Hej!

Bilen är en Saab 9000 CC. Jag har ett DLS R4-kit som framsystem och ett par DLS 962 i hatthyllan. Allt drivs av ett fyrkanaligt steg, DLS CA41.

Steget har hög- och lågpassfilter på bakre kanalerna och högpassfilter på främre.

Frågan blir alltså: Hur bör/ska jag ställa filtrena?

I slutänden är det väl öronen som bestämmer vad som är bäst men lite tips vore fint!

Som det är nu så delar jag framsystemet vid 500 Hz (för högt?) och bak lågpassdelas vid 5000Hz och högpass vid runt 40Hz. Heltokigt?

Oj du, det var högt delat! Framsystemet bör du kunna dela neråt 100-150Hz iaf, beroende på montering. Bak låter högpassdelningen bra, ungefär där bör du nog ligga (kanske kan gå ner till 30Hz) och lågpass väljer du själv hur du vill ha den. Antingen så låter du dom vara som nu och fylla ut, eller så kör du dom som basar och delar dom lågpass 200Hz ungefär, eller så skippar du lågpassdelning helt.

ChriZtoffer skrev:

Oj du, det var högt delat! Framsystemet bör du kunna dela neråt 100-150Hz iaf, beroende på montering. Bak låter högpassdelningen bra, ungefär där bör du nog ligga (kanske kan gå ner till 30Hz) och lågpass väljer du själv hur du vill ha den. Antingen så låter du dom vara som nu och fylla ut, eller så kör du dom som basar och delar dom lågpass 200Hz ungefär, eller så skippar du lågpassdelning helt.

Tack för svaret! Misstänkte att 500 Hz var för högt fram, ska genast ut o sänka lite. Angående baksystemet så ska jag pröva att köra de som bara basar, bara för att jag kan . Jag har kört utan lågpassdelning innan men diskanterna bak är rätt skrikiga och överröstar framsystemet så lågpassdelningen får nog vara kvar. Jag får väl helt enkelt prova mig fram lite. Det finns ju inga genvägar till det perfekta ljudet, som en vis kvinna(?) sa en gång.

Haha ja, farbror Barbro!

Fram delar det vid ca 150 Hz nu, fick tillbaka lite midbas trots den ringa storleken. Bak satte jag högpass på ca 30 Hz, kanske sänker lite till. Lågpassen satte jag på runt 250 Hz, ska testa att köra med det så ett tag. Bättre tycker jag att det blev iaf.

Slå framsystemet igenom när du delar vid 100Hz eller? Ju lägre du kan dela desto trevligare kommer det ju att låta. Sen så bak kan du nog prova att dela lågpass ännu lägre, kanske samma som framsystemets högpass eller något högre.

ChriZtoffer skrev:

Slå framsystemet igenom när du delar vid 100Hz eller? Ju lägre du kan dela desto trevligare kommer det ju att låta. Sen så bak kan du nog prova att dela lågpass ännu lägre, kanske samma som framsystemets högpass eller något högre.

Jo, det slog igenom sist jag pillade med det men minns inte om filtret ens var påslaget då. Ska pröva att sänka mer. Ska pröva sänka lågpassen bak med då. Tackar för tipsen!

jag delar mina 5.25 i framdörrarna vid kanske... 70 hz

Sänkte framsystemet till ca 100Hz och baksystemets lågpass till mellan 150-200. Skillnaden blev inte så jättestor men fram blev det nog bättre iaf. Ska lyssna lite mer på det. Hatthyllan är rätt "flaxig" så den skulle nog behöva stagas upp lite bättre.

Staga gärna, men se över monteringen av kitet fram ochså(om du inte gjort det).
Lite tätning o dämpning kan annars göra susen.
Bara ett(!) ark med dämpning stort som ett A4 kan hjälpa.
Det är lite av det här du gjort ovan som många fler borde göra.
Alltför många handlar och skruvar i och e nöjda så.
"våga" fråga är bra.
Man får ut lite mer av pengen man satsat på lite kul grejjer.

Pierre

Horsyhorse skrev:

Staga gärna, men se över monteringen av kitet fram ochså(om du inte gjort det).
Lite tätning o dämpning kan annars göra susen.
Bara ett(!) ark med dämpning stort som ett A4 kan hjälpa.
Det är lite av det här du gjort ovan som många fler borde göra.
Alltför många handlar och skruvar i och e nöjda så.
"våga" fråga är bra.
Man får ut lite mer av pengen man satsat på lite kul grejjer.

Pierre

Fram är det bra monterat (med mina ögon sett). Kitet sitter i instrumentbrädan i originalhålen (stålplåt). Sitter en gummitätning runt 4" som tätar mot plåten sen petade jag även ner lite dämpull när jag monterade dem. Duger de?

Garfield skrev:

Fram är det bra monterat (med mina ögon sett). Kitet sitter i instrumentbrädan i originalhålen (stålplåt). Sitter en gummitätning runt 4" som tätar mot plåten sen petade jag även ner lite dämpull när jag monterade dem. Duger de?

Duger utmärkt.

Pierre