7499
Sök

Vart kopplar jag mätare?

Driftwannabee
142 Inlägg
16 augusti 2009
Trådstartare
#1
Volt
Laddtryck
Vattentemp

vart och hur kopplar jag dessa??

inte bara vart i motorn utan vilken sladd går till vilket ställe??

Varför turbo? Jo för jag trycker hellre än att suga ;)
Spana gärna in mitt 16v Turbo bygge siktet mot 400hk är ställt och jakten är igång
Projekttråd : http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 7#p2579847

908 Inlägg
16 augusti 2009
#2
du får med beskrivning när du köper mätarna ?

yrkeschaufför
709 Inlägg
16 augusti 2009
#3
volt till batteri så klart...
laddtryck tar du från vacum slangen men en T-koppling
Vatten tämpen sätter du väll där orginalet sitter ??
Är det traktorn do ska sätta laddtryck på ?? haha (skojja)
Senast redigerat av volvonisse440 (16 augusti 2009)

känns som g.org omyndigförklarar sina medlemmar.

Ratthållare PÅ Elite Nivå
5 650 Inlägg
16 augusti 2009
#4
volt kopplar man på ciggutaget så den går igång när man vrider på tändingen dvs röd+ till cigg+ sen svart jord vilken plåtbit som helst den jordar på..
iof alla mätare kan ta ström där ifrån sen kopplar du bara givarna där de ska va

dvs laddtrycks givaren till nånstans på insuget så den får trycket sen vatten i en av kylarslangarna

simpelt=D


Driftwannabee
142 Inlägg
17 augusti 2009
Trådstartare
#5
Beckstroem skrev:
du får med beskrivning när du köper mätarna ?

Har inte inhandlat mätare än, utan vill bara vara på säkra sidan så jag inte köper på mig någe jag inte kan!
alltid bättre att vara på säkra sidan!

Varför turbo? Jo för jag trycker hellre än att suga ;)
Spana gärna in mitt 16v Turbo bygge siktet mot 400hk är ställt och jakten är igång
Projekttråd : http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 7#p2579847

Driftwannabee
142 Inlägg
17 augusti 2009
Trådstartare
#6
volvonisse440 skrev:
volt till batteri så klart...
laddtryck tar du från vacum slangen men en T-koppling
Vatten tämpen sätter du väll där orginalet sitter ??
Är det traktorn do ska sätta laddtryck på ?? haha (skojja)

Hehe, njaa, traktorn har redan så jävla många mätare så gud vet inte vad:P
okej, jag måste säga att jag förstod inte så mycket, men jag tror nog jag har lite bakgrund för att kunna filura lite smile

Varför turbo? Jo för jag trycker hellre än att suga ;)
Spana gärna in mitt 16v Turbo bygge siktet mot 400hk är ställt och jakten är igång
Projekttråd : http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 7#p2579847

Driftwannabee
142 Inlägg
17 augusti 2009
Trådstartare
#7
MrEricsson skrev:
volt kopplar man på ciggutaget så den går igång när man vrider på tändingen dvs röd+ till cigg+ sen svart jord vilken plåtbit som helst den jordar på..
iof alla mätare kan ta ström där ifrån sen kopplar du bara givarna där de ska va

dvs laddtrycks givaren till nånstans på insuget så den får trycket sen vatten i en av kylarslangarna

simpelt=D

Hehe okej , de lät oxå som en bra ide:) Men simpelt vet jag inte^^

Varför turbo? Jo för jag trycker hellre än att suga ;)
Spana gärna in mitt 16v Turbo bygge siktet mot 400hk är ställt och jakten är igång
Projekttråd : http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 7#p2579847

Ratthållare PÅ Elite Nivå
5 650 Inlägg
17 augusti 2009
#8
Rauken91 skrev:
MrEricsson skrev:
volt kopplar man på ciggutaget så den går igång när man vrider på tändingen dvs röd+ till cigg+ sen svart jord vilken plåtbit som helst den jordar på..
iof alla mätare kan ta ström där ifrån sen kopplar du bara givarna där de ska va

dvs laddtrycks givaren till nånstans på insuget så den får trycket sen vatten i en av kylarslangarna

simpelt=D

Hehe okej , de lät oxå som en bra ide:) Men simpelt vet jag inte^^

så jag kopplat de på min bil dock kör jag bara volt och laddtryck..

första gången kan jag hålla med om man fick lite huvvärk men de är enklare än man tror .



Sök