Elda skrev:

Jag har faktiskt tänkt lite längre än tophastigheten. Om du har 6 växlar till 180 km/h så kommer du ha ~ 30 knyck/växel vilket är ganska lite i en sådan lätt bil, mao kommer du acca långsamt då du kommer spinna hela tiden + vara tvungen att växla varje sekund.

bara för att man Kan köra i 300 behöver man ju inte det, eller hur?

bara en tanke

Det kommer bli lägre än 30knyck mellan växlarna! Tyvärr är det ju inte mycket vrid i en sån här motor och inte heller ett brett register så det ska till rättså låg utväxling för att det ska flytta på sig, han som har den vita 126:an med R1 motor, den toppar 160 som max och den tycker jag verkar rättså lagom i utväxlingen om man tittar på filmerna så det var det jag utgick ifrån och sen la mig lite högre, sen får vi se hur det känns när man väl kör den, det har jag inte en susning om!

Rättså när denna utväxling kommer den ha:

Tråden har nu 200.000 visningar! Inte dåligt för en Fiat!

JonR skrev:

Tråden har nu 200.000 visningar! Inte dåligt för en Fiat!

En j**ligt cool fiat:D Fortsätt nu med detta fantastiska bygge:lol:


Mvh/ Jocke

fy fan så kungligt! Längtar efter porvåknings-videon som fan
Här har du en Kadett med R1 motor och lite byggbilder, inte illa den heller http://www.jeansgaraget.se/polare/ek/r1/

Lycka till män

var bara tvungen att släng upp klippet på kadetten så att du får ännu mer motivation, låter ju nå förjävligt underbart http://www.jeansgaraget.se/files/r1nr2.wmv

J0ck3e skrev:

JonR skrev:

Tråden har nu 200.000 visningar! Inte dåligt för en Fiat!

En j**ligt cool fiat:D Fortsätt nu med detta fantastiska bygge:lol:


Mvh/ Jocke

finns ju en förklaring till det

J0ck3e skrev:

JonR skrev:

Tråden har nu 200.000 visningar! Inte dåligt för en Fiat!

En j**ligt cool fiat:D Fortsätt nu med detta fantastiska bygge:lol:

Mvh/ Jocke

Hehe tack ska du ha! Tyvärr har jag mycke att stå i med husbygget och har nyss flyttat isär med tjejen och allt annat möjligt men tänkte sätta fart nästa vecka igen!

ppunkerr skrev:

var bara tvungen att släng upp klippet på kadetten så att du får ännu mer motivation, låter ju nå förjävligt underbart http://www.jeansgaraget.se/files/r1nr2.wmv

Ja den där har man dregglat över! Riktigt ball! Ser ut att gå bra som satan också! Min kommer ju väga ännu mindre så det ska blir riktigt intressant att provköra den!

MVH/Jon

tittade på länken//VILL HA//
f..n JonR få din att gå bättre!!!!!!
mvh kenth66

Jäklar, fräckt projekt kommer följas

MrCarfreak skrev:

Har en sjukt galen färg idé

Mazda 23C - Crystal Blue Mica Metallic

Såhär ser den ut: http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=883130
Hade vart grymt udda men endå stilrent

har sätt färgen live, inte alls ett dumt val. diskret men mkt uppseendeväckande
mvh kenth66

R1 i denna hade varit skoj:

http://www.garaget.org/video/ch1utof1qomf

JonR skrev:

J0ck3e skrev:

JonR skrev:

Tråden har nu 200.000 visningar! Inte dåligt för en Fiat!

En j**ligt cool fiat:D Fortsätt nu med detta fantastiska bygge:lol:

Mvh/ Jocke

Hehe tack ska du ha! Tyvärr har jag mycke att stå i med husbygget och har nyss flyttat isär med tjejen och allt annat möjligt men tänkte sätta fart nästa vecka igen!

ppunkerr skrev:

var bara tvungen att släng upp klippet på kadetten så att du får ännu mer motivation, låter ju nå förjävligt underbart http://www.jeansgaraget.se/files/r1nr2.wmv

Ja den där har man dregglat över! Riktigt ball! Ser ut att gå bra som satan också! Min kommer ju väga ännu mindre så det ska blir riktigt intressant att provköra den!

MVH/Jon

*mycke nu* ??  hoppas du har liiite energi kvar åt fiaten iaf

vad är skärmar och huv å sånt gjort i? jag menar ifall det är plåt så kan man ju göra sånt i plast med vettu;)

Hej alla glada! Tack för kommentarerna! Om jag tillåts att gissa så kommer fiaten röra lite bättre på sig än kadetten, ca 200kg som min väger mindre är rättså mycket när man pratar futtiga 150HK/110NM, blir mycket mindre för den lilla motorn att släpa på!

Jag börjar bli väldigt laddad inför provkörning måste jag säga! Kliar ju inte mindre i fingarna efter man dregglat över R1 kadetten heller! Riktigt snyggt bygge förövrigt! Så nästa vecka ska det tas tag i det minimala jobbet som egentligen är kvar för att kunna provköra! Måste bara leta rätt på några vattenrör som jag kan bygga av, behöver några som är mellan 30-35mm i diameter och sen så tunnväggiga som möjligt.. helst i rostfritt men funkar ju med vanliga metallrör också.. nån som har nåt tips på vad det kan tänkas användas till i vanliga fall?, menar då kanske det finns rör som jag behöver men som kallas nåt annat så man inte hittar det, som vanligt!

hablam: bilens kaross är plåt, skärmbreddarna är i glasfiber!  Jo tanken var att gjuta lite egna plastkarossdelar nångång framöver!

MVH/Jon

Många kör med vanliga kopparrör till kylvatten på bilar? men du kanske inte menade att du skulle ha dom till det? Rilla dom lite i ändan med röravskärare så inte slangarna kryper av bara.

farbrorbozze skrev:

Många kör med vanliga kopparrör till kylvatten på bilar? men du kanske inte menade att du skulle ha dom till det? Rilla dom lite i ändan med röravskärare så inte slangarna kryper av bara.

Jo det hade varit smidigt! Men!(finns alltid ett "men" )  Jag måste svetsa ihop dom med standardrören som sitter på R1 motorn! Är lite special dom rören så vill helst inte bygga helt nya i koppar heller! Vill ha så få skarvar som möjligt också så då måste jag ha järnrör!

MVH/Jon

såg att några skrivit om utväxlingen..du har aldrig funderat på att bygga variator drift isf typ ta från rx1 de är ju samma motor i grunden

kenth66 skrev:

tittade på länken//VILL HA//
f..n JonR få din att gå bättre!!!!!!
mvh kenth66

Klart som fn att JonRs kommer gå bättre! 126an är rätt mycke lättare än en kadett:)

Det tar sig jon
Tänk bara på att inta ha för långa rör ihop med det som sitter stumt i motorn så dom inte vibrerar av, slang närmast motorn är faktiskt att föredra.

Elda skrev:

Det Går ju löda ihop koppar med rostfritt

annars är en liten bit gummmislang eller rörtätningsmassa perfekt ju

Jo det gör väl det iofs!

Beeenny skrev:

såg att några skrivit om utväxlingen..du har aldrig funderat på att bygga variator drift isf typ ta från rx1 de är ju samma motor i grunden

Hehe ja det hade ju varit klockrent egentligen, hade det bara vara rattlåsracing som det handlat om så hade jag nog inte tvekat!

MattiasH skrev:

Det tar sig jon
Tänk bara på att inta ha för långa rör ihop med det som sitter stumt i motorn så dom inte vibrerar av, slang närmast motorn är faktiskt att föredra.

Ja det börjar nästan likna en körduglig bil snart! Jo iofs, där sa du nåt, det hade jag inte tagit med i beräkningarna, hade iofs tänkt montera rören stumt i karossen också där dom går ut från motorn, men mest optimal för att minimera vibrationer är väl att ha gummi så nära motorn som möjligt ändå! Ska ta o lösa det där med vattnet här i veckan som kommer!

MVH/Jon