Har ett jt 3 tum från katten och bakåt med 1 dämpare, presic innan slutröret. Vad blir skillnaden i ljud om jag byter den till en japs 4"? Och ska jag göra det?

Mvh.

Underdog skrev:

Har ett jt 3 tum från katten och bakåt med 1 dämpare, presic innan slutröret. Vad blir skillnaden i ljud om jag byter den till en japs 4"? Och ska jag göra det?

Mvh.

va har du för bil ?

kommer låta mycket råare i ljudet, på de bilar jag testat iallafall;)

ralle_boyen skrev:

Underdog skrev:

Har ett jt 3 tum från katten och bakåt med 1 dämpare, presic innan slutröret. Vad blir skillnaden i ljud om jag byter den till en japs 4"? Och ska jag göra det?

Mvh.

va har du för bil ?

S40 2.0t samma som favoriten på min sida. exagt likadan, de emin kompis.

testa köra me dubbla utblåst på 4 tum

Lite svårt. När vi montera 3tummen från katten, handla det om bara några millimeter kvar annars hade bi behövt kapa, böja å slipa... Så dubbla blir jevvlit svårt att montera...

Låter fulare med japsdämpare generellt enligt mig.

Underdog skrev:

Lite svårt. När vi montera 3tummen från katten, handla det om bara några millimeter kvar annars hade bi behövt kapa, böja å slipa... Så dubbla blir jevvlit svårt att montera...

Japs dämpare på en volvo blir inte bra, enligt mig då men om du vill/måste så ha den inte så den sticker ut 412km bakom kjolen som japs bilarna har utan dölj den lite vackert

skit i japsen och bygg ett snyggt system ist

Som ovan säger, tycker inte det passar på en volvo om jag ska vara ärlig

Jag bytte till japs för att få min 850 att låta lite mer, och det ju nu den har rätt ljud enligt mig. Och så tycker jag det vart snyggt

Bara jag som tycker japsdämpare är groteskt fula och förstör bilens helhet totalt?
För att inte tala om ljudet, låter inte sportigt alls utan låter som en riktigt slö bil med för stort avgassystem.
BÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖ...

Underdog skrev:

Har ett jt 3 tum från katten och bakåt med 1 dämpare, presic innan slutröret. Vad blir skillnaden i ljud om jag byter den till en japs 4"? Och ska jag göra det?

Mvh.

Du har inte funderat på att göra någon åtgärd som ser till så att bilen går lite bättre? För 3 tums efter katten ger ju som bäst tillbaka hästarna han redan har tappat.

annars kommer du sitta med en bil som låter som ett raketskepp och går som en S40.

Har steg 1 chip med ca210hk, vid 230 tar de stop i dessa motorer. Är inte ute efter mer kraft, vill ha mer ljud. Ett avgassystem 3tum som sitter på nu va sketsvårt att montera, passformen handla om millimeter innan de skrapar å rasslar. Redan nu så slår 4tum utblåset mot bakstötfångaren(inget man märker, men syns om man står bakom bilen och någon varvar åt dig) DUbbla rör är inget alternativ då min budget är begränsad. Japsen skall monteras fint så den inte sticker ut 3meter och slår bakomstående bilar. PLus, tycker att 1 tjockt är bättre än 2tjocka. Ska vara stilrent, inte överdriven volvo 242 med 9 slutrör. (1 på taket)

Åter till tråden, gör det någon märkbar skillnad i ljud och ska jag ha det? Youtube var inte till hjälp...

på en s40 kan jag tycka att japsdämpare passar faktsikt=) men ett JT avgas rör man bara inte, man låter dom vara som dom är faktiskt. men vill du ha mer ljud så satsa på en japsdämpare, men det ska aldrig låta mer än vad bilen går för:)

Underdog skrev:

Har steg 1 chip med ca210hk, vid 230 tar de stop i dessa motorer. Är inte ute efter mer kraft, vill ha mer ljud. Ett avgassystem 3tum som sitter på nu va sketsvårt att montera, passformen handla om millimeter innan de skrapar å rasslar. Redan nu så slår 4tum utblåset mot bakstötfångaren(inget man märker, men syns om man står bakom bilen och någon varvar åt dig) DUbbla rör är inget alternativ då min budget är begränsad. Japsen skall monteras fint så den inte sticker ut 3meter och slår bakomstående bilar. PLus, tycker att 1 tjockt är bättre än 2tjocka. Ska vara stilrent, inte överdriven volvo 242 med 9 slutrör. (1 på taket)

Åter till tråden, gör det någon märkbar skillnad i ljud och ska jag ha det? Youtube var inte till hjälp...

jag har 4 blås de är mäktigt ;D