7003
Sök

Våga Fråga; Bilstereo, bas mm.

Dr. Scanner
2 167 Inlägg
5 oktober 2012
#18541
CHEEVA skrev:
Hur är dls genesiss p300x ? Har precis köpt ett och undrar om det är något att ha ? smile

är ju inte så högt specat men har hört att de ska leverera mer än vad som står ?

Eftersom du köpt det... är det inte bara att prova? wink

Ubåtsingenjör
7 384 Inlägg
5 oktober 2012
#18542
Nitromast skrev:
CHEEVA skrev:
Hur är dls genesiss p300x ? Har precis köpt ett och undrar om det är något att ha ? smile

är ju inte så högt specat men har hört att de ska leverera mer än vad som står ?

Eftersom du köpt det... är det inte bara att prova? wink

jo men orkar inte göra de nu wink har inga högtalare i bilen ja inte ens en hu för tillfället hehe


232 Inlägg
5 oktober 2012
#18543
Är det någon som vet lite om impact hc550.2 eller har testat det ? smile

Det kan aldrig vara för mycket Bas :)

Bad music kills good sound
7 241 Inlägg
5 oktober 2012
#18544
CHEEVA skrev:
Hur är dls genesiss p300x ? Har precis köpt ett och undrar om det är något att ha ? smile

är ju inte så högt specat men har hört att de ska leverera mer än vad som står ?

Klart ett underskattat steg enligt mig.
Orkar mer än folk tror och låter väldigt trevligt....

Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP

Ubåtsingenjör
7 384 Inlägg
5 oktober 2012
#18545
Lonefox skrev:
CHEEVA skrev:
Hur är dls genesiss p300x ? Har precis köpt ett och undrar om det är något att ha ? smile

är ju inte så högt specat men har hört att de ska leverera mer än vad som står ?

Klart ett underskattat steg enligt mig.
Orkar mer än folk tror och låter väldigt trevligt....

kul smile tänkte köra en lättdriven 10" bas på de, dls rw10 eller en nordica 10" sen ett framsystem med så klart

du tror inte man behöver extra batteri?


Bad music kills good sound
7 241 Inlägg
5 oktober 2012
#18546
CHEEVA skrev:
Lonefox skrev:
CHEEVA skrev:
Hur är dls genesiss p300x ? Har precis köpt ett och undrar om det är något att ha ? smile

är ju inte så högt specat men har hört att de ska leverera mer än vad som står ?

Klart ett underskattat steg enligt mig.
Orkar mer än folk tror och låter väldigt trevligt....

kul smile tänkte köra en lättdriven 10" bas på de, dls rw10 eller en nordica 10" sen ett framsystem med så klart

du tror inte man behöver extra batteri?

INTE Nordica 10 på det steget......hellre en RW10i då eftersom steget är för klent för att orka driva Nordican och då riskerar man istället att bränna basen.

Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP

Ubåtsingenjör
7 384 Inlägg
5 oktober 2012
#18547
Lonefox skrev:
CHEEVA skrev:
Lonefox skrev:
Klart ett underskattat steg enligt mig.
Orkar mer än folk tror och låter väldigt trevligt....

kul smile tänkte köra en lättdriven 10" bas på de, dls rw10 eller en nordica 10" sen ett framsystem med så klart

du tror inte man behöver extra batteri?

INTE Nordica 10 på det steget......hellre en RW10i då eftersom steget är för klent för att orka driva Nordican och då riskerar man istället att bränna basen.

Okej smile trodde nordican va mer lätt driven, är specad till 200wrms på dbakuten ... men kollade inte så noga

87db 1w/1m på nordican och 86,5db 1w/1m på rw10i

iofs kanske inte nordican går att koppla i 2 ohm ?

men gillar rw10an också så får bli en sån då ! men vad tror du om batteri ? behövs de 2 eller räcker det med ett bra fräscht batteri ?
Senast redigerat av CHEEVA (5 oktober 2012)


2 024 Inlägg
5 oktober 2012
#18548
CHEEVA skrev:
Lonefox skrev:
CHEEVA skrev:

kul smile tänkte köra en lättdriven 10" bas på de, dls rw10 eller en nordica 10" sen ett framsystem med så klart

du tror inte man behöver extra batteri?

INTE Nordica 10 på det steget......hellre en RW10i då eftersom steget är för klent för att orka driva Nordican och då riskerar man istället att bränna basen.

Okej smile trodde nordican va mer lätt driven, är specad till 200wrms på dbakuten ... men kollade inte så noga

87db 1w/1m på nordican och 86,5db 1w/1m på rw10i

iofs kanske inte nordican går att koppla i 2 ohm ?

men gillar rw10an också så får bli en sån då ! men vad tror du om batteri ? behövs de 2 eller räcker det med ett bra fräscht batteri ?

Det är inget extremt strömslukande steg, har för mig det är säkrat i 80A som efterföljande 5-channel. Huruvida du behöver 2 batterier eller inte till det beror väl mest på hur du kommer använda anläggningen. Står man mycket med avstängd motor och spelar så är det aldrig fel med extra batteri men om du mest använder det när du kör så räcker ett batteri gott och väl. Jag har precis haft 2st 5-channel och ett St-60 steg i bilen och haft dubbla batterier och på det kunde man lätt stå och spela på trädgården i 2 timmar och ha kraft att starta bilen sen ändå.

Svensk mästare Advanced Unlimited 2012 med min Citroën C5. Bygger om och avancerar till 2013
Samarbetspartners:
Ljudbyggaren, Carlenskogs, Nascom

318 Inlägg
5 oktober 2012
#18549
Expoze skrev:
CHEEVA skrev:
Lonefox skrev:

INTE Nordica 10 på det steget......hellre en RW10i då eftersom steget är för klent för att orka driva Nordican och då riskerar man istället att bränna basen.

Okej smile trodde nordican va mer lätt driven, är specad till 200wrms på dbakuten ... men kollade inte så noga

87db 1w/1m på nordican och 86,5db 1w/1m på rw10i

iofs kanske inte nordican går att koppla i 2 ohm ?

men gillar rw10an också så får bli en sån då ! men vad tror du om batteri ? behövs de 2 eller räcker det med ett bra fräscht batteri ?

Det är inget extremt strömslukande steg, har för mig det är säkrat i 80A som efterföljande 5-channel. Huruvida du behöver 2 batterier eller inte till det beror väl mest på hur du kommer använda anläggningen. Står man mycket med avstängd motor och spelar så är det aldrig fel med extra batteri men om du mest använder det när du kör så räcker ett batteri gott och väl. Jag har precis haft 2st 5-channel och ett St-60 steg i bilen och haft dubbla batterier och på det kunde man lätt stå och spela på trädgården i 2 timmar och ha kraft att starta bilen sen ändå.

När jag står och spelar med mitt ljud, oavsett om jag hade ett extra batteri och bilen igång så dippade spänningen ner till runt 11-11,5 volt.. Vad kan man göra åt det? Är det bara fler batterier som gäller eller ska man satsa på en kondensator? Många säger det hjälper, men fler säger mer batterier.

Kenwood KDC-BT50U
1st SPL Dynamics ICE1500.1
1st Vortex Ultimate x4175
4st SPL Dynamics SPL-8F middar
4st SPL Dynamics HD25T diskanter
2st SPL Dynamics XTR300D4 12" subbar

Vad rekommenderar ni till detta, om man ska kunna stå och dema en rätt lång tid?

Mvh


2 024 Inlägg
5 oktober 2012
#18550
HeavyBass skrev:
Expoze skrev:
CHEEVA skrev:
Okej smile trodde nordican va mer lätt driven, är specad till 200wrms på dbakuten ... men kollade inte så noga

87db 1w/1m på nordican och 86,5db 1w/1m på rw10i

iofs kanske inte nordican går att koppla i 2 ohm ?

men gillar rw10an också så får bli en sån då ! men vad tror du om batteri ? behövs de 2 eller räcker det med ett bra fräscht batteri ?

Det är inget extremt strömslukande steg, har för mig det är säkrat i 80A som efterföljande 5-channel. Huruvida du behöver 2 batterier eller inte till det beror väl mest på hur du kommer använda anläggningen. Står man mycket med avstängd motor och spelar så är det aldrig fel med extra batteri men om du mest använder det när du kör så räcker ett batteri gott och väl. Jag har precis haft 2st 5-channel och ett St-60 steg i bilen och haft dubbla batterier och på det kunde man lätt stå och spela på trädgården i 2 timmar och ha kraft att starta bilen sen ändå.

När jag står och spelar med mitt ljud, oavsett om jag hade ett extra batteri och bilen igång så dippade spänningen ner till runt 11-11,5 volt.. Vad kan man göra åt det? Är det bara fler batterier som gäller eller ska man satsa på en kondensator? Många säger det hjälper, men fler säger mer batterier.

Kenwood KDC-BT50U
1st SPL Dynamics ICE1500.1
1st Vortex Ultimate x4175
4st SPL Dynamics SPL-8F middar
4st SPL Dynamics HD25T diskanter
2st SPL Dynamics XTR300D4 12" subbar

Vad rekommenderar ni till detta, om man ska kunna stå och dema en rätt lång tid?

Mvh

Fler/bättre batterier och se över allt kablage. En kondensator hjälper i nån hundradels sekund, sen håller den samma spänning som batterierna. Kan vara läge att kolla generatorns funktion oxå. Vill man ha upp laddspänningen mer på tomgång så kan man byta remskiva på generatorn så den får lite mer snurr, dock kan den ta stryk om man varvar mycket och ofta då.
Senast redigerat av Expoze (5 oktober 2012)

Svensk mästare Advanced Unlimited 2012 med min Citroën C5. Bygger om och avancerar till 2013
Samarbetspartners:
Ljudbyggaren, Carlenskogs, Nascom

318 Inlägg
5 oktober 2012
#18551
Expoze skrev:
HeavyBass skrev:
Expoze skrev:

Det är inget extremt strömslukande steg, har för mig det är säkrat i 80A som efterföljande 5-channel. Huruvida du behöver 2 batterier eller inte till det beror väl mest på hur du kommer använda anläggningen. Står man mycket med avstängd motor och spelar så är det aldrig fel med extra batteri men om du mest använder det när du kör så räcker ett batteri gott och väl. Jag har precis haft 2st 5-channel och ett St-60 steg i bilen och haft dubbla batterier och på det kunde man lätt stå och spela på trädgården i 2 timmar och ha kraft att starta bilen sen ändå.

När jag står och spelar med mitt ljud, oavsett om jag hade ett extra batteri och bilen igång så dippade spänningen ner till runt 11-11,5 volt.. Vad kan man göra åt det? Är det bara fler batterier som gäller eller ska man satsa på en kondensator? Många säger det hjälper, men fler säger mer batterier.

Kenwood KDC-BT50U
1st SPL Dynamics ICE1500.1
1st Vortex Ultimate x4175
4st SPL Dynamics SPL-8F middar
4st SPL Dynamics HD25T diskanter
2st SPL Dynamics XTR300D4 12" subbar

Vad rekommenderar ni till detta, om man ska kunna stå och dema en rätt lång tid?

Mvh

Fler/bättre batterier och se över allt kablage. En kondensator hjälper i nån hundradels sekund, sen håller den samma spänning som batterierna. Kan vara läge att kolla generatorns funktion oxå. Vill man ha upp laddspänningen mer på tomgång så kan man byta remskiva på generatorn så den får lite mer snurr, dock kan den ta stryk om man varvar mycket och ofta då.

Okej, ja ett original biltema batteri på runt 60-70ah är inget att ha har jag märkt.
Vågar inte spela med bilen avstängd med risk att ta sönder något.
Men en uppgradering av kablagen hade jag tänkt göra ("the big 3") smile
Att byta remskiva tror jag inte är så intressant för mig, vad tror du om att försöka hitta en till generator och sätta dit? Borde väl ladda dubbelt då.


Ubåtsingenjör
7 384 Inlägg
6 oktober 2012
#18552
Expoze skrev:
CHEEVA skrev:
Lonefox skrev:

INTE Nordica 10 på det steget......hellre en RW10i då eftersom steget är för klent för att orka driva Nordican och då riskerar man istället att bränna basen.

Okej smile trodde nordican va mer lätt driven, är specad till 200wrms på dbakuten ... men kollade inte så noga

87db 1w/1m på nordican och 86,5db 1w/1m på rw10i

iofs kanske inte nordican går att koppla i 2 ohm ?

men gillar rw10an också så får bli en sån då ! men vad tror du om batteri ? behövs de 2 eller räcker det med ett bra fräscht batteri ?

Det är inget extremt strömslukande steg, har för mig det är säkrat i 80A som efterföljande 5-channel. Huruvida du behöver 2 batterier eller inte till det beror väl mest på hur du kommer använda anläggningen. Står man mycket med avstängd motor och spelar så är det aldrig fel med extra batteri men om du mest använder det när du kör så räcker ett batteri gott och väl. Jag har precis haft 2st 5-channel och ett St-60 steg i bilen och haft dubbla batterier och på det kunde man lätt stå och spela på trädgården i 2 timmar och ha kraft att starta bilen sen ändå.

okej smile köper nog ett bra batteri då, lyssnar mest när jag är ute och kör


Team dBakuten
3 453 Inlägg
6 oktober 2012
#18553
CHEEVA skrev:
Lonefox skrev:
CHEEVA skrev:
kul smile tänkte köra en lättdriven 10" bas på de, dls rw10 eller en nordica 10" sen ett framsystem med så klart

du tror inte man behöver extra batteri?

INTE Nordica 10 på det steget......hellre en RW10i då eftersom steget är för klent för att orka driva Nordican och då riskerar man istället att bränna basen.

Okej smile trodde nordican va mer lätt driven, är specad till 200wrms på dbakuten ... men kollade inte så noga

87db 1w/1m på nordican och 86,5db 1w/1m på rw10i

iofs kanske inte nordican går att koppla i 2 ohm ?

men gillar rw10an också så får bli en sån då ! men vad tror du om batteri ? behövs de 2 eller räcker det med ett bra fräscht batteri ?

Tänk på att det är ett Klass-A steg.. det kommer och dra ström oavsett vilken volym du spelar.

Om du inte har en brux..

http://dls.se/econtent/files/30/bruxp300xsw.pdf
Senast redigerat av Tokken (6 oktober 2012)

dBAkuten
Billjudsveteran sedan 1989
TEAM dBAkuten
PROJEKTTRÅD!

Bad music kills good sound
7 241 Inlägg
6 oktober 2012
#18554
CHEEVA skrev:
Lonefox skrev:
CHEEVA skrev:

kul smile tänkte köra en lättdriven 10" bas på de, dls rw10 eller en nordica 10" sen ett framsystem med så klart

du tror inte man behöver extra batteri?

INTE Nordica 10 på det steget......hellre en RW10i då eftersom steget är för klent för att orka driva Nordican och då riskerar man istället att bränna basen.

Okej smile trodde nordican va mer lätt driven, är specad till 200wrms på dbakuten ... men kollade inte så noga

87db 1w/1m på nordican och 86,5db 1w/1m på rw10i

iofs kanske inte nordican går att koppla i 2 ohm ?

men gillar rw10an också så får bli en sån då ! men vad tror du om batteri ? behövs de 2 eller räcker det med ett bra fräscht batteri ?

Enligt DLS hemsida är Nordican specad på 500W RMS, dock anger de 200-500W som rekomenderat steg.
MEn 200W är absolut i underkant (vet av erfarenhet) och nej... Nordican går inte att koppla i 2 ohm då det är enkelt 4 Ohms-spole på den... Men den är väldigt trevlig. Hade jag inte haft mina Focal Utopia 8" så hade det blivit en sådan.

Tokken skrev:
Tänk på att det är ett Klass-A steg.. det kommer och dra ström oavsett vilken volym du spelar.

Om du inte har en brux..

http://dls.se/econtent/files/30/bruxp300xsw.pdf

Max 87A förbrukning vid MAX belastning......så man kan nog räkna på 130-150A då man räknar med förlusterna. Men jag tror inte att han kommer att belasta det till 2 ohm på fyrkanalsdelen och 1ohm på basdelen....

Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP

Team dBakuten
3 453 Inlägg
6 oktober 2012
#18555
Lonefox skrev:
Max 87A förbrukning vid MAX belastning......så man kan nog räkna på 130-150A då man räknar med förlusterna. Men jag tror inte att han kommer att belasta det till 2 ohm på fyrkanalsdelen och 1ohm på basdelen....

Fast jag gillar old-school specen.. Effekten är specad vid 0,1% dist.. som det SKA vara.
Tänk om man gick tillbaka till att speca den användbara effekten på slutstegen igen, drömmer mig bort nu.
Då skulle folk bli jäääättebesvikna när dom inser att slutstegen inte lämnar ens hälften av vad specen säger.
MEN det är den VERKLIGA effekten, och inte effekten vid 14.4V och ett par procents distorsion.

dBAkuten
Billjudsveteran sedan 1989
TEAM dBAkuten
PROJEKTTRÅD!

Bad music kills good sound
7 241 Inlägg
6 oktober 2012
#18556
Tokken skrev:
Lonefox skrev:
Max 87A förbrukning vid MAX belastning......så man kan nog räkna på 130-150A då man räknar med förlusterna. Men jag tror inte att han kommer att belasta det till 2 ohm på fyrkanalsdelen och 1ohm på basdelen....

Fast jag gillar old-school specen.. Effekten är specad vid 0,1% dist.. som det SKA vara.
Tänk om man gick tillbaka till att speca den användbara effekten på slutstegen igen, drömmer mig bort nu.
Då skulle folk bli jäääättebesvikna när dom inser att slutstegen inte lämnar ens hälften av vad specen säger.
MEN det är den VERKLIGA effekten, och inte effekten vid 14.4V och ett par procents distorsion.

Precis.
Dock var 0.1 rätt högt värde ändå om man går in och jämför emd 0.01 eller 0.001 som en del specade med (du känner själv till ngr) wink

Men ja jag håller med dig......vissa saker VAR bättre förr. Visst är det bra att det finns en standard som följs......men då får ju standarden vara bra, vilket den nu sex snart sju år standarden de flesta följer INTE är....

Men tillbaka till 300an.....jag vet en kille som använder den än idag i en SAAB 9-3 Cab (tror det är en 9-3...kan vara 900ng med, ha rinte full koll) med en Sony old-school enhet med box och GAS Silver 5" koax och tian (nyaste serien) som förmedlar ljudet och OJ den låter trevligt. Iofs inte konstigt då han fuskar med enheten och steget wink

På tal om oldschool-spec så ångrar jag idag att jag sålde mitt RF Punch 50x2 Power-steg....visst inte lika brutalt som SS Class A 10.0 vid nedlastning....."bara" 200W mindre vid ett ohm bryggat (fast det stod i specen att det klarar två ohm bryggat så fanns mätning på ett ohm bryggat i "birtsheet" som medföljde och Classe hade provat att stressa ett steg i ett ohm bryggat UTAN några problem big_smile ) Hade varit roligt och lekt med det steget idag kontra t3002 jag skall använda mig av :S

Men CHEEVA.....du kommer inte bli missnöjd med steget om man ser till ljudkvalitét och "bottendrag".....men att spela skyhögt blir lite värre (visst ovan nämnd kille spelade nästan 130db med tian i en sluten låda och cab med tyg/vinyl/whatever det är i taket stängt men ändå).

Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP

21 761 Inlägg
6 oktober 2012
#18557
Vid vilken spänning har de angivit RMS-effekten, är det 13,8 V eller kanske ännu lägre?

Räknar man på 540 W totalt och 12 V inmatad spänning så blir det 90 A om verkningsgraden är 50%, vilket är den teoretiskt maximala verkningsgraden för klass A vad jag förstår. Frågan är hur låg verkningsgrad man ska utgå ifrån, men en bra bit över 100 A blir det väl (som du skrev Lonefox). smile
Senast redigerat av Drönirettab (6 oktober 2012)

5 852 Inlägg
6 oktober 2012
#18558
Tokken skrev:
Lonefox skrev:
Max 87A förbrukning vid MAX belastning......så man kan nog räkna på 130-150A då man räknar med förlusterna. Men jag tror inte att han kommer att belasta det till 2 ohm på fyrkanalsdelen och 1ohm på basdelen....

Fast jag gillar old-school specen.. Effekten är specad vid 0,1% dist.. som det SKA vara.
Tänk om man gick tillbaka till att speca den användbara effekten på slutstegen igen, drömmer mig bort nu.
Då skulle folk bli jäääättebesvikna när dom inser att slutstegen inte lämnar ens hälften av vad specen säger.
MEN det är den VERKLIGA effekten, och inte effekten vid 14.4V och ett par procents distorsion.

Håller med dig tokfan, det hade varit riktigt gött men det lär ju tyvärr inte hända hmm

www.Stereospecialisten.se - Nu med fysisk butik i Göteborg

102 Inlägg
6 oktober 2012
#18559
Tänkte ta hem dämpmatta, och såg att dbakuten hade nå kampanjerbjudande http://www.dbakuten.se/detail-item_id-319023 är det någon som kan rekommendera det?smile Mvh

Bad music kills good sound
7 241 Inlägg
6 oktober 2012
#18560
Drönirettab skrev:
Vid vilken spänning har de angivit RMS-effekten, är det 13,8 V eller kanske ännu lägre?

Räknar man på 540 W totalt och 12 V inmatad spänning så blir det 90 A om verkningsgraden är 50%, vilket är den teoretiskt maximala verkningsgraden för klass A vad jag förstår. Frågan är hur låg verkningsgrad man ska utgå ifrån, men en bra bit över 100 A blir det väl (som du skrev Lonefox). smile

Tror det är 12 eller 12.2 som de använde på den tiden.

Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP


Sök