Nu är det så att en Audi 100 1.8 -85 till -87 har förgasare. Enligt blocket annonserna så kör dom på 0.6-0.7 liter milen. Det tycker jag är bra. Men tror ni att man kan snålställa förgasaren så den drar 0.5 liter?

Diesel_77 skrev:

Nu är det så att en Audi 100 1.8 -85 till -87 har förgasare. Enligt blocket annonserna så kör dom på 0.6-0.7 liter milen. Det tycker jag är bra. Men tror ni att man kan snålställa förgasaren så den drar 0.5 liter?

Stämmer rätt bra, min 1.8 - 86 tar kring 0.65. (om man kommer ihåg att dra av chooken efter en stund).

Tror det blir svårt att snålställa den då den måste arbeta tyngre då, vilket gör att den kräver ännu mer bränsle.



Mvh Tommy

te_wik skrev:

Diesel_77 skrev:

Nu är det så att en Audi 100 1.8 -85 till -87 har förgasare. Enligt blocket annonserna så kör dom på 0.6-0.7 liter milen. Det tycker jag är bra. Men tror ni att man kan snålställa förgasaren så den drar 0.5 liter?

Stämmer rätt bra, min 1.8 - 86 tar kring 0.65. (om man kommer ihåg att dra av chooken efter en stund).

Tror det blir svårt att snålställa den då den måste arbeta tyngre då, vilket gör att den kräver ännu mer bränsle.



Mvh Tommy

Okej. Kanske en rejäl service/renovering så kanske den drar mindre.
Jag har åkt dom där bilarna förr, och jag måste säga att dom är riktigt sköna att åka. Lite synd att dom har inte servo, men jag har hört att dom går lätt att svänga ändå.

Drar inte insprutare mindre eller?

Diesel_77 skrev:

te_wik skrev:

Diesel_77 skrev:

Nu är det så att en Audi 100 1.8 -85 till -87 har förgasare. Enligt blocket annonserna så kör dom på 0.6-0.7 liter milen. Det tycker jag är bra. Men tror ni att man kan snålställa förgasaren så den drar 0.5 liter?

Stämmer rätt bra, min 1.8 - 86 tar kring 0.65. (om man kommer ihåg att dra av chooken efter en stund).

Tror det blir svårt att snålställa den då den måste arbeta tyngre då, vilket gör att den kräver ännu mer bränsle.



Mvh Tommy

Okej. Kanske en rejäl service/renovering så kanske den drar mindre.
Jag har åkt dom där bilarna förr, och jag måste säga att dom är riktigt sköna att åka. Lite synd att dom har inte servo, men jag har hört att dom går lätt att svänga ändå.

Drar inte insprutare mindre eller?

Missade att svara på hela inlägget
Jodå, självklart gör service mycket. Det är riktigt bra bilar för lite pengar, bra komfort men som du säger dåligt med servo. Men dom svänger bra lätt ändå så länge man inte har feta däck.

Att sälja en sån bil verkar inte vara de lättaste, jag har ute min nybesiktade audi 100  1.8 på annons för 4000, men ingen vill ha.


Det sägs så, men jag har svårt att tro att man kommer under 0.6-0.65 ändå.


Mvh Tommy

te_wik skrev:

Diesel_77 skrev:

te_wik skrev:

Stämmer rätt bra, min 1.8 - 86 tar kring 0.65. (om man kommer ihåg att dra av chooken efter en stund).

Tror det blir svårt att snålställa den då den måste arbeta tyngre då, vilket gör att den kräver ännu mer bränsle.



Mvh Tommy

Okej. Kanske en rejäl service/renovering så kanske den drar mindre.
Jag har åkt dom där bilarna förr, och jag måste säga att dom är riktigt sköna att åka. Lite synd att dom har inte servo, men jag har hört att dom går lätt att svänga ändå.

Drar inte insprutare mindre eller?

Det sägs så, men jag har svårt att tro att man kommer under 0.6-0.65 ändå.


Mvh Tommy

1.8L I-4, 75 PS (55 kW; 74 hp), carburetted (1982−1987)

Källa: http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_100

74 hk . Visst är dom framhjulsdriven? 0.6 så hoppar jag i taket.

Nog är det 90hk motorn i dom svensksålda, ja dom är fwd.


Mvh Tommy

te_wik skrev:

Nog är det 90hk motorn i dom svensksålda, ja dom är fwd.


Mvh Tommy

90 okej? Trodde det var 74 hk för dom drar ju 0.6 blandad gubbkörning.
Hur mycket bör man ge för en sådan skattad och besiktad?
Hur bra kvalité har dom? Kan man köra 50 tusen mil med dom? Har dom samma kvalite som en gammal 740  eller dieselmerca?

Diesel_77 skrev:

te_wik skrev:

Nog är det 90hk motorn i dom svensksålda, ja dom är fwd.


Mvh Tommy

90 okej? Trodde det var 74 hk för dom drar ju 0.6 blandad gubbkörning.
Hur mycket bör man ge för en sådan skattad och besiktad?
Hur bra kvalité har dom? Kan man köra 50 tusen mil med dom? Har dom samma kvalite som en gammal 740  eller dieselmerca?

Nääe min 90hk drar ju 0.65 å då är det blandad "ungdomskörning", inte för att det finns mkt att gasa i dom.

Jadu, som sagt så är det bra bilar till vettiga priser. Årsskatten ligger på 1450kr ungefär.
Så att ge 5000kr för en som är skattad för ett år och besiktad nyligen tycker jag inte är alls dumt, så länge den är hel och fin annars. Men över det hade jag inte gått, då hade jag hellre satsat på en Audi 80 1.8S något nyare typ 88-90.

Kan man köra 50.000 mil med dom? Ja definitivt, men allting är ju relativt. Beror på hur bilen sköts och har skötts av tidigare ägare.

Kvaliten kan jag inte klaga på, min går som om den vore ny och den har gått 28.000 mil.



Mvh Tommy

te_wik skrev:

Diesel_77 skrev:

te_wik skrev:

Nog är det 90hk motorn i dom svensksålda, ja dom är fwd.


Mvh Tommy

90 okej? Trodde det var 74 hk för dom drar ju 0.6 blandad gubbkörning.
Hur mycket bör man ge för en sådan skattad och besiktad?
Hur bra kvalité har dom? Kan man köra 50 tusen mil med dom? Har dom samma kvalite som en gammal 740  eller dieselmerca?

Nääe min 90hk drar ju 0.65 å då är det blandad "ungdomskörning", inte för att det finns mkt att gasa i dom.

Jadu, som sagt så är det bra bilar till vettiga priser. Årsskatten ligger på 1450kr ungefär.
Så att ge 5000kr för en som är skattad för ett år och besiktad nyligen tycker jag inte är alls dumt, så länge den är hel och fin annars. Men över det hade jag inte gått, då hade jag hellre satsat på en Audi 80 1.8S något nyare typ 88-90.

Kan man köra 50.000 mil med dom? Ja definitivt, men allting är ju relativt. Beror på hur bilen sköts och har skötts av tidigare ägare.

Kvaliten kan jag inte klaga på, min går som om den vore ny och den har gått 28.000 mil.



Mvh Tommy

Okej. Kung. Men det får blir en 100. Dom är större. Har kört en 80 och måste alltid ducka när jag kör

Haha, bara höra av dig vid frågor. PM är nog säkraste sättet.


Mvh Tommy

te_wik skrev:

Haha, bara höra av dig vid frågor. PM är nog säkraste sättet.


Mvh Tommy

Den som har 74 hk då? Drar den mindre eller? Jag vill ha så den dra så lite som möjligt fast ändå är stor och inte skämmas om man kör den. Ni fattar vad jag menar

Diesel_77 skrev:

te_wik skrev:

Haha, bara höra av dig vid frågor. PM är nog säkraste sättet.


Mvh Tommy

Den som har 74 hk då? Drar den mindre eller? Jag vill ha så den dra så lite som möjligt fast ändå är stor och inte skämmas om man kör den. Ni fattar vad jag menar

Jag har svårt att tro att den är så mycket snålare. Tror dessutom inte att det finns att få tag på, togs nog inte in några såna i Sverige. Möjligen finns någon som är privatimport men det blir svårt att hitta.
Jag är inte helt säker på detta, kan mycket väl vara att de allra första, 83-84 hade den lilla motorn.

Men som sagt, jag tror inte att den är nåt märkbart snålare. Det är ju gamla bilar med många mil på nacken.


Mvh Tommy

Tipps annars är ju 2.0 liters femman från 89- 91A på 115 hästar.. Går lite bättre och så får du ju den femcylindriga motorn och åker på 0,70 - 0,75. Men men:;!

inte 2,0!!.... det är som o trampa på en död katt, det händer inget.... ifall du ska ha en bil som går bra är det ju audi 100 2,3 med 136hk, vet inte riktigt bränsleförbrukningen men fråga "te_wik" han har en sådan

Mvh

klart 2.3 liters e att föredra men han va ju sugen på att åka så snålt som möjligt.. och 2,0an e jävligt snål men har ändå skaplig prestanda.. 2.3an borde ligga runt 0,85 / 0,90 blandad körning!!!

Engen skrev:

klart 2.3 liters e att föredra men han va ju sugen på att åka så snålt som möjligt.. och 2,0an e jävligt snål men har ändå skaplig prestanda.. 2.3an borde ligga runt 0,85 / 0,90 blandad körning!!!

Jag skulle nog säga att bränsleförbrukningen ligger mellan 0.90-1.0 blandad körning men kring 1.2 i stan.
Men iofs är jag oftast lite tung på gasen.



Mvh Tommy

Jag vill bara ha en snål bil som möjligt. Den ska vara manuell och man ska kunna köra långt med den. Ska helst dra 0.6 blandad. Vill inte ha AC eller typ liknade lyx utrustning. Jag vill helst inte ha japsbilar för dom är för små för mej. BMW helst, om det finns någon billig. Dem skall ha dragkrok och MoK-värmare.

försök hitta en billig c4 med 2.0  går billigt och  ja tycker min går väldigt bra fast den  gått snart 40

har själv en audi 100 -87 med insprut drar 0.6 0.7 billig att köra med och billig i inköp.