2661
Phaetoon skrev:
Jag har funderat på att skapa en rat genom att köpa en folkracebil som donatorbil, blästra den, behandla hela skiten med ättika, tvätta av allt och sen montera skärmar, huv, front och bagagelucka på ett tomt rostlagat chassi. Taket måste nog få sig en omgång också
Ättika, hur kommer det sig?
Volvo_Mannen skrev:
Phaetoon skrev:
Jag har funderat på att skapa en rat genom att köpa en folkracebil som donatorbil, blästra den, behandla hela skiten med ättika, tvätta av allt och sen montera skärmar, huv, front och bagagelucka på ett tomt rostlagat chassi. Taket måste nog få sig en omgång ocksåÄttika, hur kommer det sig?
Syrligt och bra. För att få igång oxidationen (rost-processen).
Cortinan min var lite röten när jag hämtade den, finns någon bild till på lite rostskador, men det fanns väldigt mycket mera än vad som visas, var inte vacker någonstans bilstackaren.
Men några hundra timmars jobb så går det att göra mycket 
min bagagelucka på civicen var inte så fin;)
Min första 740. Nästan den enda rosten som var på den.
Observera att jag petat bort allt dåligt där. Hålet var inte så stort när jag hittade det.
Senast redigerat av Volvo_Mannen (22 november 2009)
Här har vi en bild på samma bild som tidigare fast andra sidan:P bytat en del plåt där?
Min Cherry turbo som jag köpte 2003 för 1.000:- , började faktiskt att rostlaga och bytte hela passagerar golvet och insidan av tröskeln men sen fick man inse att det aldrig hade gått att laga utan massa fusk och ändå massor av tid 
.
Andreas 940 skrev:
Alla bilar rostar men Opel har Rekord.
Ja, men de har även Kadett, Admiral och Omega.
(Vet inte om du själv tänkte på din egna ordvits men... 
)
Har ett hål stort som en 5 krona i min förar dörr längst ner i bakre hörnet
Sen börjar skuffen rosta lite lätt oxå, det skall stoppas innom en kort framtid
Får vel komma med en bild då det var jag som skapade tråden:-) "Golvet" på förarsidan på våran gamla 740 som jag skulle fixa till men jag ångrade mig snabbt.. över 52000 mil har bilen gått
Innertröskel????;-) fick "bra att veta" på Tröskel inre, båda sidor rostskadat på sista bes, båda sidor lika dåliga
Senast redigerat av Volvofarfar (26 november 2009)
Värsta jag hittat på min bil tillsammans med några förarliga bulor runt bakrutelisten
På bilderna är visserligen rosten bortslipad och rostomvandlare har applicerats
Senast redigerat av TenZer (4 december 2009)
Ptjaa... de ja hade i audin som inte var ytrost:
Hjulhuset bak, fint hål in i bagaget. 
Tröskeln fram: 
245an som jag har nu har bra ventilation i bagaget, men den orkar jag inte ens ta bilder på
Mvh Tommy
Men shit vilka lik, och så säger folk att det är Opel som rostar värst? Vart är alla Oplar i tråden då?
Får väl bidra med några själv då för att bevisa att jag själv kan ha fel, men slutsatsen är att alla bilar rostar om man skiter i att sköta dom:
Min bästa vinterbil någonsin Förra ägaren blev påkörd i sidan av en buss och jag frontade med ett vildsvin, på bilden är det nya lampor ifram. Nu när jag kollar bilderna fattar jag inte att jag kunde med att köra runt med skiten hahaha
Till råga på allt skulle jag slänga i något skrot i bagaget från 6-7 meters håll och träffade bakrutan istället..
Fick även inbrott i den (tomtarna pajade både förarsidorutan och bakre sidorutan) så en biltemapåse blev till ruta. Körde med en svart sopsäck i förarsidorutan någon dag men det var förbannat svårt att se någonting i korsningarna..
Min första Omega någonsin, före och efter-bild.. 
fyrhjulsdriven Vectra 2000 har nog varit min fränaste vinterbil! Lite rost javisst men den gick som fan i snön 
Denna hade lite rostangrepp längst ner på dörrarna men annars var den jäkligt fräsch
Rutten balk på min gamla 740, 86:a
