Blir bara bättre och bättre!

Aah, underbart hantverk! Snyggt!

Emiiilz skrev:

Blir bara bättre och bättre!

Tackar

Lugge skrev:

satan så bra det blir mange Anslutningen till insuget har du fått till bra alltså! Bra mycket bättre än när jag skulle förgrena mitt avgassystem, 2 helt olika saken men i princip samma sak man blir tvungen o göra jue hehe Jag var som sagt ute efter samma lösning men det sket sig så blir till att göra om så småningom men men Bra jobbat

Jag kan göra ett nytt åt dig bara ge mig rör så löser vi det

JHarnborg skrev:

Aah, underbart hantverk! Snyggt!

Tackar!

Idag blev det 5 stycken 6mm alupinnar som ska svetsas fast i insuget för att förhindra att det inte spricker vid eventuell baktändning eller annat tråkigt.


Sen provade jag ut rätt vinkel mot toppen som runnern ska komma in i.


25 grader verkade passa fint så det får duga.


Ibland får man göra saker åt andra med. Skulle tagit tag i brorsans Grenrör till hans firebird '71 för längesen då det inte tätade som det skulle.
Snett som fan var det så fick svetsa uppepå dom gamla svetsarena.


Sen sätta upp det i fräsen och plana det. Efter lite jobb med dremmeln i ingångarna så blev det kanon. Nu ska det fan täta!
Ser bättre ut i verkligheten än på kortet bör jag tillägga.

Efter några omgångar med rengöringsmedel och några varv med roterande stålborste så blev blocket hyfsat rent.


Sen var det bara fram med penslen och börja måla.


Före


Efter


Sen kapade jag till 2 stycken runners med 25graders vinkel


Svarvar till dom invändigt så dom blev lite koniska iaf. Gäller att koncentrera sig


Så här är det tänkt att bli sen..

Igår blev det mycket gjort. Min bästa vän Hansa kom ner från norr
så vi slog ihjäl några timmar i garaget.

Blocket är färdiglackat och fått torka över natten.


Sen var det den här skruvhelvetesjäveln som ville gå av i blocket.
Den ska vi ta tag i nu. Det är tur man innehar rosa pannband i att
lyckas få ut sådana här utan att skada gängorna eller så har jag bara tur =]


Jag lägger en handduk från Ikea för 2 kronor för att förhindra att spånor
kommer ner i motorn och i värsta fall orsakar ett haveri.
Sen gör jag ett ordentligt körnslag i mitten av bulten.


Sen sätter jag en kraftig magnet som tar upp spånorna när dom kommer upp.


Sen borrar jag sakta med riktigt vasst borr med lagom storlek.


Hålet är gjort!


Sen slår jag ner en torxhylsa och småruckar den lite.


Efter lite tjabbande med magneten bredvid så gav den med sig.


På med oljetråget med 4 skruv för att skydda innehållet.


Lite grovmåttande medans motorn är ut och hur det är tänkt att det
ska se ut på ett ungefär.


Sen var det bara bara att rulla motorn från motorrummet ut till min
plats i det gemensamma garaget.


Sen hissa upp motorn i min gamla hederliga motorlyft från 70-talet
som jag fått låna av min far på obestämd tid.


På plats lite tillfälligt.


En kööken racing logga måste man ha!


Här har ni då min arbetsbänk med min feta arbetslåda.
Jag är inte bortskämd med verktyg om man säger så =]
Önskar mig ett riktigt verktygsskåp nu när jag fyller 30


Nu fick lyftbandet agera lite hjälpmedel för att hålla grejerna på plats.


Här får man fundera lite och lägga dom bra grejerna i minneslådan.


Mäta och åter mät medans man får rita och skissa lite.


Sen får man grovbearbeta lite.


Efter det så ringer man Fritte som snällt ställer upp och punktar grejerna
så som jag vill ha det.


Så här blev det för tillfället.


En bonusbild på hur koncentrerad man är när man ska kapa efter viktiga linjer

gillas!!!!
Haha hur ska jag kunna se kompressorinstallationen

zakademus skrev:

se-bb-e skrev:

jävligt seriöst bygge! och är riktigt impad över allt svarv jobb!

Tackar =]
Bara att prenumera för det kommer snart mera

skall verkligen göras

_Sandell_ skrev:

gillas!!!!
Haha hur ska jag kunna se kompressorinstallationen

Idag kan det funka.
Är nog där hela kvällen med vissa undantag då jag är iväg och får grejern punktade.

zakademus skrev:

_Sandell_ skrev:

gillas!!!!
Haha hur ska jag kunna se kompressorinstallationen

Idag kan det funka.
Är nog där hela kvällen med vissa undantag då jag är iväg och får grejern punktade.

Gott
Ringer dig snart

blir riktigt najs:)

Nu fick man se lite av planerna live Plus att jag blev bara mer sugen på att köpa en liten grej av dig

Ja jag ska fundera på ett pris, men mellan 15-17. Ska räkna lite.

Började rengöra växellådan medans jag funderar på insuget.

Oljig växellåda!


Tvättat en gång..  Många ggr kvar, men mycket släppte första gången.

tycker jag känner igen en viss bitshållare, du luring slå inte sönder mina torx nu!

Xuri skrev:

tycker jag känner igen en viss bitshållare, du luring slå inte sönder mina torx nu!

Haha!
Klart jag inte tar sönder dina Torx.
Har en liten grön låda bland mina verktyg med massa bits i så du behöver inte vara orolig =]

tycker det va rätt beslut! fortsätt bara göra allt i din egen stil så kommer detta bli sjukt bra!

Det ska jag göra =]

Har tagit några dagar ledigt från bilen.
Är lite som måste funderas över och känner inte att det är någon mening att gå och småpilla.
Elen vill jag inte ta tag i heller förens insug och spjäll är där det ska.

Idag blev det ett nytt verktyg så jag även kan slå trattar i 3mm aluplåt.
Inga bilder på det då det får klassas som företagshemlighet =]

Tror jag ska byta ut mot 3mm plåt så vill någon köpa min m20 fläns med trattar i 2mm gods så går det att ordna.

Är lite nyfiken på om det fanns tankar om röd motor? Nya insuget blir verkligen mumma Sen fick man ju se hur konstnären ser ut också, nu kanske man känner igen dig på nån träff

malaguti_fabbe skrev:

Är lite nyfiken på om det fanns tankar om röd motor? Nya insuget blir verkligen mumma Sen fick man ju se hur konstnären ser ut också, nu kanske man känner igen dig på nån träff

Det har väl funnits tankar, men tyckte svart och silver passade bra i motorrummet.
Ja insuget kommer nog bli riktigt bra.
Ska bli intressant och höra insugsljudet sen utan kompressor =]