Drönirettab skrev:

sellstedt1 skrev:

ok så om jag vill så kan jag skruva röret ända emot väggen inifrån så hela röret hamnar utan för lådan??

Man kan ha hela porten utanför lådan, det stämmer. I ditt fall kommer nog lådan innervolym i så fall att bli ca 2 liter större, men avstämningen påverkas mariginellt.

Blir de djupare bas eller blir de skit ljud av allt då??

Det blir ungefär 0,5 Hz djupare avstämning i teorin, jag tror inte att du märker någon skillnad. Ljudet ska inte förändras så att det låter illa.

Drönirettab skrev:

Det blir ungefär 0,5 Hz djupare avstämning i teorin, jag tror inte att du märker någon skillnad. Ljudet ska inte förändras så att det låter illa.

ok får se hur jag gör då

Tänkte kolla om någon vet om man kan fåtag på ett nytt B2 Audio Quota steg någonstans ? letat å letat men hittar inget. ingen verkar ha det begagnat heller te salu
tack på förhand Mvh

offfroad skrev:

tajpan skrev:

Går det bygga en egen platt baslåda för att lägga under sätet till ett vettigt pris?

1, vad anser du för vettig pris?
2, tänk på att basen är sista delen i priskedjan ( först kommer kablarna steget, baslådan osv..)
3, vad har du för möjlighet till att bygga? ( har du bra med verktyg , sticksåg, osv)
4, varför just under sätet?, ( för vibrationer så finns det så kallade bass shakers )

om du ska verkligen satsa ordentligt så man man jo, plasta ihop en låda som följer golvets konturer och få maximal volym och passform.
sedan gäller det att hitta en passande bas som gillar trånga utrymmen och inte är så djup..

Det jag tänkte va ca 1500 tot med bas och steg. Kanske går att hitta nå beg. Anledningen till under sätet är att bilen är liten och jag nyttjar skuffen rätt ofta. Vill göra det enkelt. Kanske bast att hitta någon färdig platt ist för att bygga egen.

Tillägger att jag är tot nybörjare på detta och har ingen koll alls på vad som är bra.

hej hej någon som har en aning vilken HZ en väggad golf 2a peakar vid ?? ligger just nu på 59HZ (155,5db) men kanske kan hitta en halv db om ja går ner till själva bilens peak men har inte en aning vad den ligger på HJÄLP

Crazy..

Tjena alla sköna människor på Garaget! Här kommer lite frågor angående ljud

Jag ska köpa http://www.blekingebilradio.se/product. … gory_id=16 Dvs B2 Audio ES8MKII
1. Kan jag "fläska" på ordentligt med denna i min bil? vill gärna ha en bra tight och väldigt djup bas.
2. Vad ska jag ha för låda på den här? Dvs hur många liter ska jag köra med så jag får så bra kvallité samt högt ljud som möjligt?
3. Kan någon ge mig bra länkar till en bra låda till denna ? gärna portat?
4. någon som känner någon som kan bygga en låda ?
5. Vilket slutsteg ska jag satsa på som funkar så bra som möjligt till denna bas men som drar så lite ström som möjligt

Bil: Audi A3 2010 halvkombi.
Lyssnar på: Väldigt mycket house, Hip Hop samt låtar som har djup bas i.

Som sagt har begränsat utrymme i bagageluckan så gärna så litet som möjligt Mvh ArianH

Prata med Blekingebilradio om lådan och steg..

Det går att dra på bra med dom basarna, till sin storlek sett.

snuttefjun skrev:

Cgee skrev:

snuttefjun skrev:

Hur ska jag koppla remote-kabeln här? http://i48.tinypic.com/d63k9.jpg
Det är en kenwood-KDC-6051U.
Tack för svar

Den blåvita är remote, så koppla in dig där

Har provat båda blåvita kablarna utan att steget vill starta... Någon aning om vad jag gör fel?

Kolla så att du jordat ordentligt!

Jag har ett monoblock "SPL DYNAMICS ICE 800.1"
Tektisk data:
400w rms 4ohm 0.1% dist 14.4v
600w rms 2ohm 0.1% dist 14.4v
800w rms 1ohm 0.1% dist 14.4v
Dockningsbart för 1600w rms 2ohm
Klass D
Avsäkrat 80A
LågPass filter 40-220Hz
Subsonic 0-50Hz
Basboost 0-12dB 40Hz
LxBxH 344x228x53mm

Och till den har jag en "SPL DYNAMICS XTR-300D4"
Teknisk data:
750w rms
1500w Peak musišk
160oz magnet
2,5" BASV talspole
FS 31,5Hz
Vas 48,8L
Qts 0,39
Xmax 12mm
Max slaglängd 6.5cm
Mms 160g
BL faktor 23,5Tm
Monterings djup 170mm

Det blåser på rätt bra men jag funderar ändock på att skaffa en likadan bas till och då undrar jag hur det funkar med kanalerna på slutsteget, är det 800 watt per kanal eller blir det 400 watt per kanal om jag kopplar in två basar, en i varje kanal? Är en riktig nybörjare när det gäller billjud.

Det blir 400 per bas och det är lite för lite för dem , vill du ha 2 st sådana så får du uppgradera dig i slutsteg till ex. ICE 1500.1

Shivoy skrev:

Jag har ett monoblock "SPL DYNAMICS ICE 800.1"
Tektisk data:
400w rms 4ohm 0.1% dist 14.4v
600w rms 2ohm 0.1% dist 14.4v
800w rms 1ohm 0.1% dist 14.4v
Dockningsbart för 1600w rms 2ohm
Klass D
Avsäkrat 80A
LågPass filter 40-220Hz
Subsonic 0-50Hz
Basboost 0-12dB 40Hz
LxBxH 344x228x53mm

Och till den har jag en "SPL DYNAMICS XTR-300D4"
Teknisk data:
750w rms
1500w Peak musišk
160oz magnet
2,5" BASV talspole
FS 31,5Hz
Vas 48,8L
Qts 0,39
Xmax 12mm
Max slaglängd 6.5cm
Mms 160g
BL faktor 23,5Tm
Monterings djup 170mm

Det blåser på rätt bra men jag funderar ändock på att skaffa en likadan bas till och då undrar jag hur det funkar med kanalerna på slutsteget, är det 800 watt per kanal eller blir det 400 watt per kanal om jag kopplar in två basar, en i varje kanal? Är en riktig nybörjare när det gäller billjud.

de steget är ett MONOBLOCK..  dvs de har bara EN kanal.   men sen har de dubbla utgångar för att de göra de lättare att koppla på fler basar.

det lämnar 800wrms vid 1ohms belastning vid 14,4 volt (dock är de VÄLDIGT sällan man kommer upp i den spänningen i en bil när man väl belastar batteriet)


själv tycker jag att de steget är lite klent för att driva 2 såna basar.   


exakt vad har du för bil och hur har du byggt lådan?

evilaudio skrev:

Shivoy skrev:

Jag har ett monoblock "SPL DYNAMICS ICE 800.1"
Tektisk data:
400w rms 4ohm 0.1% dist 14.4v
600w rms 2ohm 0.1% dist 14.4v
800w rms 1ohm 0.1% dist 14.4v
Dockningsbart för 1600w rms 2ohm
Klass D
Avsäkrat 80A
LågPass filter 40-220Hz
Subsonic 0-50Hz
Basboost 0-12dB 40Hz
LxBxH 344x228x53mm

Och till den har jag en "SPL DYNAMICS XTR-300D4"
Teknisk data:
750w rms
1500w Peak musišk
160oz magnet
2,5" BASV talspole
FS 31,5Hz
Vas 48,8L
Qts 0,39
Xmax 12mm
Max slaglängd 6.5cm
Mms 160g
BL faktor 23,5Tm
Monterings djup 170mm

Det blåser på rätt bra men jag funderar ändock på att skaffa en likadan bas till och då undrar jag hur det funkar med kanalerna på slutsteget, är det 800 watt per kanal eller blir det 400 watt per kanal om jag kopplar in två basar, en i varje kanal? Är en riktig nybörjare när det gäller billjud.

de steget är ett MONOBLOCK..  dvs de har bara EN kanal.   men sen har de dubbla utgångar för att de göra de lättare att koppla på fler basar.

det lämnar 800wrms vid 1ohms belastning vid 14,4 volt (dock är de VÄLDIGT sällan man kommer upp i den spänningen i en bil när man väl belastar batteriet)


själv tycker jag att de steget är lite klent för att driva 2 såna basar.   


exakt vad har du för bil och hur har du byggt lådan?

Sorry, som sagt nybörjare. Jag har en VW Passat 1.8T -98. Lådan är en sådan här: http://www.digitalcompaniet.se/produkt/SEV12.

Shivoy skrev:

evilaudio skrev:

Shivoy skrev:

Jag har ett monoblock "SPL DYNAMICS ICE 800.1"
Tektisk data:
400w rms 4ohm 0.1% dist 14.4v
600w rms 2ohm 0.1% dist 14.4v
800w rms 1ohm 0.1% dist 14.4v
Dockningsbart för 1600w rms 2ohm
Klass D
Avsäkrat 80A
LågPass filter 40-220Hz
Subsonic 0-50Hz
Basboost 0-12dB 40Hz
LxBxH 344x228x53mm

Och till den har jag en "SPL DYNAMICS XTR-300D4"
Teknisk data:
750w rms
1500w Peak musišk
160oz magnet
2,5" BASV talspole
FS 31,5Hz
Vas 48,8L
Qts 0,39
Xmax 12mm
Max slaglängd 6.5cm
Mms 160g
BL faktor 23,5Tm
Monterings djup 170mm

Det blåser på rätt bra men jag funderar ändock på att skaffa en likadan bas till och då undrar jag hur det funkar med kanalerna på slutsteget, är det 800 watt per kanal eller blir det 400 watt per kanal om jag kopplar in två basar, en i varje kanal? Är en riktig nybörjare när det gäller billjud.

de steget är ett MONOBLOCK..  dvs de har bara EN kanal.   men sen har de dubbla utgångar för att de göra de lättare att koppla på fler basar.

det lämnar 800wrms vid 1ohms belastning vid 14,4 volt (dock är de VÄLDIGT sällan man kommer upp i den spänningen i en bil när man väl belastar batteriet)


själv tycker jag att de steget är lite klent för att driva 2 såna basar.   


exakt vad har du för bil och hur har du byggt lådan?

Sorry, som sagt nybörjare. Jag har en VW Passat 1.8T -98. Lådan är en sådan här: http://www.digitalcompaniet.se/produkt/SEV12.

lägg varken pengar på nytt steg eller ny bas... bygg en ny låda som är RÄTT

den lådan är både för liten och den har för hög avstämning.  dvs HELT fel enligt mig.

evilaudio skrev:

Shivoy skrev:

evilaudio skrev:

de steget är ett MONOBLOCK..  dvs de har bara EN kanal.   men sen har de dubbla utgångar för att de göra de lättare att koppla på fler basar.

det lämnar 800wrms vid 1ohms belastning vid 14,4 volt (dock är de VÄLDIGT sällan man kommer upp i den spänningen i en bil när man väl belastar batteriet)


själv tycker jag att de steget är lite klent för att driva 2 såna basar.   


exakt vad har du för bil och hur har du byggt lådan?

Sorry, som sagt nybörjare. Jag har en VW Passat 1.8T -98. Lådan är en sådan här: http://www.digitalcompaniet.se/produkt/SEV12.

lägg varken pengar på nytt steg eller ny bas... bygg en ny låda som är RÄTT

den lådan är både för liten och den har för hög avstämning.  dvs HELT fel enligt mig.

Okej.. Hur påverkar storleken ljudet? Är det skadligt för basen? Och vad menas med för hög avstämning..?

Shivoy skrev:

evilaudio skrev:

Shivoy skrev:

Sorry, som sagt nybörjare. Jag har en VW Passat 1.8T -98. Lådan är en sådan här: http://www.digitalcompaniet.se/produkt/SEV12.

lägg varken pengar på nytt steg eller ny bas... bygg en ny låda som är RÄTT

den lådan är både för liten och den har för hög avstämning.  dvs HELT fel enligt mig.

Okej.. Hur påverkar storleken ljudet? Är det skadligt för basen? Och vad menas med för hög avstämning..?

Lådan är egentligen det som påverkar ljudet absolut mest. Har du fel låda kan även en riktigt fet bas o ett fett steg prestera skamligt dåligt. Har du rätt låda kan du spela bra med riktiga skitgrejer.

Lådvolymen påverkar dels basens frekvensgång men även verkningsgraden i en låda. Dessutom påverkar den basens transistentsvar. Med andra ord så om du har en för liten låda kommer du ha en bas som är trögdriven och slö men du får jämnare frekvensgång och mindre förstärkning i lådan.

Lådans avstämning påverkas av 2 olika variabler. Dels baslådans netto-volym och dels basportens storlek+djup.
Avstämingen påverkar ljudet rejält, har du för hög avstämning kommer basen tappa luften och spela dåligt, dessutom tål dom mycke mindre effekt under avstämningen och riskerar att gå sönder mycket lättare. Men djup avstämning ger även sämre bas i det övre registret så därför bör man alltså anpassa denna efter vad för musiksmak man har.

Tjena om man ska täta skarvar på en baslåda räcker det å limma eller ska man göra nå mer?

sellstedt1 skrev:

Tjena om man ska täta skarvar på en baslåda räcker det å limma eller ska man göra nå mer?

ja, trälim ska räcka

sellstedt1 skrev:

Tjena om man ska täta skarvar på en baslåda räcker det å limma eller ska man göra nå mer?

Riktligt med lim räcker gott, pl400 ska vara bra & täta med!