Jaacke90 skrev:

MIKK0 skrev:

Nej Kenwooden är inget dåligt val, helst inte om man funderat på en Hillman.

Är hillmanspelare så dåliga?

Så dåliga och dåliga, smaken är som baken. Skulle väll säga "kenwooden är så mycket bättre".

bosabengt skrev:

Lonefox skrev:

bosabengt skrev:

Okej! Då är jag med! Nu skrev du så man förstod . Går det att köra trevägs på BT61 an? Ådå menar jag dela allt i stereon?

Bara om man kör med fullregister eller kan leva med passiva filter mellan mellanregister och diskant.
Diskant på toppen är som du själv sagt värdelös i det fallet pga filtren bara går till 250hz.
Så ur DEN synvinkeln har du rätt.
I det läget (ditt fall) skulle jag kikat efter en begagnad p88, Alpine 9887 eller en Eclipse 8445.

Pga mina steg som bara gick till 250hz så har jag köpt en p88. Känns som ett bra val.

I ditt fall ja.
Men för oss som vill kunna dela längre ner är den bara att kasta, eller köra med ful-lösningar som pass och använda stegets filter :S
Allt har med användningsområde att göra.
Själv kommer jag köra med BitOne nu....kommer dessutom ha två kanaler över
Fullregister is the shit säger jag
Färre element = färre problem.
Kommer ändå ha ett trevägssystem i bilen som är kapabel till att gå över 30KHz trots att diskater saknas

Nån som kan ge mig en snabb förklaring om hur högtalarna fram ska vara inställda?
Tex hur många Hz ska dom stå på osv?

Det beror lite på vad du har för produkter och vilka inställningsmöjligheter som finns.

Pierre

Lonefox skrev:

bosabengt skrev:

Lonefox skrev:

Bara om man kör med fullregister eller kan leva med passiva filter mellan mellanregister och diskant.
Diskant på toppen är som du själv sagt värdelös i det fallet pga filtren bara går till 250hz.
Så ur DEN synvinkeln har du rätt.
I det läget (ditt fall) skulle jag kikat efter en begagnad p88, Alpine 9887 eller en Eclipse 8445.

Pga mina steg som bara gick till 250hz så har jag köpt en p88. Känns som ett bra val.

I ditt fall ja.
Men för oss som vill kunna dela längre ner är den bara att kasta, eller köra med ful-lösningar som pass och använda stegets filter :S
Allt har med användningsområde att göra.
Själv kommer jag köra med BitOne nu....kommer dessutom ha två kanaler över
Fullregister is the shit säger jag
Färre element = färre problem.
Kommer ändå ha ett trevägssystem i bilen som är kapabel till att gå över 30KHz trots att diskater saknas

Menar du att du vill kunna dela midden under 1.25k hz ?

bosabengt skrev:

Lonefox skrev:

bosabengt skrev:

Pga mina steg som bara gick till 250hz så har jag köpt en p88. Känns som ett bra val.

I ditt fall ja.
Men för oss som vill kunna dela längre ner är den bara att kasta, eller köra med ful-lösningar som pass och använda stegets filter :S
Allt har med användningsområde att göra.
Själv kommer jag köra med BitOne nu....kommer dessutom ha två kanaler över
Fullregister is the shit säger jag
Färre element = färre problem.
Kommer ändå ha ett trevägssystem i bilen som är kapabel till att gå över 30KHz trots att diskater saknas

Menar du att du vill kunna dela midden under 1.25k hz ?

Absolut.
Bas: LP 40-50Hz
Midbas: HP 31.5-50Hz, LP 120-200Hz.
Fullregister: HP 120-200Hz.

Hade jag haft fyrvägssystem med aktiv delning hade jag lagt mig runt 3-5KHz LP på mellanreg pch HP på diskant beroende på hur elementen beter sig.
Hade jag inte haft den möjligheten med filter så hade jag haft pasiv delning mellan dessa element. Detta då man vill ha mellanregister och diskant så nära varandra som möjligt.

Lonefox skrev:

bosabengt skrev:

Lonefox skrev:

I ditt fall ja.
Men för oss som vill kunna dela längre ner är den bara att kasta, eller köra med ful-lösningar som pass och använda stegets filter :S
Allt har med användningsområde att göra.
Själv kommer jag köra med BitOne nu....kommer dessutom ha två kanaler över
Fullregister is the shit säger jag
Färre element = färre problem.
Kommer ändå ha ett trevägssystem i bilen som är kapabel till att gå över 30KHz trots att diskater saknas

Menar du att du vill kunna dela midden under 1.25k hz ?

Absolut.
Bas: LP 40-50Hz
Midbas: HP 31.5-50Hz, LP 120-200Hz.
Fullregister: HP 120-200Hz.

Hade jag haft fyrvägssystem med aktiv delning hade jag lagt mig runt 3-5KHz LP på mellanreg pch HP på diskant beroende på hur elementen beter sig.
Hade jag inte haft den möjligheten med filter så hade jag haft pasiv delning mellan dessa element. Detta då man vill ha mellanregister och diskant så nära varandra som möjligt.

Okej då är jag med!

Hur tycker du jag ska dela min midd samt diskant? Jag tänkte från 100hz till kanske 4000 hz å sen diskant från 3000 och uppåt. Hur låter det?

bosabengt skrev:

Lonefox skrev:

bosabengt skrev:

Menar du att du vill kunna dela midden under 1.25k hz ?

Absolut.
Bas: LP 40-50Hz
Midbas: HP 31.5-50Hz, LP 120-200Hz.
Fullregister: HP 120-200Hz.

Hade jag haft fyrvägssystem med aktiv delning hade jag lagt mig runt 3-5KHz LP på mellanreg pch HP på diskant beroende på hur elementen beter sig.
Hade jag inte haft den möjligheten med filter så hade jag haft pasiv delning mellan dessa element. Detta då man vill ha mellanregister och diskant så nära varandra som möjligt.

Okej då är jag med!

Hur tycker du jag ska dela min midd samt diskant? Jag tänkte från 100hz till kanske 4000 hz å sen diskant från 3000 och uppåt. Hur låter det?

Beror på elementen och deras egenskaper.

När jag körde rent trevägs så delade jag basen vid 80Hz LP.
Mellanregistren vid 63Hz HP och 3.5KHz LP där diskanten tog vid.

Överlappa helst inte mellan mellanregister och diskant då du kan få utsläckning eller förstärkning i dessa fekvenser.
Allt beror på.....du får helt enkelt testa dig fram. Gå inte för långt ner på diskanten för du kan den lätt säga pfffffft och du släpper ut den vita röken som finns i allt vad elektronik heter

Lonefox skrev:

bosabengt skrev:

Lonefox skrev:

Absolut.
Bas: LP 40-50Hz
Midbas: HP 31.5-50Hz, LP 120-200Hz.
Fullregister: HP 120-200Hz.

Hade jag haft fyrvägssystem med aktiv delning hade jag lagt mig runt 3-5KHz LP på mellanreg pch HP på diskant beroende på hur elementen beter sig.
Hade jag inte haft den möjligheten med filter så hade jag haft pasiv delning mellan dessa element. Detta då man vill ha mellanregister och diskant så nära varandra som möjligt.

Okej då är jag med!

Hur tycker du jag ska dela min midd samt diskant? Jag tänkte från 100hz till kanske 4000 hz å sen diskant från 3000 och uppåt. Hur låter det?

Beror på elementen och deras egenskaper.

När jag körde rent trevägs så delade jag basen vid 80Hz LP.
Mellanregistren vid 63Hz HP och 3.5KHz LP där diskanten tog vid.

Överlappa helst inte mellan mellanregister och diskant då du kan få utsläckning eller förstärkning i dessa fekvenser.
Allt beror på.....du får helt enkelt testa dig fram. Gå inte för långt ner på diskanten för du kan den lätt säga pfffffft och du släpper ut den vita röken som finns i allt vad elektronik heter

Ja okej dem värderna är ju vettiga så dela exakt dvs midden spelar upp till 3.5k hz och sen diskanten från 3.5khz, har ganska kraftiga diskanter. eller kanske ha delningen lite högre. man får ju labba sig fram.

bosabengt skrev:

Lonefox skrev:

bosabengt skrev:

Okej då är jag med!

Hur tycker du jag ska dela min midd samt diskant? Jag tänkte från 100hz till kanske 4000 hz å sen diskant från 3000 och uppåt. Hur låter det?

Beror på elementen och deras egenskaper.

När jag körde rent trevägs så delade jag basen vid 80Hz LP.
Mellanregistren vid 63Hz HP och 3.5KHz LP där diskanten tog vid.

Överlappa helst inte mellan mellanregister och diskant då du kan få utsläckning eller förstärkning i dessa fekvenser.
Allt beror på.....du får helt enkelt testa dig fram. Gå inte för långt ner på diskanten för du kan den lätt säga pfffffft och du släpper ut den vita röken som finns i allt vad elektronik heter

Ja okej dem värderna är ju vettiga så dela exakt dvs midden spelar upp till 3.5k hz och sen diskanten från 3.5khz, har ganska kraftiga diskanter. eller kanske ha delningen lite högre. man får ju labba sig fram.

Glömde säga att det hänger även på hur grejerna är monterade.
Placeringar osv.....
Dessvärre är det så med mkt av bilstereobyggen......man får labba sig fram. Men det är ju även en del av det roliga

Lonefox skrev:

bosabengt skrev:

Lonefox skrev:

Beror på elementen och deras egenskaper.

När jag körde rent trevägs så delade jag basen vid 80Hz LP.
Mellanregistren vid 63Hz HP och 3.5KHz LP där diskanten tog vid.

Överlappa helst inte mellan mellanregister och diskant då du kan få utsläckning eller förstärkning i dessa fekvenser.
Allt beror på.....du får helt enkelt testa dig fram. Gå inte för långt ner på diskanten för du kan den lätt säga pfffffft och du släpper ut den vita röken som finns i allt vad elektronik heter

Ja okej dem värderna är ju vettiga så dela exakt dvs midden spelar upp till 3.5k hz och sen diskanten från 3.5khz, har ganska kraftiga diskanter. eller kanske ha delningen lite högre. man får ju labba sig fram.

Glömde säga att det hänger även på hur grejerna är monterade.
Placeringar osv.....
Dessvärre är det så med mkt av bilstereobyggen......man får labba sig fram. Men det är ju även en del av det roliga

Beror väll på om man är i ett värme garage eller om man är ute i regn, kyla mm.

Vad tror ni om den här till min 745a??

har ett DLS cad 11 classic steg med
1ohm 1050w
2ohm 750w
4ohm 400w

WhySoSerious skrev:

Vad tror ni om den här till min 745a??

har ett DLS cad 11 classic steg med
1ohm 1050w
2ohm 750w
4ohm 400w

Ihop med VAD?
Steget är det inget fel på.....

Lonefox skrev:

WhySoSerious skrev:

Vad tror ni om den här till min 745a??

har ett DLS cad 11 classic steg med
1ohm 1050w
2ohm 750w
4ohm 400w

Ihop med VAD?
Steget är det inget fel på.....

Tryck på "här" så kommer det en länk till BRL

WhySoSerious skrev:

Vad tror ni om den här till min 745a??

har ett DLS cad 11 classic steg med
1ohm 1050w
2ohm 750w
4ohm 400w

Den tror jag inte nå på

Nitromast skrev:

WhySoSerious skrev:

Vad tror ni om den här till min 745a??

har ett DLS cad 11 classic steg med
1ohm 1050w
2ohm 750w
4ohm 400w

Den tror jag inte nå på

Har du nått annat tips? vill helst inte lägga mer pengar.
suger på att bygga också så ville helst ha färdigt

Hur ska jag ställa in mitt steg?
Har monterat Emphaser ECX085-G5 på brädan,JL Audio TR650/CWi i dörrarna och allt driver jag med ett MDS GP4.

det sitter monterat i en Saab 900-97

Har en fråga!
HAr ett MDS T1 steg liggandes och undrar om jag verkligen kan köra ett MDS mk-II fram kit på den eller om ifall jag nu måste byta upp till ett T2 steg, nån som har bra svar på detta?

primeramannen skrev:

Hur ska jag ställa in mitt steg?
Har monterat Emphaser ECX085-G5 på brädan,JL Audio TR650/CWi i dörrarna och allt driver jag med ett MDS GP4.

det sitter monterat i en Saab 900-97

Du får säkerligen hjälp av din shop.

Pierre

Horsyhorse skrev:

primeramannen skrev:

Hur ska jag ställa in mitt steg?
Har monterat Emphaser ECX085-G5 på brädan,JL Audio TR650/CWi i dörrarna och allt driver jag med ett MDS GP4.

det sitter monterat i en Saab 900-97

Ring ditt försäljningsställe.

Pierre

Jag ska komma till dig så du får ställa in det men har inte råd i år därför tänkte jag göra en grundinställning nu så jag inte hinner spela sönder grejorna.