Det hoppas jag, han skulle bara punkta ihop rören och sen skulle jag svetsa ihop det, för att underlätta för Maestro..
Inte nog med det så fick jag tag på en wastegate till nere på Elmia idag så nu saknas bara grenröret för att jag ska kunna snickra nya tryckrör och frontpipe..

Fick tag i piraten idag, han sa att ditt grenrör va snart klart.
Hmm, jag hade för mig att det var helsvetsat då jag såg det sist men det kanske var någon annans?
En wastegate till? Ska ha 2? eller en till silver och en till röda?

tecman: Det låter ju inte helt fel.. Det är ju egentligen ett plus om han svetsar grenröret, då får jag/gubben mera tid åt allt annat som ska svetsas..
När a pratade med "piraten" så snackade jag om ett pulssplittat grenrör med T3- twinentry fläns. Det hoppas jag att han håller på med??

Vad blir det för wastegates då?
(Fått inspirationen av mig eller från annat håll?)

Tydligen var det något annat grenrör jag sett.

tecman: Det blir tialkopior till och börja med, får se hur det funkar.. När dollarn är nere på en human nivå så blir det nog riktiga tial wastegates..
Det har blivit en hel del surfande och det verkade som den bästa lösningen att åka pulssplittat. Med liten slagvolym och lite större turbo, givetvis så har jag sneglat på ditt bygge med..

Efter att vandrat runt på Elma så har jag fått lite nya idéer som bara tigger om att jag ska börja..

Då har du googlat bra För det var samma sak som jag kom fram till. Hehe
(Kan säga att dom riktiga är i sjukt fin kvallité! Bara att handla när dollarn lugnat sig.)

Tur man inte kom till Elmia då då hade man ju fått ännu större hål i plånboken.

mycke jobb med 14 diffen?

Ser bra ut, e de inte samma turbo som du tar ut från den till den röda lrŽhar jag fel?

Borvander: Nej det är inte speciellt mkt jobb att byta diffen.. Tar en stund innan man har fiskat ur diffen bara..

Neo666: Jo det stämmer, lånade turbon från den röda. Men den stora ska sitta på den silvriga.

Nu har lite av ett drömprojekt dykt upp på blocket, lite för tidigt egentligen men nu har ni chansen att fynda en riktigt potent S13..