2948
ser bra ut. pappa o ja brukade alltid kapa ytterplåten i hjulhusen fram lite mera o sen vinkla upp innerskärmen så får du en liten stabilare kant.
kör du i karlsta så vem vet kanske köpern av dig 
Gräsberg skrev:
ser bra ut. pappa o ja brukade alltid kapa ytterplåten i hjulhusen fram lite mera o sen vinkla upp innerskärmen så får du en liten stabilare kant.
kör du i karlsta så vem vet kanske köpern av dig
nej de tycker ja du kan låta bli:P
saablover_1 skrev:
Gräsberg skrev:
ser bra ut. pappa o ja brukade alltid kapa ytterplåten i hjulhusen fram lite mera o sen vinkla upp innerskärmen så får du en liten stabilare kant.
kör du i karlsta så vem vet kanske köpern av dignej de tycker ja du kan låta bli:P
kommer nog inte hände. inga planer på att köra något detta år.
men första karlstad brukar de köpas mkt
Gräsberg skrev:
saablover_1 skrev:
Gräsberg skrev:
ser bra ut. pappa o ja brukade alltid kapa ytterplåten i hjulhusen fram lite mera o sen vinkla upp innerskärmen så får du en liten stabilare kant.
kör du i karlsta så vem vet kanske köpern av dignej de tycker ja du kan låta bli:P
kommer nog inte hände. inga planer på att köra något detta år.
men första karlstad brukar de köpas mkt
ja de brukar de ..... folk brukar köra som idioter og 
lite som att släppa ut kalvar på grönbete hahah
Kul att det händer saker 
På min har det dock inte hänt särskilt mycket, bara bort med kofångarna/inredningen typ.
//Alex
halå
nu är i alle fall bågen isvetsad .
kvar att göra:
¤få bilen att gå rent
¤fixa ny rem
¤montera hasplåt
¤om jag hinner så ska jag även byta tryckledning till bensinet.
¤besikta
kan bli ganska stressigt med tanke på att jag inte har alla grejer än 
måste skaffa stål till hasplåt,rem och rör/slang till bensinet.
RallizZ skrev:
Alltid kul med folkracebyggen:D Du får lägga upp lite bilder när du gjort debuten sen:)
ska jag göra vettu:P
Jag hade problem med att den bara dog vid 5000 . det var en 2.3 med 2.0 kolvar med.. vet inte vad det var dock too bad. Den ska inte börja knacka för att balanskedjan inte är där.
Tryckarna kanske inte har sugt åt sej tillräkligt mycke olja. de kan ju ta ett jäkla tag.
Revotech skrev:
Jag hade problem med att den bara dog vid 5000 . det var en 2.3 med 2.0 kolvar med.. vet inte vad det var dock
Tryckarna kanske inte har sugt åt sej tillräkligt mycke olja. de kan ju ta ett jäkla tag.
ok men de låter inte som tryckarna:( det låter från kedjesidan
Revotech skrev:
Jag hade problem med att den bara dog vid 5000 . det var en 2.3 med 2.0 kolvar med.. vet inte vad det var dock
Tryckarna kanske inte har sugt åt sej tillräkligt mycke olja. de kan ju ta ett jäkla tag.
men min drar upp till 5000 men inte över men ja funderar på om det är det mekaniska sprutet som är för litet så att den blir strypt till 5000 ?? fick du ordning på din eller??
saablover_1 skrev:
TheAudiDude skrev:
Är det inte så att efter ett race, om någon då lägger ett bud på bilen
så måste man sälja den?
Är det inte rätt surt att lägga ner så mycket tid och sedan kanske bli
tvungen att sälja den direkt?
MVH Robinjo de stämmer:P det är smällar man får ta ..... men ja tänker ju inte ge bort den utan ja kommer ju lägga egne bud og:P
Jo jo det är klart! Men det vore ju surt trots allt ^^ Hur funkar det egentligen,
om du själv lägger ett bud blir det som att "du säljer den till dig själv"?
eftersom du är ägaren så måste du väl iaf kunna välja vem du ska
sälja den till?
MVH Robin
