Hejsan!

Nu börjas det med mitt projekt då jag äntligen har skaffat en bil värd att lägga ut pengar på!
Det är mycket som ska göras på bilen det kommer ta mycket tid pengar och åter igen tid!


Här är hon då! Pärlan, gav endast 3 500 kr till idioten som sålde den till mig

Måste då säga ett riktigt "klipp" när jag köpte bilen så hade den mycket nya delar, tex
#Ny startmotor
#Nytt batteri
#Nya fjädrar/dämpare runt om
#Nya bromsar runt om
#Tonad runt om
#Ny renoverad topp (på firma med kvitto)
#Ny bytt kamrem (på firma med kvitto)
#Ny kamaxel (på firma med kvitto)
#Ny generator (på firma med kvitto)
#Alla remmar nya (på firma med kvitto)
#Ny byggt custom avgassystem 2.5" hela vägen från grenrör med ny katt (2.5" katt)
#Alu-fälgar 15" plus fina vinterdäck

Dock låg alla dessa kvitton undangömda i bilen så jag vet ej om förra ägaren (Han jag köpte den av) visste vad ägaren innan han gjort med bilen Det ända jobbiga var att jag var tvungen att åka över 100 mil den dagen för att få hem bilen men det var det värt!

Det som ska göras med bilen är fölande
[X] Optima batteri
[  ] Fixa lacken där den är dålig
[/] Bygga ljud, ska nämligen tävla lite i sommar
[  ] Ny plast på bagageluckan från realcar
[  ] Xenon i Halvljus/helljus och i fjärrljusen 8000k
[X] Neon vid pedaler och på andra strategiska platser i bilen
[  ] Underredsbehandla till nästa vinter
[  ] Byta tändsystem
[X] byta bränslesystemet
[  ] Byta luftfilter
[  ] Nya däck runt om

Denna lista kommer fyllas på allt eftersom! Finns så mycket jag vill göra med denna franska skönhet!

//Soderqvist

Jag och flickvännen gjorde ett litet ljudbygge i bilen nu i helgen och jag tänkte ladda upp lite bilder på bygget, det är inte riktigt klart då jag väntar på att få min andra bil såld så jag kan köpa tyg lim kabel osv till bilen.

Här har vi börjat kapa upp bitarna som ska bli själva lådan, det börjar ta sig!


Nu håller vi på kollar så att alla bitarna passar och att lådan passar i bilen


Hålen för basarna sågas ut, testar lite med min Mutant MT1207X bas att det passar!


Efter 6 timmars slit så blev slutresultatet detta! Riktigt nöjd med resultatet


Man tager vad man haver som en klok man sa! Jag blev tvungen att plasera steget där för jag hade ingen längre + kabel!


Bygget är låångt i från klart! Som sagt väntar bara på att få iväg golfen så ska 50 mm² inhandlas samt framsystemet ska drivas på steg lådan ska kläs ja typ allt ska fixas så fort jag får iväg bilen! Har endast dragit 2.5 mm² kabel invändigt i lådan för jag hade inge grövre att tillgå nu, ska dra 8 mm² sen när allt är klart, dels för att det ser maffigt ut och dels för att jag vill

Deadlinen på ljudbygget är satt till den 26/4 för då har ljudbutiken i gävle genomgång och provmätning inför tävlingarna i sommar, hoppas det kommer gå bra!

//Soderqvist

Hejsan igen!

En liten mini-uppdate bara, glömde helt bort att jag och flickvännen koppla in Neonrören vid pedalerna idag och jag kan inte säga att jag blev missnöjd!



Neon vid pedalerna är väll en smak sak men jag gillar det skarpt!



//Soderqvist

Ser ju ut att vara i riktigt fint skick.
Ta gärna bort gummimattorna, de ser lite sunkiga ut.

Härligt med ett 205 projekt, kommer följas!

Olssonz skrev:

Härligt med ett 205 projekt, kommer följas!

Samma här.

Allansson skrev:

Ser ju ut att vara i riktigt fint skick.
Ta gärna bort gummimattorna, de ser lite sunkiga ut.

Dom ska ut, mattorna som ska i kostar 1 200 kr så jag måste spara lite ;P Riktigt irriterande att vara stundent med motorintresse..

//Soderqvist

En liten film som visar trycket i kärran

http://www.garaget.org/video/498dz8ci6nc0

//Soderqvist

Hejsan igen!

Här är en bild på Optimabatteriet! Grymt bra köp.. Ångrar det inte alls!



Montera också bort extraljusen då jag vill ha ett bättre stuk på bilen


Bilderna är tagna av Anna Lammela! Älskar henne!

//Soderqvist

Jaha då var det dags för mig också att krocka, Bara för att jag har hittat en bil jag verkligen gillar så ska man självklart råka ut för en viltolycka..

Åkte efter en landsväg runt 18:00-tiden och satt och prata med flickvännen när typ 10 meter framför bilen ett råddjur hoppa fram.. Trampa fullt på bromsarna men tyvärr räckte inte det då jag gled runt 2 meter innan olyckan var ett faktum...

Åkte runt 100 km/h så vid själva krocken åkte jag runt 90 så skadorna vart ganska allvarliga tyvärr,



Det jag själv konstaterat är skadat/måste bytas är följande

# Kylare
# Monteringsramen till kylaren
# Kylfläkten
# Båda framlyktorna
# Ena blinkersen
# Monteringssakerna till framlycktorna
# Kofångaren
# Regplåten
# Grillen
# Ena framskärmen
# Motorhuven
# Många krökta stag osv.

Hade en jävla tur att ramen fortfarande är helt rak!

Jag har inte gett upp hoppet! Det är lungt värt pengarna att laga upp denna franska skönhet, Jag började riva lite i fram och efter ca 30 min såg bilen ut så här


Det syns kanske inte så bra på bilderna men hela frontplåten måste riktas då den är tok skev, smällen blev nog ganska kraftig då framskärmen hade vikt upp sig som ett U i framkanten,

Efter en timme var bilen helt rensad på delar i fronten, ska passa på att göra om en hel del delar i framkant på bilen också så som vissa kablar etc, plocka bort kolkanisterventilen och så vidare

Efter en timme

Från sidan


Ska till skroten imorgon och hämta delarna jag behöver

Ska aldrig ge upp!
//Soderqvist

tråkigt med sånt, men det blir ju mer skruvande, hur gick det med er i bilen?

joonte_ skrev:

tråkigt med sånt, men det blir ju mer skruvande, hur gick det med er i bilen?

Inga skador över huvud taget, kändes som att köra över en sån där svart skarp liten fartbula som vv lägger ut lite här och där typ

//Soderqvist

Trist det där när olyckan är framme, men det är tur att ingen av er kom till skada. Hoppas du får tag på alla delar du behöver så du får ut puggen på vägarna snart igen! Lycka till.

När du ändå har rivit, i med mi16
Ljuset som du har över pedalerna, vart tar du ström?

Bli medlem på www.peugeot-sport-club.com/forum

mvh peder

peder skrev:

När du ändå har rivit, i med mi16
Ljuset som du har över pedalerna, vart tar du ström?

Bli medlem på www.peugeot-sport-club.com/forum

mvh peder

Redan medlem

Nja jag mätte lite under kåpan som sitter under ratten och hitta en 2.5 mm² röd + kabel som gav ström när man vred på tändningen, skarva den och koppla dom till ljusen bara.. Simpelt och riktigt effektivt.. Lysrörena drar knappt nå ström så jag oroar mig inte för att dom ska störa kabelns igentliga funktion

//Soderqvist

Så nu har jag varit lat med uppdateringarna, Var iaf till skroten och hämta lite delar till bilen.

Kylare = 250 kr
Monteringsram med kylfläktar = 250 kr
Kofångare = 300 kr
Lycktor = 600 kr då inklusive fästen

Totalt = 1 400 kr.

Allt annat tog jag en hammar kofot och polygrip och försökte rikta bäst jag kunde i brist på pengar. Resultatet vart väll så där.. Hela bilen ser sne ut pga att huven inte rikgit ville bli rak sen frontplåten behöver knackas ner lite så fästet för grillen hamnar lite längre ner på vänster sida och det saknas en skruv till kofångaren.

Iaf så blev jag hyfsat nöjd! Ska fixas och trixas lite mera senare, går iaf att köra med bilen nu och nya blinkersglas (Vita!) kommer den 25:e, såg också att förra ägaren har gjort världens soppa med alla kablarna i motorrummet, detta ska också fixas senare då jag ändå ska dra om kablarna till kylfläktarna.

Kan någon svara mig att man kan kalla 3 ihopsnurrade kablar med eltejp runt för permanent lösning? Jävla amatörer...

Har tröttnat på att avgassystemet ligger imot ett stag i framvagnen (Också förra ägarens hemfix) så jag letar nu efter en orginalkatt till bilen! Om någon vet eller har någon sådan så hör av dig omgående!

Ingen riktigt uppdate utan bild!


//Soderqvist

Tråkigt att krocka med en bil man gillar, men du fick ihop den igen i alla fall
Men glöm inte dimljusen! Hör till GTI stuket tycker jag!

Så där nu har jag arbetat vidare med bilen, fick en snilleblixt för några dagar sen och jag ville flytta upp stereon till där fläktarna sitter, mycket mer ergonomiskt och praktiskt

Var till biltema och köpte följande

#1 Högtalartyg (Sånt där tunt tyg man drar över högtalare)
#2 En ny ISO-ram till stereon (Min gamla var väldigt knölig)
#3 Polyester & härdare samt en pensel (Dock hade jag allt detta men jag skrev det ändå för dom som undrar)

Började med att plocka ur ramen där fläktgallrena satt och plocka bort gallren och såga lite med sticksågen så allt blev bra och passa, efter det tog jag den nya ISO-ramen och slog in den i alu-folie och satt in den i ramen och fixera det med lite saker jag hade i garaget..

Nästa steg var att ta det tunna tyget och spänna det över allt ihopa och så höll jag ihop allt på baksidan med vanliga klädnypor, efter det var det bara blanda polyestern och pensla!



Tog bara 2 timmar för den att torka i solen Eller ja den var inte igenomhärdad men jag trimma till den med en dremmel efter 2 timmar iaf och lät den torka helt över natten. sen var det bara att börja slipa och slipa och när den var rätt så jämn så drog jag på lite finspackel som jag hade liggandes och sen slipa och slipa tills ytan var ok, på med lite färg och sånt och sen var den klar!

Dock bakom fläktarna på bilen fick jag modda ordentligt med en kofot! Slog nog bort 1 kg plast men resultatet blev riktigt bra!



Vad blev då fördelarna med detta då?

1 Mycket lättare att komma åt stereon (Mycket trafiksäkrare)
2 Snyggare än orginal!
3 Lättare att dra kablarna till stereon!

Nog finns det nackdelar också eller hur? Japp allt kostar!
1. Ser fult ut om man tar bort stereon
2. Fläkten fick lida lite då luftflödet blev sämre (Märks nog i vinter)

Jag har alltid varit lite avskräckt från det här med att plasta men nu när jag prova och riktigt funderade på hur jag skulle göra så märkte jag hur lätt det är! Detta kommer göras mera på bilen, håller redan nu på med att plasta in diskanter men det får ni nog se i nästa uppdatering

//Soderqvist

Synd det med krocken, men kul att du fixar till den. Och stereon sitter riktigt fint där:)

Blir nog fint detta:)