Effekt / Vridmoment
350 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Avgas/Turbo:
3" Avgassystem med racekat
3" Downpipe
RS2 Grenrör
RS2 K27 Turbo
Topp:
Nyrenonverad
Planad
Ventiler
Knaster
Retainers
Raceventil fjädrar 7200RPM+
Bränslesystem:
Bosch 1700cc Spridare
1x Bosch 044 soppa pump (En till kommer)
AN8 matning
Nuke Fuelrail
Nuke bränslefilter 100macron
BTR
Botten:
SPM Stakar H-Profil
Wiseco Kolvar
Växel låda:
Sachs Race koppling 240mm
Lamell 23 splines förstärkt
Sachs Lager
Short Shift
Övrigt:
K&N Luftfilter
19 Raders Oljekylare
Bosch/AEM Bredbandslambda
Effekt och prestanda (ingående)
VEMS PnP v3.3
Chassi
H&R Coilovers
Powerflex bussningar i länkarmar och bak diff
Fälgar, däck och bromsar
17" BBS
225/45 -17
Michelin (FRAM) + Kumho Ecsta (BAK)
Audi A8 Bromsar fram med RS2 Porsche Bromsok
Bak är original S2
Interiör / Inredning
Golf MK 4 Recaro stolar fram
BSR Laddtrycksmätare
Vita mätare i instrumentpanelen
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Vita blinkers
Svart tonade bakljus och Ramp
Framtidsplaner
#In med Halvbur/Helbur
#L-Tec 4 Punkts bälten
#L-Tec FIA Godkäna race stolar
#L-Tec Mocca Ratt
#Göra klart soppa systemet
#Alubussningar/Powerflexbussningar
Diverse lackering och slipning
Toning av rutorna
Tona om Bakljusen
nya Dimljus
Övrigt
Rösta gärna om vad ni tycker om denna!
Kommer att bänka bilen när styrsystemet sitter på plats!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 23 juni 2012