Köp en Renualt clio v6 sport. Där har du en kul bil som funkar året runt. Eller nya Golfen med syncro.  Audi rs6, har allt också..dock är väll inte det den billigaste av bilar men går klockrent sommar som vinter. Det finns ganska många roliga bilar. Inte bara skyline, supra, evo, s13/14. Men jag skulle aldrig köra med min finbil under vinterhalvåret. Eller jo om jag hade en Subaru impreza mäkkinen ed.

hmm missade att det var en pengagräns på 200 000

Soarer är i princip en Supra med annan kaross och den något mindre motorn om jag minns rätt?

ofta automat dessutom.

Men ska du köra bilen på vintern är Evo/Impreza det som gäller

3000gt eller dodge stealth om du ska vara ännu mer ovanligare Sköna att köra, går bra. Går att sitta 4 i dem och det var ju inget krav att extra folket skulle sitta bekvämt Men att köra den på vintern känns lite fel. Då är det nog bättre med en evo eller impreza som sagt innan

en Audi Urquattro kanske? Snygg, säkert rolig att köra och knappast en vanlig bil på vägarna

Toyota supra mkiv

tobiaz83 skrev:

hmm missade att det var en pengagräns på 200 000

Man kan ju alltid knuffa gränser lite grann

En Röd Supra Us-Spec skulle jag rekommendera

Fan, sportbil för runt 200k.. Det finns en del o välja på.  Precis rätt prisklass för att få precis vad som helst som är lite roligt.
Corvette c5, Supra, Skyline, M3, 911, boxter, Nsx..  U name it!

Audi S4/RS4 00-01

Om du ska åka på vintern med den så tycker jag Skyline går bort.Jag skulle ha satsat på en Evo VI eller nåt.Kanske Subaru.

323fSportT skrev:

Om du ska åka på vintern med den så tycker jag Skyline går bort.Jag skulle ha satsat på en Evo VI eller nåt.Kanske Subaru.

Får kanske bli en vinterbil iaf, beror lite på vilken man trivs bäst med. Känns som det har blivit en del modeller att beta av

Har du gott om pengar? Köp en Evo VI TME. Vad jag vet så finns det kanske bara tre evos i stan.

Köp en bil som du har råd att äga, alltså en som du inte måste sälja fort den behöver lagas eller servas.

Lätt att stirra sej blind på att det ska vara en frän bil, sen glöms det bort att det kostar pengar att ha en stygg bil.

Audi ligger ju bra till i segmentet allround-bilar om man även ska ha den på vintern, och kanske åka lite bana eller stripp med dom på sommarn.

//Dunken

Dunken skrev:

Köp en bil som du har råd att äga, alltså en som du inte måste sälja fort den behöver lagas eller servas.

Hmm, lite det som jag hade hoppats skulle poppa upp i tråden. Alltså lite om hur "skadebenägna" bilarna är, vad kostar en normal service (ca) vad kostar en taskigare service, hur dyra är reservdelar (på ett ungefär) osv osv.
Klart, jag kan ju googla järnet, men det är alltid trevligt att kunna ha en konversation om det hela.

Liten uppdatering. Har klickat runt och letat efter lite info ang vad det kan kosta att äga en Skyline (har inte hunnit med fler...), och den verkar ju helt klart mänsklig att äga. Blev lite nervös efter Dunkens kommentar.

Men det hade inte varit helt fel om någon som äger (eller har ägt) någon av de olika nämnda bilarna skulle göra en snabb uppskattning av vad bilen kostar per år (exkl försäkring, bensin o dylikt).
De som främst är intressanta är:
Skyline
Evo
Impreza
RS4
3000gt
Supra
...och så har jag säkert glömt en hel hög.

Gör även modifikation på första inlägget, det är fullt tillåtet att bortse från att bilen ska fungera på vintern (men det är ett plus). Det skulle ju funka att behålla s40'n som vinterbil.

Tack för alla svar hittills förresten, det har varit mycket intressant att läsa.

Personligen skulle jag nog tagit en:
Honda civic Type R
eller kanske
Mini cooper S

Kvicka, sportiga, roliga, funkar året runt, bekväma, plats för 4, snygga...

Eller kanske en audi s4?

Zahak skrev:

Liten uppdatering. Har klickat runt och letat efter lite info ang vad det kan kosta att äga en Skyline (har inte hunnit med fler...), och den verkar ju helt klart mänsklig att äga. Blev lite nervös efter Dunkens kommentar.

Men det hade inte varit helt fel om någon som äger (eller har ägt) någon av de olika nämnda bilarna skulle göra en snabb uppskattning av vad bilen kostar per år (exkl försäkring, bensin o dylikt).
De som främst är intressanta är:
Skyline
Evo
Impreza
RS4
3000gt
Supra
...och så har jag säkert glömt en hel hög.

Gör även modifikation på första inlägget, det är fullt tillåtet att bortse från att bilen ska fungera på vintern (men det är ett plus). Det skulle ju funka att behålla s40'n som vinterbil.

Tack för alla svar hittills förresten, det har varit mycket intressant att läsa.

Om du väljer en 3000gt kan du bli medlem i 3kgt klubben och teckna en specialförsäkring så behöver du bara betala en 3-5 000 i hel år för helförsäkring. Dock är det lite krav som måste följas då. Har inte behövt byta någon del ännu på min så vet inte riktigt hur det är med reservdelarna men kollade upp lite innan jag köpte dodgen och överlag verkade de inte vara så farligt dyra. Bensin går ju åt men det gör det med alla bilar du radat upp

Audi RS4 har jag hört ska vara extremt dyra att äga, både försäkring och delar.

Zahak skrev:

323fSportT skrev:

En sån har ska du ha.Har inte jag haft min GTR så hade jag köpt denna.Min är för övrigt köpt på samma firma.Bra killar att ha göra med

http://www.j-spec.se/bilar_salu.php?id=405

Helt klart annorlunda, cool!

Trevligt med ett förslag på firma också. Får säga att de var rätt generösa med finansieringen också (om det behövs). De hade många intressanta bilar också.
Karlstad är iofs inte direkt ett stenkast härifrån, men det kan jag nog överleva


Förresten, hör hög kan försäkringen på förslagen hittills bli, för en stackare som är under 25 år? Ifall någon har någon aning så kan ni ju hojta till, annars är det ju inte värre än att man får ringa och tjöta lite med diverse försäkringsbolag...

J-spec är bra killar
Försäkringen på min rx7a var förvånadsvärt låg, jag betalar 10,500:- och jag är 23 år, kompisen är 22 och betalar samma för sin r33 skyline gts. När jag köpte min aero och skulle försäkra den låg helårspremien på 23,000:- Mycket som styr dessa priserna borde vara direktimporten. (på sportbilarna då)

Föressten så får du en vettig rx7a just nu för ca 100k..... Dett är en ganska "bekväm" bil, det blir svårt att få in 4 personer i den men det går säkert..... Jämfört med tex skyline så har denna bilen 100ggr snyggare inredning och mer sportbilskänsla. Tex skyline gts-t i sverige kan man ju likna som en t5 i japan...... Ett plus däremot till supra är ju att den är ett prestanda monster, org delarna håller hur länge som helst, super lätt att hämta hk och skitsnygg. Ett minus för mig är tyngden på den men än idag så är den värsta bilen jag åkt i en supra. Skulle jag värdera att byta bill i nuläget så skulle det bli en ny rx7 eller en supra. Sen är supra ca 80,000:- dyrare

Lycka till

Oj, det var en bra bit lägre än jag räknat med. Antar att åldern spelar stor roll, men fortfarande bra.

EDIT: Även här är försäkringen lägre än vad jag trodde.. Om du jämför rx7 och skyline, vilken föredrar du? (Dum fråga kanske...?) Varför föredrar du den?