2,0 TFSI block med stressplatta redo för honing:

Ja, som sagt. Ingen semsester, men jag åkte i alla fall utomlands en sväng och fick med mig hem ett vrak av en 575M Maranello -02 med registreringshandlingar.
Till att börja med så ska den repareras.
Sen ska den förses med vårt karosskit och den kommer även att gatreggas.
Tack vare att där är papper på den så kan man regga den med väldigt mycket effekt och den kommer ju då såklart att bli reggad som en ferrari
Detta bygget är på uppdrag till en kund.

Och en liten reseberättelse i bilder från gårdagens 1900km långa roadtrip kommer här

Hejdå Helsingborg.



Frukost utmed autobahn.



Soluppgång iTyskland.



Svartrök..





Vackra vyer:

















Dags att lasta.



Med en truck utan bromsar, spännande..



Rejält fastspänd.













Lång väg hem.



Sverige sätter sina spår överallt.





Gott om vägarbeten..



Sura gubbar



Och glada gubbar







Fin gammal bro



Snygg husvagn..







De är överallt..



Tung last..



Inomhus skidanläggning.



Liten omväg ovanför Hamburg för att slippa 7km kö på motorvägen..

Det var inte mycket till Ferrari...

S500R skrev:

Det var inte mycket till Ferrari...

Ja, de hade tydligen kört på en liten kaninunge
Det är en dock inte så extremt jobbigt att göra vid då det är en relativt enkel konstruktion uppbyggd på en ram av raka fyrkantsprofiler i grunden, sen är kaross-strukturen fastsatt på den.
Reparationsplåt är även relativt billigt i förhållande till vad priset på bilen är.
T.ex innerstommen till taket, alltså hela nr 1 på bilden nedan, kostar inte mer än 18000:- nytt!



Så med tanke på att en sån här 575 F1 börjar på 1 miljon begagnad så är det värt att göra vid.

Hehe, ja det får du säkert till, följer med spänning! Vad menades med de glada o sura gubbarna på skyltarna?

Glömde en bild på det viktigaste..

robininfOCUS skrev:

Hehe, ja det får du säkert till, följer med spänning! Vad menades med de glada o sura gubbarna på skyltarna?

Hur långt det är kvar på vägbyggena. Knappt flummigt va?

Fräsrummet snart färdig gipsat

ja jäklar vilken roadtrip de vart för er

Nomenia skrev:

ja jäklar vilken roadtrip de vart för er

Ja, det var en jävla runda.
Från tisdag 07.00 till torsdag 04.00 fick jag några enstaka 30 minuters vilopauser.
Det gick åt en del red bull...

Fräsigt värre!

Sportvagnskonsult skrev:

Nomenia skrev:

ja jäklar vilken roadtrip de vart för er

Ja, det var en jävla runda.
Från tisdag 07.00 till torsdag 04.00 fick jag några enstaka 30 minuters vilopauser.
Det gick åt en del red bull...

å jävlar..... ta en paus nu och sov så vi kan få se lite fräsiga bilder sen

Ännu en BMW E90 STCC front reparerad.



Och lite mer kolfiberdelar tillverkade, dessa är till en Norsk seat racebil.

Såja, fräsrummet inklätt, spackling och målning kvar + sätta upp ett par lysrör sen är det äntligen dags att fräsa lite formar till de numera två ferraribyggena och cossien!
Den röde ska dock först repareras, det kommer att ske under hösten.
Och ja, det kommer bilder på det..
Den byggs på uppdrag åt en kund.

Den de körde på harungen med

robininfOCUS skrev:

Den de körde på harungen med

haha exakt

här har man vart inaktiv på ett tag i forumet missat lite ser jag härpå gorg
Tack för gratulationerna för priset samt omgjorda bilden

sen tack krille för hjälpen och roadtrippen!
kul o se framstegen med chiquita motorn haha
tur man bara ska ha blocket

nice med ett till "litet" Ferrari projekt också

Målning på g. av fräsrummet

Kolfiberdelar till en seat racebil redo för leverans.
Detta är gelcoatade racedelar helt i kolfiber.
Kunden ska själv lacka.