2357
Tjosan!
Jag kommer antagligen att köpa ny bil om 1-1,5 år (åtminstone inte innan våren iaf). Eftersom jag inte har något bättre för mig samtidigt som jag är en velig person så har jag börjat titta i skogen av bilar redan nu. Tänkte att man kanske kunde få lite tips och info här.
Bilen ska vara en sportig sak, den behöver inte ha några krav för si eller så mycket packningsutrymme. Vore trevligt om man på någon vänster kan trycka in 4 pers i den, men det finns inget krav på att extra-folket ska sitta bekvämt 
Prestanda är viktigt. Komfort är mindre viktigt, men inte helt försumbart (dock redo att offra en del komfort...).
Gärna något som man inte ser runt varje gathörn, s40 (som jag för övrigt har nu) går tex bort direkt...
Har fastnat lite för Skyline, men har fått höra att den ska vara extremt obekväm? I vilket fall, intresserad fortfarande och vill gärna höra för- resp nackdelar etc etc.
Förutom Skyline är Evo och Impreza direkta alternativ, men kom gärna med fler (och motivera).
Btw, det är troligast att jag kommer att köra året runt (i snörika Skåne^^), så lite rostskydd skadar inte.
EDIT: Ändrar lite här, det gör inget om den bara funkar på sommarhalvåret, men det är ett litet plus om den funkar året runt.
Ni får gärna tipsa om ni känner till något bra ställe där de säljer godbitarna också.
Jag är inte riktigt intresserad av att importera, nog lite för lat för det...
Ni behöver ju inte komma upp i fulla 200k om ni hittar något billigt vettigt alternativ
Senast redigerat av Zahak (27 november 2008)
Mitsubishi 3000GT twinturbo är nice
-3l V6 TwinTurbo 24 ventiler. ca 320hk
-Fyrhjulsdrift
-Fyrhjulsstyrning
-Ställbar fjädring
-Active Aero
en sådan ser du garanterat inte runt varje gatuhörn 
Senast redigerat av Fredrik wilhelmsson (21 november 2008)
Hehe, näe, den är ju kanske inte det vanligaste 
Hur är kostnader för service, reservdelar etc på en sån om man jämför med tex skyline, evo och impreza?
Så med andra ord så gäller det att gå över underrede och kaross med lupp för att se om man hittar rost. Sen kan det väl vara en bra idé att rostskyddsbehandla även om den har blivit behandlad någon gång tidigare i livet?
Fast o tredje sidan så kanske man lika gärna kan ha en tråkbil som vinterbil. Hmm, tål att tänka på... (fast det är ju roligt att köra på vintern )
Zahak skrev:
Hur är rostskydden på resp? Läste på någon sida att vissa evo-r inte hade rostskydd??
Om du sneglar åt import-Imprezor och Evos så är nog lättviktsversionerna ej att föredra då det gäller vinterkörning.
STi Type R och RA har ingen underredsbehandling alls inte heller någon ljudisolering, saker som kan vara jobbiga att leva utan en svensk vinter. Går ju dock att åtgärda själv med då tappar man lite av bilens charm.
Hitta en Impreza WRX STi Spec C i Japan och ta hem den så utlovar jag ren lycka.
Kan kanske hamna över 200K men det finns andra roliga Impreza-alternativ. Mest brukbart för varje dag körning om man kollar på dom klassiska modellerna är nog en "vanlig" STi Version VI.
Extremt ovanliga bilar i Sverige, vilket är en bonus.
Min Soarer har 4 platser med stor benplats , stor skuff, 320hk. enda minuset för just dig är att den är bakhjulsdriven med ATS lameldiff så det kan bli jobbigt på vintern, men samtidigt så kan du ploga vägen med den oxå
En sån har ska du ha.Har inte jag haft min GTR så hade jag köpt denna.Min är för övrigt köpt på samma firma.Bra killar att ha göra med
http://www.j-spec.se/bilar_salu.php?id=405
Haha, Elise är ju drömbilen mao
På något vis känns ju en Impreza eller Evo lite mer som ok vinterbil än en Supra... Men ju mer man tänker på det desto mer tveksam blir man, kan ju alltid behålla s40 som vinterbil eller nått.
@JontaK:
Att importera en bil är ett helt okänt område för min del, lite därför som jag helst undviker det. Men det är nog lika bra att ha det som ett alternativ ändå gissar jag. Det finns ju säkert lite folk som kan hjälpa en med det när(/om) det blir dags.
@T5Black:
Har faktiskt inte alls tänkt på den. Men den känns ju helt klart som ett alternativ.
323fSportT skrev:
En sån har ska du ha.Har inte jag haft min GTR så hade jag köpt denna.Min är för övrigt köpt på samma firma.Bra killar att ha göra med
http://www.j-spec.se/bilar_salu.php?id=405
Helt klart annorlunda, cool!
Trevligt med ett förslag på firma också. Får säga att de var rätt generösa med finansieringen också (om det behövs). De hade många intressanta bilar också.
Karlstad är iofs inte direkt ett stenkast härifrån, men det kan jag nog överleva
Förresten, hör hög kan försäkringen på förslagen hittills bli, för en stackare som är under 25 år? Ifall någon har någon aning så kan ni ju hojta till, annars är det ju inte värre än att man får ringa och tjöta lite med diverse försäkringsbolag...
Audin har ju inte riktigt samma utstrålning som övriga nämnda. Men det kompenseras ju till stor del av fördelarna på vintern.
Mycket intressant det här, sitter snart och dreglar ner hela tangentbordet
FL3JM skrev:
Lotus Elise! Den är ju gjord helt i aluminium, borde inte rosta.
Eller Exige. Men de kanske ligger över 200? Skyline är vad jag har hört endast lackade under så de är nog ingen höjdare på vintern. Camaro 98-02 kanske kan vara något? Drygt 300hk och lättrimmat?
