Mazda MX-5 "Happy Go Lucky" (1992)
Rinnegan skrev:
cheffer skrev:
Jag hänger gärna med på en åktur om han skippar
Tror inte det kommer slå europeiska och japanska sportvagnar men bara krängningshämmarna måste ju göra en bra förändringJodå det gör en rätt trevlig skillnad. De använde ju A-body's till NASCAR samt Trans Am road racing i början 70-talet så chassiet är riktigt balanserat faktiskt.
70 talet?
det är 2011 nu grabben 
Audi RS6 quattro (2003)
lindstrome skrev:
Rinnegan skrev:
cheffer skrev:
Jag hänger gärna med på en åktur om han skippar
Tror inte det kommer slå europeiska och japanska sportvagnar men bara krängningshämmarna måste ju göra en bra förändringJodå det gör en rätt trevlig skillnad. De använde ju A-body's till NASCAR samt Trans Am road racing i början 70-talet så chassiet är riktigt balanserat faktiskt.
70 talet?
Men det var ju just det han sa? till och med en idiot(jag) fattar att han menar realativt och inte att den är bättre än en modern bil.
Mazda MX-5 "Happy Go Lucky" (1992)
AcesHigh666 skrev:
lindstrome skrev:
Rinnegan skrev:
Jodå det gör en rätt trevlig skillnad. De använde ju A-body's till NASCAR samt Trans Am road racing i början 70-talet så chassiet är riktigt balanserat faktiskt.70 talet?
Men det var ju just det han sa? till och med en idiot(jag) fattar att han menar realativt och inte att den är bättre än en modern bil.
okej, då är väll jag mer idiot än dig då ? något olagligt med det? :S
Audi RS6 quattro (2003)
BadBoy89 skrev:
RinorGDI skrev:
229 kmh är väl ändå jävligt segt för att vara deras topp model på accorda fast har inte haft någon tid att testa fram den man e lite rädd om sin körkort med specielt om man har många:P som CE kort:D man har set att några har toppat 242km/h på youtube så vetfan den har jävligt långa växlar 4an gör den 185 något sen 5an kan du dra utt på 242km/h och endå så har man kvar 6an men 190häst utan kompresor elelr turbo den rör sig rätt bra så jag är nöjd än så länge
Herregud 
Tillbaks till skolbänken!
Senast redigerat av Andromeda (23 januari 2011)
Saab 9-3 Griffin 2,0T Hirsch Biopow. "En av fem på Garaget" (2012)
200 km/h på fyran. Väntar till sommaren o se vad den gör femman ut. Förhoppningsvis mätaren ut 
Med reservation för glädjemätare.
:Edit: Kom på att jag nog redan skrivit här nån gång 
Senast redigerat av MantaRobin (23 januari 2011)
Med reservation för ev. felskrivningar.
2ooSX skrev:
tkd_rille skrev:
Du är så varmt välkommen att komma och testa min. Är en gl eller vad fan de hette. Lite små rattrörelser uppe i 130 är de absolut ingen bra väghållning alls.
Men visst har den varit skoj att slakta i vinter, snövallar klarar ju 740 av helt utan problem. Hade jag satt en v70 i samma snövall i samma fart som 740in åkte in i så hade bärgaren fått dra v70 till skroten.Då behövs den nog en rejäl service, min 940 gl på 116 hästar kommer upp i ~150 enkelt..
Min 740 GL också, först vid 160-170 blir den seeeeg som sirap och behöver full gas för att öka mer Har haft uppe den i 183 km/h enl. GPS efter en låång bit med motorväg, vilket är precis vad den ska göra enligt Volvo, så jag är nöjd, dock har den bara gått dryga 50k, så den blir väll lite slöare när den börjar bli sliten... Dock är förgasarvagnarna lite tröttare, men 140-150 är inga problem för dom heller. Service behövs faktiskt även på gammelvolvos, annars blir dom slöa...
Men kan säga att där en modern bil går klippstabilt i 200+ blir faktiskt en 740 lite svajig redan vid 160-170, om den inte har ett jäklig friskt eller preppat chassi. 940 är trots likheten betydligt stabilare i hög fart, 200 med dom är inga större bekymmer. (Dock krävs det Turbo att komma dit 
)
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Andromeda skrev:
BadBoy89 skrev:
RinorGDI skrev:
229 kmh är väl ändå jävligt segt för att vara deras topp model på accorda fast har inte haft någon tid att testa fram den man e lite rädd om sin körkort med specielt om man har många:P som CE kort:D man har set att några har toppat 242km/h på youtube så vetfan den har jävligt långa växlar 4an gör den 185 något sen 5an kan du dra utt på 242km/h och endå så har man kvar 6an men 190häst utan kompresor elelr turbo den rör sig rätt bra så jag är nöjd än så länge
Herregud
Tillbaks till skolbänken!
Meh fuck off okej helt seriöst orkar du ej läsa så gör fan ej det då ingen tvingar dej liksom
Honda Civic Type R "Black Mamba" (2018)
Mattman skrev:
Pressade det levande helvetet ur polarens fiesta 1.3i från tidigt 90tal för nått år sen, 170 på mätarn, varvmätarn hade traskat en bra bit in på det röda och det skakade så in åt helvete att stereon ramlade ut ur facket och handskfacket öppnades stup i kvarten, det lät som en stridsvagn... Kan gissa på att den gjorde 150 riktiga...
En sak som slår mig är hur extremt dåliga vissa är på att skriva! Så många kan det inte vara som har dyslexi på det här forumet.
Åh, du är modig du
Jag "pressade" min brors första bil, en Fiesta -88 med den massiva 1,4i-motorn till 90 km/h. Vid 50 kändes det som om det gick 100 knyck. Ratten skakade i nävarna, vinden ven genom de otäta listerna och när 60 passerades började hela framvagnen skaka. Med en väl avvägd rytm hoppade bilen till pga den trasiga ventilkåpspackningen. Den biljäveln var så farlig att den bara brukades till och från fotbollsträningen 10 km på långsamma 70-vägar för att sedan skrotas efter några månader
Angående hur folk stavar kan du få ta del av det svar jag fick:
badboy89 skrev:
Meh fuck off okej helt seriöst orkar du ej läsa så gör fan ej det då ingen tvingar dej liksom
Fan vilken Badboy va! Min webläsare har rättstavning, och stavar jag fel lyser det ilsket rött. Det är bara lathet att inte ens orka sätta punkter och radbrytningar i ett inlägg.