Ni som följt min tråd om sierran vet hur det gått. Så tappat total intresse på den så låter den stå, eller om man få ett schyst bud och säljer den som den står.

Satsar på Pt:n nu istället. Ska lägga en hellack in+ utvändigt i 2 kulörer. Mazda 6 pearlröd under rutorna, och ovan Mazda 6 svarta metallic.

Sedan om det hinns med ska fronten och stötfångaren bak modifieras.

Efter hellacken ska bilen totalrekondas invändigt. Och utvändigt kommer den poleras upp efter hellack, och lackskydda med samma lackskydd som på kundbilarna.

American racing 18" kromfälgar ska hittas till nästa sommar.

Sedan får vi se vad det blir mer för smått och gott i putsväg.

Såhär ser den ut i nuläget:




Såhär är det tänkt den kommer se ut:



Sedan tänkte jag lackera stötfångarna, grillen fram och grillen i stötfångaren fram, och nedre sidodörr-listerna i mazda 6 svarta metallic.

Och ikväll har demonteringen börjat:



Fälgarna kommer lackeras i helgen. Mer bilder kommer under helgen..

Idag har jag hunnit lite längre. En heldag nästa gång så är bilen demonterad och klar för förarbetet.
Ska se om jag hinner med något imorgon. Måste göra några kundbilar först, se om det blir tid över.

Måste handla lite på Ebay innan montering av bilen. T.ex. var en lyktan bak i stötfångare trasig såg jag:

Så planen är att inhandla 2 nya, känns fräschare att byta båda. Och sedan slipas för att lägga 2 tjocka varv klarlack över ytan.
Likadant med baklyktorna på bakskärmarna och sidoblinkers på framskärmarna. Bytas ut och klarlackas.

Ska försöka hålla denna bil på lagom nivå, så den inte ballar ur lika mkt som cosworthen gjorde.

Här är stötfångaren bak på den olackerade delen. Detta märke från fabrik syns på alla Pt som inte varit plastbehandlade nyligen. Maskeringstejp som blivit "avgjutna". Lite klantig miss från fabrik kan tyckas:


Bakluckan demonterades, så nu behövs bara en person till att hjälpa avlyftningen från bilen.
Märke det fanns lite falsrost på insidan, så ska kolla upp en ny baklucka vad den kostar. Annars slipas rosten bort. Men alltid skönare med nya delar.
Ska även lackera om alla torkararmar på bilen, svarta med matt klarlack. Blir för blankt om man lackerar blank klarlack tycker jag:


Och det sista jag hann med för dagen var höger bakdörr.
Gälelr att ha nya, fräscha handskar vide demontering/montering så man inte smutsar ner inredningen. Även om hela inredningen ska rekondas behöver man inte göra det till merjobb


Funderade på köpa nya, yttre rutlister. Så prövade plastbehandla dom med Vista för att se hur skillnaden blev.
Före:

Och efter:

Så pass bra att så blir inget nyköp ial. En utgift mindre

Fuktspärrarna sitter monterat med svarta klistersträngar. Så enklast och snabbast är att dra med nytt rakbladskniv samtidigt som man håller plasten under spänn:


Dom förbrukade lackbehållarna kom till väl återvinning:


Och såhär stod bilen vid hemfärd:


Jag lackerade min kylskåpsdörr på jobebt för ett tag sedan i Mazdas röda osm bilen ska lackeras i.
Tog några foton på den ikväll för att försöka visa er hur den beter sig i solljus.
Här på denna bild i skugga. Ser mera rosa ut än den egentligen är. Var otroligt svårt att ta amatörfoto för att få med rättvisa skillnaden bara:


Här i direkt solljus:


Mer bilder och info kommer inom kort..

Ska bli roligt att följa

Hejsan!
Det var jag som körde upp fiddes bil när den var och hälsa på hos dig i våras. Synade då Sierran och efter att sett den så kan jag inte tro annat än att denna kommer att bli bra.

Har du fått boxen att fungera ordrentligt nu? När jag var där hade du lite problem med att vara i verkstan när någon lacka pga alla lackresterna gick ut i verkstan istället för ut.

ser bra ut! sett bilen på några race här i stan och i alvesta ska följas och lycka till!

Eberlund skrev:

Hejsan!
Det var jag som körde upp fiddes bil när den var och hälsa på hos dig i våras. Synade då Sierran och efter att sett den så kan jag inte tro annat än att denna kommer att bli bra.

Har du fått boxen att fungera ordrentligt nu? När jag var där hade du lite problem med att vara i verkstan när någon lacka pga alla lackresterna gick ut i verkstan istället för ut.

Det är som en helt ny box. Hade inte hunnit installera boxen helt innan Fidde kom hit med sin bil. Nu är jag grymt nöjd med boxen!

Fick lite tid över till Pt:n idag också, så hann demontera allting. Är rutorna kvar att demontera. Ska se om jag kan låna en "roll-out" imorgon, enkel och smidig mekanisk maskin.

Så i veckan börjas slipningen av karossen. Så ska jag försöka lackera karossen i helgen som kommer.
Är lite förarbete som behövs innan. Och ska klossas med långkloss och P500, så man får den rak och fin. Sen slipas med P800.

Självklart skulle min kompanjon vara med på bild också:

Ikväll efter jobbet orkade jag inte göra så mkt. Varit så stressigt för att hinna klart med allting. Frukost med ett äppel vid 08.00 och lunch vid 16.00, så tröttheten tog över efter den matbiten

Men hann med lite ial. Allt är nu rensat från karossen som behövs för lackeringen. Utom framrutan då, hann inte med att kolla om det gick att låna. Skulle inte det gå får helt enkelt rutan fram och bak sitta kvar.

Körde bort all dubbelhäftande tejp som satt kvar på bilen. Enklast är med en "hockeypuck och borrmaskin":

Tvättade sedan ytan med limlösare innan tvätt med silikoninfernern:

Ren och klar för slipning:

Sitter det vanlig dubbelhäftande tejp kvar så kan det också gå att dra bort tejpen, beror lite på tejpsort.
Isåfall drar man tejpen från sig, som bilden nedan visar. Så lossnar det ritkigt smidig och enkelt utan efterjobb:


Huven i sig behöver allt en del kärlek med långklossen innan slipgrund kan läggas:


Höger framskärm har varit lackbättrat och riktat innan. "Fin" maskeringskant från stänkskyddet hittade man också:

Var även ganska porigt från spacklingen dom gjort, så klossade med P180 och avslitade med maskin och P320 innan spackling. Avslutar alltid med P320 innan varje spackling, för att undvika sjunkningar.:

Sedan på med nytt spackel efter riktningen och slipningen:

Och IR-torkar spacklet, så är det slipbart 4 minuter senare:

Och denna kväll lämnades bilen i detta skick. Baklucka demonterad och bakre sidorutorna borttagna:

Stenskotten bortslipade och klar för slipgrund:

Detta kan ju bli riktigt schysst
Ska följa detta. Är lite intresserad av hur den nya färgen kommer se ut.

Lycka till!

nice    ser rätt bra ut   kommer att följa detta
mvh robin

ser fint ut men varför ar inte en utav er och gr på en lackkurs ???,

KoSoVaR skrev:

ser fint ut men varför ar inte en utav er och gr på en lackkurs ???,

Hur menar du? Förklara dig gärna:)

ser bra ut! keep up the good work

Igår tog jag ledigt från mitt eget. Slutade 23.00 så ville bara hem och sova sen.
Ikväll har jag hållit på att tvätta fälgarna. Slipas nu i denna stund. Tog nån minut ledigt bara.
Ska välja en kulör som fälgarna ska lackeras i ikväll, men inte bestämt mig än. Vilken det blir får ni se senare ikväll.

När fälgarna är lackerade ska jag slipa klart bilen och lägga slipgrund på dom behövande områderna.

Bilder kommer lite senare...

Igår blev fälgarna lackerade. Blev skit rent ut sagt. Gillade inte kulören när man väl fick se helhetsbild på fälgarna. Får se om man lackerar om, eller låter det va. Dessa är ändå vinterfälgar.

Slipgrund blev det dock aldrig igår. Var för trött för detta.

Planen för karossen tidsmässigt er ut såhär. Sen om det håller får man se:
Ikväll läggs slipgrund och slipas, likaså mattas resten av bilen ner.

Imorgon slipas karossen klart om det inte hinns med idag. Sedan maskeras hela bilen och rullas in i lackboxen.
Och på Lördag börjar jag lägga den röda basen, sedan maskera om bilen och lägger den svarta. För att sedan klarlackas.
Så får man se vad som blir på Söndag. Tänkte ta motorhuv och bagagelucka i nästa omgång.

Bilder från igårkväll.
Innan tvätt, före slipning:

'
Bra sliten är finish. Kändes konstigt att lackera om hela bilen, och sedan smälla dit sådan här sliten lack på fälgarna:

Tvättades med syra och sedan limlösare för klistret från balansvikterna:

Basen lagd. Blev Lotus grovsilvermet.:

Lackerade och klara:

kan bli riktigt häftigt när allt e klart ! har ni både bilvård och lackering under samma tak ? var i småland finns ni ?

ser fin fint ut
mvh robin

Crazygreek skrev:

kan bli riktigt häftigt när allt e klart ! har ni både bilvård och lackering under samma tak ? var i småland finns ni ?

Jo jag hoppas på det
Ja allt under samma och finns i Alvesta, utanför Växjö. 10 mil från Jönköping.

Blev ju skit fint! Hoppas dom passar bra på bilen sen med

Ja det återstår att se.. Men nu låter jag fälgarna vara som dom är tills karossen är lackerad. Så får man provmontera dom och se vad man tycker.

Nu ikväll har bilen mattats ner utv. och slipgrund lagd. Väntar på att IR:n ska bli klar så man kan åka hem. Imorgon slipas grunden och mattas ner inv.. Sedan maskering och in i boxen för att förvandlas om på lördag

Hittade en bukcla jag inte visste jag hade på vänster bakskärm
Vill undvika fuskspackel så länge man kan, så riktade bucklan utan lackering.
Ser ni bucklan? Har ritat gula streck under och ovanför bucklan:

Riktad och klar:

Framskärmen ville jag inte slipa bort spacklet och rikta om, så där klossades ytan ner med långkloss som tidigare beskrivet.
Här sista putsen med P500 och långkloss innan slipgrunden. Det svarta"kolet" är till för att se ev. missar vid spacklingen:

Såhär står bilen denna gång vid medfärd: