Blev ju inte alls som det var tänkt de här, 511rwhp och 560rwtq med 1.3 bar i laddtryck.Fattas minst 200 hk. Det spika som fan hela tiden så det blev inte bättre än så iår, spikningarna gick inte att mappa bort heller.
Kommer nog inte va redo till helgen:(
Kopplingen ville inte va med heller mest troligt att de blir reklamation på den.

Idag har vi bytt tändstift 3-4 gånger, bytt ut en död Walbro pump IGEN, bytt spridare 2 gånger, kopplat om laddtrycksstyrningen och haft problem med att den inte reglera laddet. Så nu vet ni varför de blev dåligt uppdaterat.

Vi fick nöja oss med 1.3 bar i laddtryck eftersom den spika som tusan efter 6000rpm vid högre ladd. Vi bytte ut och kollade allt som kunde ligga bakom spikningarna men till slut så kom vi fram till att det måste vara mekaniskt, vassa kanter eller nåt som orsakar det.

Så nu dom senaste 2 timmarna har vi legat på en väg 6 mil utanför Gävle och skruvat ner kardan och avgassystem för att kunna bogsera hem. Mitt ute i ingenstans så sa antingen lådan upp sig eller som det såg ut så har puckarna på lamellen försvunnit och sen kilat fast sig i svänghjulet och då har nånting sagt upp sig i lådan som gjort att allt har låst sig. Tog ett tag att hitta domkraft och verktyg om man säger så..

Blir att riva låda nånting snart och kolla va fan som är fel. Allt som kan gå fel har gått fel och är väl aningen less

mkiv77 skrev:

Idag har vi bytt tändstift 3-4 gånger, bytt ut en död Walbro pump IGEN, bytt spridare 2 gånger, kopplat om laddtrycksstyrningen och haft problem med att den inte reglera laddet. Så nu vet ni varför de blev dåligt uppdaterat.

Vi fick nöja oss med 1.3 bar i laddtryck eftersom den spika som tusan efter 6000rpm vid högre ladd. Vi bytte ut och kollade allt som kunde ligga bakom spikningarna men till slut så kom vi fram till att det måste vara mekaniskt, vassa kanter eller nåt som orsakar det.

Så nu dom senaste 2 timmarna har vi legat på en väg 6 mil utanför Gävle och skruvat ner kardan och avgassystem för att kunna bogsera hem. Mitt ute i ingenstans så sa antingen lådan upp sig eller som det såg ut så har puckarna på lamellen försvunnit och sen kilat fast sig i svänghjulet och då har nånting sagt upp sig i lådan som gjort att allt har låst sig. Tog ett tag att hitta domkraft och verktyg om man säger så..

Blir att riva låda nånting snart och kolla va fan som är fel. Allt som kan gå fel har gått fel och är väl aningen less

aaaa va tråkigt, inte rolig att det går sönder saker, när man är så nära att bli klar. Håppas att det löser sig

Hos PPF

Låda/koppling haveri?

hansen skrev:

mkiv77 skrev:

Idag har vi bytt tändstift 3-4 gånger, bytt ut en död Walbro pump IGEN, bytt spridare 2 gånger, kopplat om laddtrycksstyrningen och haft problem med att den inte reglera laddet. Så nu vet ni varför de blev dåligt uppdaterat.

Vi fick nöja oss med 1.3 bar i laddtryck eftersom den spika som tusan efter 6000rpm vid högre ladd. Vi bytte ut och kollade allt som kunde ligga bakom spikningarna men till slut så kom vi fram till att det måste vara mekaniskt, vassa kanter eller nåt som orsakar det.

Så nu dom senaste 2 timmarna har vi legat på en väg 6 mil utanför Gävle och skruvat ner kardan och avgassystem för att kunna bogsera hem. Mitt ute i ingenstans så sa antingen lådan upp sig eller som det såg ut så har puckarna på lamellen försvunnit och sen kilat fast sig i svänghjulet och då har nånting sagt upp sig i lådan som gjort att allt har låst sig. Tog ett tag att hitta domkraft och verktyg om man säger så..

Blir att riva låda nånting snart och kolla va fan som är fel. Allt som kan gå fel har gått fel och är väl aningen less

aaaa va tråkigt, inte rolig att det går sönder saker, när man är så nära att bli klar. Håppas att det löser sig

Skam den som ger sig.Ska bara smällta de här nu o sen är de nya tag.Lådaan ska ner snarast.Hoppas hinna innan ljusdals crusingen:)

http://www.zatzy.com/projekt/322471-and … er-14.html

Lite bilder på mitt låd haveri.

Ante fixade ihop en liten film av det lilla material som fanns på kameran när vi for till PPF. Håller fortfarande på att lära sig redigeringsprogrammet!

http://www.youtube.com/watch?v=RMEuaf69pqA

Den lät ju gött iaf, får du i en ny låda i år?

Bara jag får bort min volvo v70r så handlas allt till bilen.Den ska ut i sommar;)

jag har grejer till din låda om du är intresserad jag har precis fixat ihop min det var inte så svårt skruvat som jag trodde

Då har man bytt turbo brist på annat.Vart en ny 78 mm
Bild finns här.
http://www.zatzy.com/projekt/322471-and … er-15.html

Även låda på gång men lite pengar som ska trollas fram först.

Händer det nåt då?! Mjo lite, spridarna är inlämnade och kommer mest troligt hämtas ut i veckan. Hoppas väl på att 6ans spridare är paj så man vet att felet är där. Sen så kommer det en ny toppackning nångång i Juli, kommer skickas med ett annat paket från HPF. Då kan man börja skruva ihop motorn igen, ventilspel är princip gjort ska bara hämta ut några nya schimsbrickor. Så ska det nya tryckröret fixas till. Är väl ungefär det man kan göra medans man väntar på lådan som Andreas försöker få något grepp om. Svetsa på en ny slanganslutning på ventilkåpan och försöka städa upp lite under huven är nåt man kan sysselsätta sig med medans

Nu va de dax igen :)Åker förmodligen ner till göteborg i början på veckan o hämtar en låda till bilen:)
Spridare ska hämtas o ny större turbo ska monteras.sen ska nya packningar o ventillftare monteras.Sen ska bara allt sättas ihop o förhoppnings vis ska bilen startas upp innan nästa helg:)

Får hoppas det går vägen den här gången då, Lycka Till! Rå bil för övrigt

Så där då har man handlat låda då.Så nu är de bara att vänta på att toppen ska bli provtryckt o att lite saker från staterna ska dyka upp .Sen är de bara att börja skruva:)

Lilla turbon inhandlad :)stoppar vid ca 1260hk hehe

Ny topplockspackning o nya ventil tryckar kom från usa idag.

Seriöst värre

JDMCRAZE skrev:

Seriöst värre

Och värre blir de;)

Sånt gillas

Fan får man nån dag råd så ska det bli supra eller en R33 GTR V spec

Grymt!! ser mycket bra ut