Waahlvik skrev:

nu är de så att jag har haft mitt ljud i 2 års tid utan problem förrens nu! och den äter glas säkringen hela tiden, kan de bero på att jag har för liten + kabel och jord? har 8mm kabel och det står på infon om steget att jag ska MINST ha 21mm.. kan de va därför den äter glas säkringen hela tiden? är 40A säkring

Fel nummer ett:

GLASSÄKRINGAR!
AGU-säkringar är värdelösa....
Flatsäkringar är mkt bättre så de är stansade ur ett stycke och ej lödda som AGU. Finns mängder med trådar och inlägg där detta har förklarats....

Som Dröni säger så kan byglarna på hållarna börja glappa och då kommer problemen som ett brev på posten....eller mail i mailboxen....

Jacken92 skrev:

Någon som vet om generator från m50,m60 passar på m30? Är ute efter 140A

edit: är alltså bmw e34 vi pratar om!

Om inte rakt av så går allt att modda......
Handlar om vilken kunskap och energi man har kring det

Lonefox skrev:

Jacken92 skrev:

Någon som vet om generator från m50,m60 passar på m30? Är ute efter 140A

edit: är alltså bmw e34 vi pratar om!

Om inte rakt av så går allt att modda......
Handlar om vilken kunskap och energi man har kring det

klart det går med mod men jag menade rakt av
Finns tydligen 140A till m30 med såg ja nu

Var har du jordat?

Waahlvik skrev:

Mds torque t3 slutsteg
dubbla gas 12" alpha 1225x basare

Steget blir belastat med 2 Ohm och då kan det i teorin dra uppåt 75-80 A om det körs med full RMS-effekt. Ur teoretisk synpunkt är det faktiskt mer "konstigt" att din 40 A säkring hittills har klarat sig, men orsaken kan iof vara att du tex inte har spelat väldigt högt eller inte har spelat sån musik som gör att basarna kommer ner i sin lägsta impedans.

Jag tycker att du bör uppgradera din kabel och säkring eftersom det är fullt möjligt att nuvarande saker kan dra betydligt mer än 40 A. Gör även en mätning på jordkabeln för att veta att den har riktigt bra kontakt.

Ställ multimetern i läge för spänningsmätning (tex 20 V eller hellre 2 V om det finns), sätt sedan ena mätpinnen på stegets minusplint och andra mätpinnen på en rejäl karossyta. Spela musik och öka successivt volymen (men inte så högt att säkringen går) för att se om det blir en massa spänningsfall.

Just denna mätning kommer att visa det aktuella spänningsfallet mellan kaross och slutstegets jordplint, mätvärdet ska alltså vara så nära noll som möjligt. Godkänt värde kan vara 0,1 V, men visar det 0,5 V eller mer så har du dålig jord. Det teoretiska spänningsfallet i 1 meter lång 8 mm2 kabel vid 80 A är ca 0,18 V, då har du en referens.

Drönirettab skrev:

julle3 skrev:

har ljudsystem på 2000wrms+ 4000w+ och köpte mig ett batteri här om dagen. 1000ampere 170ah 12v. motorn kräver ca 90ah och ljudsystemet kräver 200ampere är batteriet nog stort? räcker de med en 150amp generator för de?

Vad är det för saker du har?

Waahlvik skrev:

nu är de så att jag har haft mitt ljud i 2 års tid utan problem förrens nu! och den äter glas säkringen hela tiden, kan de bero på att jag har för liten + kabel och jord? har 8mm kabel och det står på infon om steget att jag ska MINST ha 21mm.. kan de va därför den äter glas säkringen hela tiden? är 40A säkring

Vilka saker har du?

Om samma saker har fungerat i 2 år så verkar det lite konstigt att det helt plötsligt skulle vara kablarna som är för klena, däremot kan ju tex säkringshållaren ha börjat glappa och då går säkringen lätt sönder. Att stegets info säger att kabelarean måste vara minst 21 mm2 är troligen om man belastar med den lägsta impedansen, men eftersom vi inte vet vilka grejor du har så är det sårt att säga vad felet är.

har mds 12x14 x2,hollywood hxa3k x2,jbl 6.5,jbl 5.25 volvo 170ah 1000amp 150 amp generator sen d24 som kräver
ca 90ah.

Testa så får du se, men jag skulle vilja ha ett till batteri om båda stegen ska köras riktigt hårt.

Blev det inte två lastbilsbatterier (som du funderade på förut)?

Drönirettab skrev:

Testa så får du se, men jag skulle vilja ha ett till batteri om båda stegen ska köras riktigt hårt.

Blev det inte två lastbilsbatterier (som du funderade på förut)?

läste fel när jag hade frågat mds så dom sa att de bara behövdes 200amp. hur räknar man då om de är 1000amp - 200amp är 800 sen 800amp - 170ah??

Morre_W skrev:

Basar för färdiga lådor kan ha helt annan impedans (Ohm) så mät med multimeter för att få fram vilket motstånd (Ohm) din låda har!

Vet t.ex. att Ljudias låda med 3x10" har en slutimpedans på 4 Ohm, Alltså har dessa basar helt andra spolar än de basar som är likadana men säljs styckvis...

Men altsså, är det den där ultimate-lådan du menar så har de ju 3 st 4ohms basar som de paralellkopplat två st: 2ohm, sen tar de den tredje och seriekopplar upp till 4ohm igen. Jag hade den lådan och plockade basarna ur den och varje bas är på 4 ohm, och de passar bra att spela både i sluten och bandpass mycket bättre än i den slutna lådan.

Bassboy skrev:

Morre_W skrev:

Basar för färdiga lådor kan ha helt annan impedans (Ohm) så mät med multimeter för att få fram vilket motstånd (Ohm) din låda har!

Vet t.ex. att Ljudias låda med 3x10" har en slutimpedans på 4 Ohm, Alltså har dessa basar helt andra spolar än de basar som är likadana men säljs styckvis...

Men altsså, är det den där ultimate-lådan du menar så har de ju 3 st 4ohms basar som de paralellkopplat två st: 2ohm, sen tar de den tredje och seriekopplar upp till 4ohm igen. Jag hade den lådan och plockade basarna ur den och varje bas är på 4 ohm, och de passar bra att spela både i sluten och bandpass mycket bättre än i den slutna lådan.

2+4 = 3 inte 4

Bassboy skrev:

Morre_W skrev:

Basar för färdiga lådor kan ha helt annan impedans (Ohm) så mät med multimeter för att få fram vilket motstånd (Ohm) din låda har!

Vet t.ex. att Ljudias låda med 3x10" har en slutimpedans på 4 Ohm, Alltså har dessa basar helt andra spolar än de basar som är likadana men säljs styckvis...

Men altsså, är det den där ultimate-lådan du menar så har de ju 3 st 4ohms basar som de paralellkopplat två st: 2ohm, sen tar de den tredje och seriekopplar upp till 4ohm igen. Jag hade den lådan och plockade basarna ur den och varje bas är på 4 ohm, och de passar bra att spela både i sluten och bandpass mycket bättre än i den slutna lådan.

där räkna du helt fel...

Halloj.
Jag tänkte stoppa en större extern skärm i bilen till min dvd-stereo, men får det inte att fungera.
Det är en nyare TV-skärm som går på 230V, som jag bara testar innan man köper en TV på 12 volt till bilen.
Alltså ingen omvandlare ska användas.
Just nu så drivs test-tvn med 230 (vägguttag) och sen har jag kopplat in bildkabel (gul) och lågnivå (rca).
Jag får ut ljud, men skärmen är helt svart.
Prövat några olika inställningar, men det vill sig inte.

Vad gör jag för fel?

julle3 skrev:

läste fel när jag hade frågat mds så dom sa att de bara behövdes 200amp.

Menar alltså MDS att båda slutstegen tillsammans inte kommer att dra mer än 200 A?

Drönirettab skrev:

julle3 skrev:

läste fel när jag hade frågat mds så dom sa att de bara behövdes 200amp.

Menar alltså MDS att båda slutstegen tillsammans inte kommer att dra mer än 200 A?

skrev fel, menade 300A avsäkrat med 150amp per steg. men ungefär hur mycket är 700amp i ah tal?

julle3 skrev:

Drönirettab skrev:

julle3 skrev:

läste fel när jag hade frågat mds så dom sa att de bara behövdes 200amp.

Menar alltså MDS att båda slutstegen tillsammans inte kommer att dra mer än 200 A?

skrev fel, menade 300A avsäkrat med 150amp per steg. men ungefär hur mycket är 700amp i ah tal?

700A är 700A, det går inte att översätta till Ah. Ah är amperetimme, dvs en sammanslagen enhet som visar ström över en viss tid, precis som att man hemma mäter effektförbrukning i kWh.

Expoze skrev:

julle3 skrev:

Drönirettab skrev:

Menar alltså MDS att båda slutstegen tillsammans inte kommer att dra mer än 200 A?

skrev fel, menade 300A avsäkrat med 150amp per steg. men ungefär hur mycket är 700amp i ah tal?

700A är 700A, det går inte att översätta till Ah. Ah är amperetimme, dvs en sammanslagen enhet som visar ström över en viss tid, precis som att man hemma mäter effektförbrukning i kWh.

jaha då förstår jag men hur ska jag veta om batteriet är nog stort 90ah kräver bilen och ljudet 300amp och batteriet ligger på 170ah och 1000amp?

julle3 skrev:

Expoze skrev:

julle3 skrev:

skrev fel, menade 300A avsäkrat med 150amp per steg. men ungefär hur mycket är 700amp i ah tal?

700A är 700A, det går inte att översätta till Ah. Ah är amperetimme, dvs en sammanslagen enhet som visar ström över en viss tid, precis som att man hemma mäter effektförbrukning i kWh.

jaha då förstår jag men hur ska jag veta om batteriet är nog stort 90ah kräver bilen och ljudet 300amp och batteriet ligger på 170ah och 1000amp?

Vad menar du med att bilen kräver 90Ah? Var har du fått det ifrån?

Expoze skrev:

julle3 skrev:

Expoze skrev:

700A är 700A, det går inte att översätta till Ah. Ah är amperetimme, dvs en sammanslagen enhet som visar ström över en viss tid, precis som att man hemma mäter effektförbrukning i kWh.

jaha då förstår jag men hur ska jag veta om batteriet är nog stort 90ah kräver bilen och ljudet 300amp och batteriet ligger på 170ah och 1000amp?

Vad menar du med att bilen kräver 90Ah? Var har du fått det ifrån?

till elen och motorn är de original ett 90ahs batteri.

julle3 skrev:

Expoze skrev:

julle3 skrev:

jaha då förstår jag men hur ska jag veta om batteriet är nog stort 90ah kräver bilen och ljudet 300amp och batteriet ligger på 170ah och 1000amp?

Vad menar du med att bilen kräver 90Ah? Var har du fått det ifrån?

till elen och motorn är de original ett 90ahs batteri.

Normalt sett så nyttjar bilen bara batteriet när du använder startmotorn, sen ska generatorn försörja resten så att säga att bilen kräver 90Ah är att tänka på fel sätt. Det är först med extrema förbrukare som tex en kraftig stereo som man måste börja nyttja batterier på ett helt annat sätt. Har du nu bara ett 170Ah batteri totalt eller sitter det ett 90 oxå?

Expoze skrev:

julle3 skrev:

Expoze skrev:

Vad menar du med att bilen kräver 90Ah? Var har du fått det ifrån?

till elen och motorn är de original ett 90ahs batteri.

Normalt sett så nyttjar bilen bara batteriet när du använder startmotorn, sen ska generatorn försörja resten så att säga att bilen kräver 90Ah är att tänka på fel sätt. Det är först med extrema förbrukare som tex en kraftig stereo som man måste börja nyttja batterier på ett helt annat sätt. Har du nu bara ett 170Ah batteri totalt eller sitter det ett 90 oxå?

aha har bara ett 170ah just nu