loop skrev:

Hej!

Snyggt jobbat!

Var det inget "byggskum" bakom hjulhusen bak på denna? original är det det, åtminstone på kombi och sedan. Nån kupe har jag aldrig ägt.

Vart köper ni ekonomiplåt? Jag skulle behöva vänster balk längst bak till min kombi 76a.

Byggskummet började dom med 1971..ett bra sätt att ta död på bilar med...-70 och äldre taunusar hade lösa bitar, lyft bort dom, rostskydda och lägg tillbaks dom igen..perfekt.

Balkar kan nog va svårt att hitta till dom tyvärr...
Men gå in på autoexpertens hemsida och sök där, där finns en hel del

20100825 - Bakplåten...

Oj, vad länge sedan det var sedan något hände...
Sommar och hus-renoveringar har gjort att det inte blivit några besök alls nere i garaget.
Men nu var det dax igen.

Vi gick på bakändan på bilen och skar bort plåten under kofångaren, för att komma åt att byta ut det upprostade på insidan.

När vi väl var klara så var innerdelen uppsvetsad och klar, men sedan hade vi inte så mycket plåt kvar, så ytterplåten får vi titta på nästa gång!


1. Innan vi började


2. Nederdelen bortskuren


3. Lite lätt ytrost...


4. Renskuret


5. Påbörjad uppsvetsning


6. Där var innerplåten klar



Nästa gång blir till att börja bygga upp den yttre plåten och det kommer nog bli besvärligare än de här övningarna...


/// Jojje

Bra jobbat, lycka till med det fortsatta arbetet

Ser riktigt bra ut kommer följas

v6power skrev:

20100825 - Bakplåten...

Nästa gång blir till att börja bygga upp den yttre plåten och det kommer nog bli besvärligare än de här övningarna...


/// Jojje

Jag har nyligen gjort samma sak, men satsade på ekonomiplåt... betalade 500:- (eller om det var 550:-) underlättade en hel del. Det jobbiga blev istället att få bort plåten där den är originalpunktat i ovankant.

Annars riktigt starkt jobbat, det fanns ju lite att svetsa på

/Micke

herrejävlar vad du rostlagar

kul projekt också..
ska verkligen följas.

gillar gamla coupé modellerna.

kroegarn skrev:

v6power skrev:

20100825 - Bakplåten...

Nästa gång blir till att börja bygga upp den yttre plåten och det kommer nog bli besvärligare än de här övningarna...


/// Jojje

Jag har nyligen gjort samma sak, men satsade på ekonomiplåt... betalade 500:- (eller om det var 550:-) underlättade en hel del. Det jobbiga blev istället att få bort plåten där den är originalpunktat i ovankant.

Annars riktigt starkt jobbat, det fanns ju lite att svetsa på

/Micke

Får nog ta en funderare på det där...
.

.

.

Jo, skall nog leta upp ekonomiplåt istället...



/// Jojje

20100909 - Höger insida i bagaget

En liten tripp ner till garaget, hade med mig en halv-kvadrat plåt som säkerligen inte kommer att räcka länge...

Eftersom jag funderar på att kolla upp vad jag får ge för en ekonomiplåt till bakplåten, så började jag titta på nästa roliga rostansamling.

I bagaget så är hela reservhjulsbaljan upprostad, vänster insida är frisk, förutom en bit in mot hjulhuset.
Högersidan är dock totalt upprostad och samtidigt så verkar den varit "upplagad" en gång tidigare. Det var en härlig symbios av kitt, glasfiberspackel och finspackel.

Första gången jag glömde kameran! Den låg kvar i en annan jacka efter en Geocaching runda, så det blev några extremt dåligt mobil-bilder!

Det som blev gjort den här gången, var att det mesta på högersidan som behövs bytas blev bortkapat, sedan byggde jag upp en profil som skall svetsas fast för att sedan lägga det nya "golvet" på.
Balken skär vi rent från utsidan och svetsar sedan upp i det nya bagagerumsgolvet.

1. En gammal bild hur det såg ut INNAN vi började skrapa undan rost, färg, kitt och spackel...


2. Snygga lagningar!


3. Det värsta bortskuret.


4. Lite större hål...


5. Här skulle man kunnat se profilen som det nya golvet skall vila på - om jag hade haft en kamera...


6. Profilen som förhoppningsvis kommer på plats nästa gång...



Så nästa gång hoppas jag att det blir lite svetsat och att bagagerumsgolvet kommer på plats.
Får väl se när jag kan slita mig från Geocachingen...


/// Jojje

20100910 - Höger insida i bagaget, fortsättning

Vad är detta?! Skruvat två dagar i följd - något måste ju vara fel!
Kunde smita iväg en sväng och fick satt dit profilen för golvet. Lade i en extra förstärkning ut mot hjulhuset.

Märks att jag är bättre med en dator än med en svets, men vad gör det, hålla lär det ju göra och alla är ju barn i början...

1. Profilen (Hade för få granar, det luktade inte mumma när jag slipade bort rost och underredsmassa!)


2. Profilen fastsvetsad


3. Förstärkning mot hjulhuset punktad


4. Där var allt svetsat som jag hann med



Nästa gång får det bli till att lägga i golvet och börja titta på balken som måste svetsas upp.

/// Jojje

Har följt projektet sen du la upp tråden och det är alltid lika kul att se framstegen

Hej, jag är ny här på forumet, men är medlem på ett annat forum där jag har lagt upp mitt Ford cortina projekt. Min plan är att blir klar med bilen innan sommaren 2011, eftersom jag blir 18 och får ta körkort då!
Kul att du lägger upp din rost lagning. För det behövs också fixas på min, (så jag får lite ideér, jag har definitivt inte lika mycket rost som du...)
Kolla gärna in mitt projekt: http://www.moppenet.nu/showthread.php/6 … 3%A4string

Fias_cortina skrev:

Hej, jag är ny här på forumet, men är medlem på ett annat forum där jag har lagt upp mitt Ford cortina projekt. Min plan är att blir klar med bilen innan sommaren 2011, eftersom jag blir 18 och får ta körkort då!
Kul att du lägger upp din rost lagning. För det behövs också fixas på min, (så jag får lite ideér, jag har definitivt inte lika mycket rost som du...)
Kolla gärna in mitt projekt: http://www.moppenet.nu/showthread.php/6 … 3%A4string

Kul lösning med Cortinan, såg ju ut att vara i nyskick om man jämför med mitt vrak!


Cool bil att komma glidande med nytaget körkort.
Lycka till!

/// Jojje

v6power skrev:

Kul lösning med Cortinan, såg ju ut att vara i nyskick om man jämför med mitt vrak!


Cool bil att komma glidande med nytaget körkort.
Lycka till!

/// Jojje

haha ja, lycka till med ditt projekt! Detta kommer följas. mvh Fia

Kul att se någon som räddar en såpass upprostad bil från en säker död

20100915 - Mera jobb i bagaget

Kom på att när vi svetsade upp bakändan på bilen så kom vi inte åt uppe i ena hörnet där det var lite kexigt... Så jag pillade lite med det och fick lagat upp den biten.

Sedan passade jag på och skära bort det som var dåligt inne i bagaget på andra sidan och där var det inte så farligt (om man jämför mot andra sidan!).

Hände inte så mycket den här gången, men sakta men säkert så...

1. Inte så mycket att ha som mall när vi skall bygga upp det nya röret som skall skydda påfyllningen till tanken!


2. Här var det lite hål...


3. Inte så vackert, men det funkar nog...


4. Vänster sidan inne i bagaget uppskuren.


/// Jojje

Wow, vilket slitjobb! Du verkar verkligen gilla att svetsa! Jag har en Taunus coupé 74 (1600), som jag skaffade i somras efter att ha velat ha en i typ 15 år. Dom är så jäkla snygga!

Lycka till med din taunus:)

20110208 - Mera jobb i bagaget - 5 månader senare!

Oj, var det så länge sedan jag var nere i garaget...
Tiden går fort när man gått i ide i den här förbannande vintern.

Fortsatte lite där vi slutade förra gången, vänstra delen i bagaget.
Skar väck lite mera, fick dit lite småbitar och även lagt igen det stora hålet i bagaget.

Nästa gång (förhoppningsvis inom 5 månader...) så blir det nog till att göra samma sak på höger-sidan, men där behövs det lite mera plåt!

Några pix:

1. Lite mera bortskuret


2. Börjat bygga upp en ytterkant och förstärkt mot hjulhuset


3. En mall med mm-passning - NOT!


4. Plåten fast-punktad och med urborrade hål för att punkta mot balken


5. Där var det väl istort sett helsvetsat och dax att åka hem!



Slut för idag!

/// Jojje

Ser riktigt bra ut! keep up the good work!

Imponerande jobb, precis som vanligt i denna tråden Det går sakta men säkert framåt!