Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Köpråd V70N ?
Squadron
4 juni 2009
· 1 833 Inlägg
Jag är inte dum, jag har bara otur när jag tänker.
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!
JOCKE_ST
4 juni 2009
· 212 Inlägg
Rquired skrev:
Det jag har att säga om de bilarna passar inte på offentlig plats...
Köp hellre en något äldre Volvo, Bmw, Mercedes, Audi eller vad som helst. Avsevärt mer bil för pengarna och håller betydligt bättre trots ålder och högre miltal! Typ;
V40 T4 (eller du är kanske inte nöjd med den du har?)
Bmw 318T
Audi A4 1.8t
Mercedes C180
Eller för att skriva en bil i samma klass, Toyota Corolla. Mycket pålitligare blir det inte, bra bil helt enkelt. Men jag tycker fortfarande en något äldre "premium" enligt ovan är ett bättre köp.
vad är det för fel på focusen då? mamma har en sådan och kört med den i 8000 mil nu utan ett enda fel... och det är en 2.0 liters... dock ingen kombi men det borde ju kvitta... bara undrar alltså du kanske vet något som inte jag vet... 
NO PAIN NO GAIN!
Kan man gasa för mycket?
Kan man gasa för mycket?
CrazyBone
4 juni 2009
· 128 Inlägg
Satsa på en Kia Ceed Sw 1.6 diesel ,,äger en sån själv ,,tycker att man får mkt bil för pengarna
Fakta om Bilar
Förekommer endast i färgerna snorgrönt,grisrosa samt jungfruvit.
Världens största försäljare av bilar är överraskande varken GM, Ford eller Lada, utan en skygg herre från Trosa vid namn Ahlgren.
Förekommer endast i färgerna snorgrönt,grisrosa samt jungfruvit.
Världens största försäljare av bilar är överraskande varken GM, Ford eller Lada, utan en skygg herre från Trosa vid namn Ahlgren.
Squadron
5 juni 2009
· 1 833 Inlägg
Jag är inte dum, jag har bara otur när jag tänker.
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!
Squadron skrev:
Rquired skrev:
Det jag har att säga om de bilarna passar inte på offentlig plats...
Köp hellre en något äldre Volvo, Bmw, Mercedes, Audi eller vad som helst. Avsevärt mer bil för pengarna och håller betydligt bättre trots ålder och högre miltal! Typ;
V40 T4 (eller du är kanske inte nöjd med den du har?)
Bmw 318T
Audi A4 1.8t
Mercedes C180
Eller för att skriva en bil i samma klass, Toyota Corolla. Mycket pålitligare blir det inte, bra bil helt enkelt. Men jag tycker fortfarande en något äldre "premium" enligt ovan är ett bättre köp.Vill inte a turbo, kostar mer än de smakar.
Bättre köpa V70 från 00 som gått 20, är en focus från 03 som gått 9?
*V70-00, är det "nya karossen"då? Focus 03 är den gamla i alla fall, *
V70 är väldigt mycket mer bil än Focusen, dock större vilket ger högre skatt, högre förbrukning osv.
Men värdeminskning och så är lägre på volvon, så det blir nog "lika" dyra att äga. Och då är Volvon ett betydligt bättre köp än pappiga och bullriga Focus.
Men hade du sagt "bättre köpa en 318iT-01 (inte turbo, T står för kombi) med 20k mil än en Focus-03 med 9k" hade jag definitivt sagt ja. Att Bmwn (bortsett från försäkring kanske) inte är dyrare än förden vet jag, och det är avsevärt mer och bättre bil i allt.
Antar att även Volvon är så bra, men vet inte tillräckligt om modellen tyvärr
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Squadron
5 juni 2009
· 1 833 Inlägg
Rquired skrev:
Squadron skrev:
Rquired skrev:
Det jag har att säga om de bilarna passar inte på offentlig plats...
Köp hellre en något äldre Volvo, Bmw, Mercedes, Audi eller vad som helst. Avsevärt mer bil för pengarna och håller betydligt bättre trots ålder och högre miltal! Typ;
V40 T4 (eller du är kanske inte nöjd med den du har?)
Bmw 318T
Audi A4 1.8t
Mercedes C180
Eller för att skriva en bil i samma klass, Toyota Corolla. Mycket pålitligare blir det inte, bra bil helt enkelt. Men jag tycker fortfarande en något äldre "premium" enligt ovan är ett bättre köp.Vill inte a turbo, kostar mer än de smakar.
Bättre köpa V70 från 00 som gått 20, är en focus från 03 som gått 9?*V70-00, är det "nya karossen"då? Focus 03 är den gamla i alla fall, *
V70 är väldigt mycket mer bil än Focusen, dock större vilket ger högre skatt, högre förbrukning osv.
Men värdeminskning och så är lägre på volvon, så det blir nog "lika" dyra att äga. Och då är Volvon ett betydligt bättre köp än pappiga och bullriga Focus.
Men hade du sagt "bättre köpa en 318iT-01 (inte turbo, T står för kombi) med 20k mil än en Focus-03 med 9k" hade jag definitivt sagt ja. Att Bmwn (bortsett från försäkring kanske) inte är dyrare än förden vet jag, och det är avsevärt mer och bättre bil i allt.
Antar att även Volvon är så bra, men vet inte tillräckligt om modellen tyvärr
Förstår hur du tänker Tål att fundera på
Jag är inte dum, jag har bara otur när jag tänker.
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!
Squadron
5 juni 2009
· 1 833 Inlägg
Jag är inte dum, jag har bara otur när jag tänker.
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!
Någon Bmw Touring, varför? Jo körglädje, välbyggd bil, drar lite i förhållande till effekt och kostar inte så mkt att underhålla. Bland annat sitter där kamkedja
Bmw 318 E46 skall ha en 0,6-0,7 milen blandad körning, men är ändå inte jätteslö med sina 130hp.
http://www.blocket.se/stockholm/BMW_318 … 20&w=3
http://www.blocket.se/malmo/BMW_318_iA_ … 20&w=3
Eller varför inte köpa en äldre kvalitetsvagn som Bmw E34/E39 med V8?
http://www.blocket.se/malmo/BMW_540i_To … 20&w=2
http://www.blocket.se/horby/Bmw_540_Tou … 20&w=2
http://www.blocket.se/helsingborg/BMW_5 … 20&w=2
Högre ägandekostnader och högre förbrukning, men väldigt mycket bil och v8 med 286hp. Och köper du en fin sådan för 50k sparar du en 20-30k mot en nyare focus, lägg istället lite av det till de högre kostnaderna och åk som en kung
EDIT: Mycket bra information om bmw finns på autopower.se, bland annat en begagnatguide på ovanstående bilar
Senast redigerat av Rquired (5 juni 2009)
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Squadron
7 juni 2009
· 1 833 Inlägg
Lutar åt en V70N, har kollat på en 2.4t -01, samt en t5 -01
Blev en liten vändning i tänket
Jag är inte dum, jag har bara otur när jag tänker.
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!
Squadron skrev:
Lutar åt en V70N, har kollat på en 2.4t -01, samt en t5 -01
Blev en liten vändning i tänket
Inga dåliga bilar, T5an är fin, härligt med lite tryck
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Squadron
7 juni 2009
· 1 833 Inlägg
Rquired skrev:
Squadron skrev:
Lutar åt en V70N, har kollat på en 2.4t -01, samt en t5 -01
Blev en liten vändning i tänketInga dåliga bilar, T5an är fin, härligt med lite tryck
Mjo.
Frågan är hur skillnaden är på bränsleförbrukning, på sugmotorerna VS turbo? Sen 2.4t och t5?
Verkar bara skilja 1000kr per år på försäkringen 2.4t vs T5, så det är la försumbart.
Jag är inte dum, jag har bara otur när jag tänker.
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!
utav dom du har tittat på skulle jag iaf ta forden det är faktiskt en mycket skön bil med ordentligt med lastmöjligheter.
Touch by U Graphics - Give your car a Touch by U | Dekaler och grafik till din bil
Audi GT Coupé "Orginal Renovering" (1985)
Audi S2 Coupé "TM Racing" (1991)
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Squadron
7 juni 2009
· 1 833 Inlägg
Jag är inte dum, jag har bara otur när jag tänker.
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!
Squadron
8 juni 2009
· 1 833 Inlägg
Squadron skrev:
Dansken- skrev:
Jag kan se att din S40 är trimmat. Båda T5 och 2,4T är bra motorer för trimning. Om du har tänkt trimma mycket är T5:n bäst, för den har 81 mm borr, vilket kör blocket stadigare.
Se till att köpa en med nya gasspjället (Bosch).Har inte tänkt trimma, skall ha den som familjebil. T5an jag kollat på är en 01a. Vad/hur vet man om gasspjället är kass?
Något man skall tänka på när man provkör och kollar på en 01a?
Ingen? 
Jag är inte dum, jag har bara otur när jag tänker.
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!
Slitage på framvagnen är vanligt, precis som på alla Volvos FWD med effekt.
Originalbussningarna är dåliga, så det går åt lite bussningar.
Om man inte skaffar delrinbussningar förstås.
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Squadron
9 juni 2009
· 1 833 Inlägg
Kastell skrev:
synd att du bor så långt iväg annars kunde vi samman stråla så kunde du fått provköra och klämma och få höra et och ett annat om just v70n 2,4t -01 mvh Kenny
Okej?
Jag är inte dum, jag har bara otur när jag tänker.
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!
Squadron
9 juni 2009
· 1 833 Inlägg
TurbOla skrev:
Slitage på framvagnen är vanligt, precis som på alla Volvos FWD med effekt.
Originalbussningarna är dåliga, så det går åt lite bussningar.
Om man inte skaffar delrinbussningar förstås.
Mm har hört om framvagnen, hur undersöker jag denna lättast?
Jag är inte dum, jag har bara otur när jag tänker.
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!